bnick написа:
Само дето едното го постига при доста по-ниски обороти. Някакси ми е по-комфортно, не е необходимо при изпреварвания да пържа до над 5к. Отделно при 80 км/ч при изпреварване на ТИР става някакси леко на 5-та предавка, а не да връщам 2 назад и да газирам. Щото бензина бил мъртвец при тази скорост
А удобно ли ти е да сменяш скорости по 3 пъти между светофарите
2-ра до 50... или 2-ра до 120... кое ли е по-комфортно

Но май се поотклонихме доста пак. Човек не може да има всичко хубости. има и предимства и недостатъци, според мен всеки трябва според уменията, знанията и приоритетите си да премери... за мен за момента комфорта е на първо място, а не теоритична икономия след Х години, за това и не бих взел дизел.
Но важно е автора да си даде сметка за това, което написах - какви отсечки ще пътува с колата. Закратки отсечки бих го посъветвал да си направи добро и да забрави за дизел при всички положения. При редовно шофиране на по-дълги (от 50км нагоре), може да почне да се замисля дали да рискува. Мой съвет, базиран и на ADAC.