Перката на радиатора при включен климатик

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
koziak
Мнения: 348
Регистриран на: Пет 27 окт 2006 22:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот koziak » Пон 13 юни 2011 11:48


Колата е Г3 с оригинален климатик.Когато включа климатика, през около минута две се включва перката на радиатора директно на 2ра степен.А си мисля дали не трябва при включен климатик перката да върти постоянно на първа степен?




Потребителски аватар
Shanovec
Мнения: 452
Регистриран на: Вто 28 дек 2010 17:16
Автомобил: WV POLO 6N1 Golf mk4
Двигател: AEX 1997 AKL 1999
Местоположение: Казанлък / Копринка

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот Shanovec » Пон 13 юни 2011 11:51


:търсачкаа


Потребителски аватар
znainainai
Мнения: 5287
Регистриран на: Пон 04 дек 2006 21:24
Автомобил: Golf4
Двигател: MK 4 98 AHF
Местоположение: Русе

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот znainainai » Пон 13 юни 2011 12:22


Прецакана 1-ва степен е верният отговор.


Потребителски аватар
Rabbit_TDI
Мнения: 8410
Регистриран на: Сря 07 юни 2006 17:32
Автомобил: A6 C5
Двигател: BFC
Местоположение: Карлово/Натрапник в София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот Rabbit_TDI » Пон 13 юни 2011 12:37


Или е замърсено релето което я включва при включване на климатика (така беше при моита 3ка)


Потребителски аватар
koziak
Мнения: 348
Регистриран на: Пет 27 окт 2006 22:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот koziak » Пон 13 юни 2011 12:40


Кои кабелчета от къде да дам на късо да видя дали изобщо работи първа степен на перката и кое е релето което включва перката с климатика?


Потребителски аватар
znainainai
Мнения: 5287
Регистриран на: Пон 04 дек 2006 21:24
Автомобил: Golf4
Двигател: MK 4 98 AHF
Местоположение: Русе

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот znainainai » Пон 13 юни 2011 12:41


Да ако е бил със диария ама тук говорим за оригинален а на оригиналния е една кутийка контролера за перките и стои до казанчето за антифриза :idea:


Потребителски аватар
znainainai
Мнения: 5287
Регистриран на: Пон 04 дек 2006 21:24
Автомобил: Golf4
Двигател: MK 4 98 AHF
Местоположение: Русе

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот znainainai » Пон 13 юни 2011 12:42


Извади буксата на датчика на радиатора и със писети или клещи със остър връх замости червен и червен със бяло :idea:


Потребителски аватар
koziak
Мнения: 348
Регистриран на: Пет 27 окт 2006 22:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот koziak » Пон 13 юни 2011 12:51


ще пробвам с късото и ще се изяснят нещата


Потребителски аватар
Rabbit_TDI
Мнения: 8410
Регистриран на: Сря 07 юни 2006 17:32
Автомобил: A6 C5
Двигател: BFC
Местоположение: Карлово/Натрапник в София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот Rabbit_TDI » Пон 13 юни 2011 13:05


znainainai написа:Да ако е бил със диария ама тук говорим за оригинален а на оригиналния е една кутийка контролера за перките и стои до казанчето за антифриза :idea:

Точно за оригиналния говоря и точно за кутийката до казанчето.Бяха замърсени клемите и не включваше перката и замалко да пукна компресора щото тръгва да духа студено ,а после един такъв се мъчи странно.


Потребителски аватар
koziak
Мнения: 348
Регистриран на: Пет 27 окт 2006 22:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот koziak » Пон 13 юни 2011 13:09


Пробвах да дам на късо и на перката си работи първата степен.Значи не е от перката,но защо не тръгва с климатика.Погледнах там това черното под казанчето,погледнах му бушона и в здрав.Иначе на климатик, пуска перката но направо на втора степен за около минута и спира и пак така през две минути


Потребителски аватар
koziak
Мнения: 348
Регистриран на: Пет 27 окт 2006 22:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот koziak » Пон 13 юни 2011 13:14


Друго което се сетих,но незнам възможно ли е.Не съм зареждал климатика с фреон никога.Аз го карам голфа от 4 години и незнам преди това кога е зареждан.Но климатика си работи,въпреки че вече ми се струва че не чак толко студено.Да не би нещо да има връзка с намалелия фреон?


Потребителски аватар
znainainai
Мнения: 5287
Регистриран на: Пон 04 дек 2006 21:24
Автомобил: Golf4
Двигател: MK 4 98 AHF
Местоположение: Русе

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот znainainai » Пон 13 юни 2011 13:30


Ako има от къде да вземеш друг контролер за перките (черната кутия под казанчето) пробвай да не е самия контролер да прави мизерии. Гледай да е със същия каталожен номер че са към 8 модела :idea:


Потребителски аватар
koziak
Мнения: 348
Регистриран на: Пет 27 окт 2006 22:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот koziak » Пон 13 юни 2011 13:39


За съжаление няма от къде да пробвам с друг контролер.Освен да взема да разглобя моя, да разгледам за нередности по него


Потребителски аватар
Rabbit_TDI
Мнения: 8410
Регистриран на: Сря 07 юни 2006 17:32
Автомобил: A6 C5
Двигател: BFC
Местоположение: Карлово/Натрапник в София
Контакти:

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот Rabbit_TDI » Пон 13 юни 2011 13:43


Вземи му почисти клемите.Когато се случи при мен отидох в сервиз за автоклиматици и човека веднага погледна там защото това било често срещан проблем.При мен мина с чистене(пръсна го с някъв спрей),но самото реле ако се е прецакало има само оригинално а то е цифра :(


Потребителски аватар
znainainai
Мнения: 5287
Регистриран на: Пон 04 дек 2006 21:24
Автомобил: Golf4
Двигател: MK 4 98 AHF
Местоположение: Русе

Re: Перката на радиатора при включен климатик

Мнениеот znainainai » Пон 13 юни 2011 14:02


От морга иначе свалаш го има 2 болтчета за ключе 10 които го държат механично и две букси едната е силова за перките а другата е оперативната (управленията на релетата и + за компресора). Кутийката е капсуловна и не подлежи на отваряне без да я повредиш непоправимо.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: simo7 и 46 госта