Голф 3 ГТИ - загрява повечко от нормалното!?

[momo 1]

не си ли обръщал внимание преди колко градуса ти и показвало маслото на борд комп. щот това дет си го писал не е за притеснение моя при нормално каране показва темп.на маслото 96-98 градуса до 120км 106 109гр. над 140

[andro_]

На моето моторче термостата му отваря над 88 градуса Целзий,според Аутодата.Направило ми е впечатление,че антифриза не си качва температурата над 90 градуса,т.е. охладителната система работи добре.Обаче като карам по планински пътища от тип Троян - Кърнаре ми загрява маслото доста,виждал съм температури от порядъка на 114-116 градуса за малки периоди от време.

[GOLF@]

На моето моторче термостата му отваря над 88 градуса Целзий,според Аутодата.Направило ми е впечатление,че антифриза не си качва температурата над 90 градуса,т.е. охладителната система работи добре.Обаче като карам по планински пътища от тип Троян - Кърнаре ми загрява маслото доста,виждал съм температури от порядъка на 114-116 градуса за малки периоди от време.

В книжката пише, че след 145° трябва да се спре, така че това са нормални температури на маслото а и без маслен радиатор какво повече да искаме. При мен и 120 е минавало.

[andro_]

Аз нямам книжка за Голф-чето затова не знам

[alex_7656]

е да ама аз съм забелязал че след 116-118 С на маслото,почва да до харчи особено ако е 15W/40 ,но поне при мен е така!!!

[driver]

Колата вече не загрява!

Вероятно всичко е било от въздухозаборника. Сега държи 80 градуса и дори с яко настъпване със скорост 190 км./ч. не вдига повече от 90 градуса. Температурата на маслото стига до 104 - 106 градуса, но при нормално каране с 120 км./ч. си стои на 98 - 100 градуса.

[Golf 3 1.8]

Колата вече не загрява!

Вероятно всичко е било от въздухозаборника. Сега държи 80 градуса и дори с яко настъпване със скорост 190 км./ч. не вдига повече от 90 градуса. Температурата на маслото стига до 104 - 106 градуса, но при нормално каране с 120 км./ч. си стои на 98 - 100 градуса.

Браво и аз имам същия проблем ма при мен не е от бронята шот съм с оригиналната!Са ше проверя водната помпа!

[toshev]

Първо си провери дали уреда на таблото ти показва вярно. (в 90% от случайте той лъже, това си е проблем при голфа, с около 5-6 градуса).
Вземи един мултицет с термодвойка и го мушни в разширителното казанче.Сравни неговите показания с тези на таблото.

[Golf 3 1.8]

Първо си провери дали уреда на таблото ти показва вярно. (в 90% от случайте той лъже, това си е проблем при голфа, с около 5-6 градуса).
Вземи един мултицет с термодвойка и го мушни в разширителното казанче.Сравни неговите показания с тези на таблото.

Нема кво да мушкам шот вече я прегрях и ми изтропаха лагерите Ма напрайх ремонт и в момента си движи много добре, ма на дълго пак тръгва да загрява и ми се налага да карам с 100 за да държи 90грдуса, а преди съм карал 5минути с 220 и не мърда от 70градуса!

[driver]

Провери ли си водната помпа? Перчиците и как са, цели ли са?

[jerrry]

Първо си провери дали уреда на таблото ти показва вярно. (в 90% от случайте той лъже, това си е проблем при голфа, с около 5-6 градуса).
Вземи един мултицет с термодвойка и го мушни в разширителното казанче.Сравни неговите показания с тези на таблото.

Колега,така и не разбра че между температурата в казанчето и температурата там където е датчика има поне 5-10 грд. разлика,защото антифриза изстива докато отиде до казанчето.И така тази температура в казанчето въобще не е някакъв показател.Ако тя беше важна щяха да сложат датчика в казанчето.

[IvoG]

Първо си провери дали уреда на таблото ти показва вярно. (в 90% от случайте той лъже, това си е проблем при голфа, с около 5-6 градуса).
Вземи един мултицет с термодвойка и го мушни в разширителното казанче.Сравни неговите показания с тези на таблото.

Колега,така и не разбра че между температурата в казанчето и температурата там където е датчика има поне 5-10 грд. разлика,защото антифриза изстива докато отиде до казанчето.И така тази температура в казанчето въобще не е някакъв показател.Ако тя беше важна щяха да сложат датчика в казанчето.

Има логика да истива но аз пробвах варината с казанчето и ми даде 95 вкл. перка и изключва на 87. На стенд показанието на температурата от компа беше същата 95-87. Този датчик на термостата ти дава инф за таблото за компа. При мен имаше разминаване в показанията на компа и таблото.

[toshev]

На много коли датчика дето отчита температурата на таблото е сложен при термостата. Пък техните уреди на таблото отчитат вярно.
Плюс това ако въобще има разлика в температурата при термостата и тази в казанчето, тя ще е не повече от 1 градус.Водата не тече от там 15 мин. за да истине с 10 градуса.

[jerrry]

ами премери температурата на двете места и се убеди сам

[toshev]

Не давам мнение за нещо което не разбирам или не съм изпробвал лично. Любителски се занимавам с коли от доста време, просто от скоро имам Голф. Ти мерили ли си, като мен ???