Кутия 2Y с по-къс диф

[Сиромаха]

Трябва да скъсявям кутията а със зъбчатки няма как да стане.На 400 финиширам на ~6300/170км.ч. с гуми 195/50/15.Досега хитрувах с 195/45/14 но отдавна не държат,гладки сликове мишелин 200/53/13-също колкото и да ги загрявам.http://vbox7.com/play:7c80ef24
Ще купувам Тойо Р888 195 или 205/50/15 белким зацепи това налага по-къс диф.
В случая е 3.67 дизелите са с 3.94-последен вариант.Има някакви мистериозни кутии AVX и 8N с4.25 -доста добре,ще качи на~7300 об.И накрая от синхро 4.46.
Говорим само за пиньон и корона.Кой какво е правил,несъответствия отзиви и т.н.

[moimoimoi]

това сигурно го знаеш ама все пак http://www.scirocco.org/gears/
първа скорост не е ли по добре да е по дълга а вече 2-3-4-5 къси скорости за да може да се тръгне без много въртене на гуми

[Сиромаха]

Как може да стане като абсолютно всички първи са еднакви ,отделно 2Y е с най-къси.

[moimoimoi]

то ако сложиш диф 4.25 скоростите може да станат толкоз къси че направо от втора скорост трябва да тръгваш

при пасат б3, не всички първи скорости са 3.45, има и 3.30 ,не че е голяма разликата ама все пак става първата по дълга ,при пасата кутиите са тип 02А
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html

[Сиромаха]

Като хакна семи сликове Тойо 205/50/15 много се надявам да се озапти.Представяш ли си да се лиша от ускорението на първа .По-скоро ще пропусна състезанието

[bulsiim]

Аз съм с 3.89 на 2y кутия на голф 2 абф мотор и кр инж. и определено съм доволен много съм търсил avx кутия но за сега без успех тя доколкото знам се вгражда само в един дизелов мотор но до сега не съм я срещал

[Сиромаха]

Тъкмо мислех да я пусна за национално издирване .Шегата настрана ще се търси помощ от ралиджии,може да изпадне някой къс диф.

[berta]

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index. ... 0%CA%CF%CF
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html
Тури си 4та скорост от ауг

[moimoimoi]

на кутии тип 02А с помпа за съединителя има няколко с диф 4.25
viewtopic.php?f=17&t=172474

аз сега съм със CCM и ще слагам AYH, разликата е голяма

[Сиромаха]

А-а-а-а със жила не .Не ща такова нещо.
Не съм забелязал,че четвърта на AUG е по-къса,в комбинация с диф 3.94 ще е супер Ха сега още една мистериозна кутия .На кой мотор я слагат че не знам каталог двигатели и скоростни с които ги окомплектоват.

[berta]

ауг-всяго гти 112 коня пб двигател е с такава оригинално вече ако я е счупило за мене тая кутия най ме кефи с 2ра дълга и 4та зверски къса

[indjov_GTI]

ауг-всяго гти 112 коня пб двигател е с такава оригинално вече ако я е счупило за мене тая кутия най ме кефи с 2ра дълга и 4та зверски къса

на моето РП също беше завотска тази кутия....но е пълен ташак,за мен това не е кутия от начало да е дълга(диф 3.67...1-ва... и 2-ра 1.94) и нагоре да става къса....най-добрите кутии според мен са 4К(за атмосферки)и ACD(за силни/турбо мотори),като АЦД-то си е 2Y,само където не е с 28 шлица на първичния вал .......5-та задължително 0.75

и това за 4-тата на ауг-то е неква илюзия

[Сиромаха]

То само в каталога който е дал е 1.239 ,във всички други е 1.129 четвърта скорост на въпросната кутия.

[gtracing1]

Малко и аз да изкажа впечатления от моята кутия 7G от DX-GTI-1 числата на предавките са същите като на 2У-кутия с 3.65 диф. сток и след много чудене изпадна диф 3.94 от кутия 4S и крайният резултат наистина е много добър до 200км при 6500rpm, благодарение на колeгата Bobby_. DGG 02K 5-Gang 3,455 1,944 1,370 1,032 0,850 3,941


Read more about Getriebe | VW Golf 3 | Doppel WOBber by http://www.doppel-wobber.de колега и тази кутия е сравнитепно къса с диф 3.94 от Golf3 GT 101ps сравнително лесно за намиране

[berta]

То само в каталога който е дал е 1.239 ,във всички други е 1.129 четвърта скорост на въпросната кутия.

бая коли съм имал с тая кутия ,4та наистина е по къса