ABF vs KR vs C20XE vs ????? сравнение м/у няколко 16Vмотори

[mk1gti]

абе как не се спряхте да пишете глупости по тая тема
като не четете немски не коментирайте така нахъсано, че става смешно.
въпреки това дори всеки лепшер може да сравни числата и да види, че астрата е безспорно най - отпред.
пеосто не знам как може все още да има толкова заблудени фанатици.

Що се палиш не знам. Тук се започна да се сравняват вече дадените коли в които се вграждат ц20хе и абф. Не виждам проблема.

[niikoo_1]

Чакай сега това е тест на автомобили, добрия автомобил трябва да е добре балансиран и да притежава съвкупност от качества, именно това гледат в тестовете като оценяват.

Това, че астра е по-бърза е ясно, това че Голфа в повече кола също.

[Buxpo]

Интересното с случая е че Голфа малко или много не знам защо винаги му дават ускорение за 8.7 сек. до 100 , а зашо моя тогава ускорява за 7.9 при перфектно тръгване иначе почти винаги 8.1 до 8.4 при слабо тръгване и при условие че моя е със всички екстри и е 4 врати и тежи доста и до 160 пак е в повече там му дават за 22 сек някаде аз с моя за 19 правя 160 как стават тия работи те как ги засичат и защо има такива разлики

[G-HELL]

абе как не се спряхте да пишете глупости по тая тема
като не четете немски не коментирайте така нахъсано, че става смешно.
въпреки това дори всеки лепшер може да сравни числата и да види, че астрата е безспорно най - отпред.
пеосто не знам как може все още да има толкова заблудени фанатици.

И един мармот завиваше шоколада в калник от Опел

[Buxpo]

абе как не се спряхте да пишете глупости по тая тема
като не четете немски не коментирайте така нахъсано, че става смешно.
въпреки това дори всеки лепшер може да сравни числата и да види, че астрата е безспорно най - отпред.
пеосто не знам как може все още да има толкова заблудени фанатици.

В кое отношение е най от пред от 0 до 100, на 400 метра и айде на 1км , обаче тук има сравнение като поведение на пътя,комфорт,качество на изработката и куп други неща които дават общата оценка за една кола

[G-HELL]

Аз много пъти съм казвал, че бързината да речем за мен не е показател. Голфа ми допада повече на външен вид примерно и ми е по-красив.И не само... мисля че и като изработка е по-качествен от Астра.Дори и интериорно опелските табла са ми супер грозни Така, че голф ще си карам, а по-натам може и някой АБФ да му бодна

[MK4]

Golf
предимството, че са с добро качество принадлежат функционално проектирани
тялото и добре настроен шаси, окачване съчетава спортно поведение на пътя с правилното комфорт. двигателят не е само подходящи, но също е много темпераментна култивирани и пестеливо


Astra
Цифрите говорят за Astra
Той постигна най-добри резултати и най-ниската сума. Независимо от това, достатъчно е само за място в халфовата линия, тъй като на двигателя, в горния диапазон на скоростта прави много larm и добро шофиране характеристики за сметка на едно неприятно усилено окачване ще бъде

Това от Google преводач.

[Buxpo]

Интересно и тука в това списание както каза колегата Сиромаха астрата я дават 169нМ мното интересно

[MK4]

печатна грешка, 196НМ е

[Buxpo]

А това където на АБФа (в това число и тези преди него като KR,9A ) изпускателните клапани са вертикални ,дали има друг такъв мотор на другите производители или си е запазена марка на VW

[topper]

абе как не се спряхте да пишете глупости по тая тема
като не четете немски не коментирайте така нахъсано, че става смешно.
въпреки това дори всеки лепшер може да сравни числата и да види, че астрата е безспорно най - отпред.
пеосто не знам как може все още да има толкова заблудени фанатици.

+1
След 15 страници спор се разбра,че ХЕ-то е по-добрия мотор сега пък нащо си било по-хубаво от вътре,по-балансирано било и т.н. тука никой не пада по гръб.Цифрите говорят сами,а това,че на някой не му допада интериора на колата ми вкусове много и за това много коли има.Всеки от тук пишещите знае ,че опел астра ХЕ е много по-предпочитан пред голф ABF в моторните спортове е как питам ви ако не е сполучлив двигателя и няма добро поведение на пътя такава кола ще бъде предпочитана пред голф ABF?Темата беше за сравнение между двигатели а не коли все пак.Истината е ,че ХЕ е единстения читав двигател вграждан в опел и е може би най-добрия 2.0 16V за годините си.

[VW-power]

абе как не се спряхте да пишете глупости по тая тема
като не четете немски не коментирайте така нахъсано, че става смешно.
въпреки това дори всеки лепшер може да сравни числата и да види, че астрата е безспорно най - отпред.
пеосто не знам как може все още да има толкова заблудени фанатици.

+1
След 15 страници спор се разбра,че ХЕ-то е по-добрия мотор сега пък нащо си било по-хубаво от вътре,по-балансирано било и т.н. тука никой не пада по гръб.Цифрите говорят сами,а това,че на някой не му допада интериора на колата ми вкусове много и за това много коли има.Всеки от тук пишещите знае ,че опел астра ХЕ е много по-предпочитан пред голф ABF в моторните спортове е как питам ви ако не е сполучлив двигателя и няма добро поведение на пътя такава кола ще бъде предпочитана пред голф ABF?Темата беше за сравнение между двигатели а не коли все пак.Истината е ,че ХЕ е единстения читав двигател вграждан в опел и е може би най-добрия 2.0 16V за годините си.

+1

[G-HELL]

Истината е ,че ХЕ е единстения читав двигател вграждан в опел и е може би най-добрия 2.0 16V за годините си.

Е имат и C20LET, който също мисля, че е читав ама тва е съвсем друга тема Иначе ХЕ-то за 2.0 атмосферка бива.

Ето тука едно клипче.Разбира се АБФ-а не е сток, докато Хе-то е сток и на Вектра сложено http://vbox7.com/play:732f48cf

[bbboiko2004]

С възможността някой да се разсърди.
Абе спрете се еб*си спама! Темата е за двигателите не за купе, не за скорости, не за това на кой салона по му харесвал, много ясно щом карате голфове, ще ви хареса на голфа и ако карате астра, че нейния повече ви харесва. Последните 10 страници тотален спам. Темата е изчерпана още преди години, защото тя е техническа и всичко нужно се е изписало. Ако някой има нещо да допълни да го направи. А не само спорове и глупости.
Съжалявам за ОФФ-а.

[devil_vas]

айде по темата С20ХЕ
http://www.youtube.com/user/devilvas#p/a/u/1/yRqnWcRVE_0

всмукател Лксмаул, изпускател Лексмаул, 276 градуса валове Шрик, генерация, ремап... 210 к.с. 230 Н.м. Енджой!

т'ва е по-темата за атмосферно С20ХЕ сега покажете БГ направен АБФ или КР мерен на диностенд с подобни показатели и какви доработки трябват за да стане това. но направен, не като от темата "Кой какво видял в нета"