Не загрява нормално.

[the_tupan]

Пич ....

Пич , извинявай ама нищо разумно не каза .

Към автора - смени си термостата , а преди това можеше да пуснеш търсачка и да ти излязат поне 10 страници с подобни теми !

П.С. Нещо Firefox-a се е*ава с мен.

[smirkb0y]

Благодаря на отговорилите. Утре, ще я карам на диагностика...

Имах предвид да видят какво и има...

[red.devilll]

Благодаря на отговорилите. Утре, ще я карам на диагностика...

Имах предвид да видят какво и има...

Колега,вместо да си даваш парите за диагностика и после да плечеш,че си изгорил пак 5л нафта на място докато ти направят диагностика ами иди и су купи един термостат и ако не се оправи тогава на диагностика. Нали си бил всичко е било ОК,а проблема на лице. Диагностиката не може да хване ако термостата ти е заял отворен,ако можеше това щеше да ти каже и още колко хиляди ти остават докато дойде ред за да правиш основен ремонт. Термостата е механичен ,а не електрически проблем и няма как да го хване

[vinixxx]

мани ги тея български майстори
палиш и чакаш
лека полека горният маркуч се загрява (имам предвид на водния радиатор)
след малко ще се позагрее и долният
ако горния пари а долния е леко топъл сичко е наред
другия вариант-ако горния е леко топъл,но и долния е леко топъл термостата отваря по рано от 87 и трява да го смениш

[samo ra4na na zavoite]

мани ги тея български майстори
палиш и чакаш
лека полека горният маркуч се загрява (имам предвид на водния радиатор)
след малко ще се позагрее и долният
ако горния пари а долния е леко топъл сичко е наред
другия вариант-ако горния е леко топъл,но и долния е леко топъл термостата отваря по рано от 87 и трява да го смениш

Да така също става да се провери.
От личен опит препоръчвам да не се купуват термостати от по 12 лв защото са страшни ментета и може да прегреят двигателя.
От много отдавна не ми се е налагало да сменям термостат и затова не мога да препоръчам марка.
Сигурен съм обаче,че другите колеги ще споделят за марките.

[didopoli]

Както са писали колегите,ако термостата е заял в отворено положение в града колата ти ще загрява и перката ще се включва често,излезеш ли извън града и ти падне температурата под нормалното(90) значи ти е за смяна термостата.Това означава,че термостата ти е останал отворен и охл. течност,която се намира в радиатора и извънградското каране се охлажда повече от необходимото.Успех1

[ventotdi]

аз съм за термостат.Моя ААЗ в града държи между 85 и 87 градуса ! Термостата ми отваря на 87 градуса ,а датчика за перките пуска първа степен на 89 .По този начин мотора не си колебае много градусите и работи в оптимален диапазон на температурата !