Гори масло 1.9 tdi

[boss_901]

Здравейте колеги
Имам голф3 тди 94год. и ми гори масло.колата като работи на място не пуши обаче като и дам малко газ изкарва черен дим(след 3000 оборота),или пак като изпреварвам друга кола и като мине 3000 оборота изпушва.пробега е 260000км(уж така пише).маслото на щеката е под средата,сипвам около 100гр масло,минавам 50км и маслото е пак под средата.колата върви добре има тяга.В момента съм със масло Мобил 10в40,минал съм 7000км от както е сменено маслото.на какво може да се дължи това?????
благодаря предварително!!!!!

[Golf6000]

ако излиза син дим тогава лошо но черен аз до ся не съм виждал дизел да не излиза дори и малко да е черен дим пък и щом е с турбо разбираемо е над 3000 оборота като се включва турбината да излиза черен дим нека ме поправи някой ако греша а колко масло ти е изгоряла на този пробег 7000км??????????

[bobi_diesel]

Идва време за смяна на маслото!Засечи колко гори след като го смениш.Отиди на диагностика да ти видят центровката.Нормално е да изпушва докато набере.След това трябва да спре когато поддържаш скорост.И турбото не се "включва" на 3000 оборота,а около 1800.

[boss_901]

ако излиза син дим тогава лошо но черен аз до ся не съм виждал дизел да не излиза дори и малко да е черен дим пък и щом е с турбо разбираемо е над 3000 оборота като се включва турбината да излиза черен дим нека ме поправи някой ако греша а колко масло ти е изгоряла на този пробег 7000км??????????

колега за 7000км ми изгори 2 литра масло

[boss_901]

аз сменях гарнитурите на ГНП и центровката на помпата аз си я направих.възможно ли е да гори масло от това?????

[bobi_diesel]

Ми сваляш маркуча от турбото към кулера и виж дали омаслява.Провери го за луфтове.Огледай за течове.Смени си маслото с такова което е за колата ти.Да не си попаднал на някое менте.Поразрови се с търсачката От това няма как да гори масло.Как я прави центровката?

[Golf6000]

ако излиза син дим тогава лошо но черен аз до ся не съм виждал дизел да не излиза дори и малко да е черен дим пък и щом е с турбо разбираемо е над 3000 оборота като се включва турбината да излиза черен дим нека ме поправи някой ако греша а колко масло ти е изгоряла на този пробег 7000км??????????

колега за 7000км ми изгори 2 литра масло

кофти колега не е малко 2 литра на 7000км ще ти дам съвет братле да не се набутваш излишно и да се нервираш закарай е при някой майстор където има всичко необходимо да ти замери компресията и да ти хвърли едно око на турбото защото само можем да гъдаем във форума поздрави и успех пиши какво е станало ще следя темата

[the_tupan]

Колега, ако наистина сипваш по 100 гр. масло за 50км. това прави 2 литра за 1000 км. Ако е така или чакаш всеки момент турбото да роди и да ти набие масло в колектора или си за основен ремонт.

[bkunev]

При пробега с предишното масло имаше ли го този зверски разход на масло? А относно пушенето на черно...всеки дизел понапушва като го напънеш. както каза колегата извади маркуча към кулера и виж тече ли от него....

[boss_901]

Ми сваляш маркуча от турбото към кулера и виж дали омаслява.Провери го за луфтове.Огледай за течове.Смени си маслото с такова което е за колата ти.Да не си попаднал на някое менте.Поразрови се с търсачката От това няма как да гори масло.Как я прави центровката?

колега как да проверя турбото за луфт?????кое масло е за мойта кола????и какво масло да сложа 10в40 или 15в40??????????

[boss_901]

ако излиза син дим тогава лошо но черен аз до ся не съм виждал дизел да не излиза дори и малко да е черен дим пък и щом е с турбо разбираемо е над 3000 оборота като се включва турбината да излиза черен дим нека ме поправи някой ако греша а колко масло ти е изгоряла на този пробег 7000км??????????

колега за 7000км ми изгори 2 литра масло

кофти колега не е малко 2 литра на 7000км ще ти дам съвет братле да не се набутваш излишно и да се нервираш закарай е при някой майстор където има всичко необходимо да ти замери компресията и да ти хвърли едно око на турбото защото само можем да гъдаем във форума поздрави и успех пиши какво е станало ще следя темата

колега това ще го направя обаче трябват кинти а в момента съм в криза

[boss_901]

Колега, ако наистина сипваш по 100 гр. масло за 50км. това прави 2 литра за 1000 км. Ако е така или чакаш всеки момент турбото да роди и да ти набие масло в колектора или си за основен ремонт.

колега така му е думата ама за 7000км 2литра хич не е малко

[boss_901]

При пробега с предишното масло имаше ли го този зверски разход на масло? А относно пушенето на черно...всеки дизел понапушва като го напънеш. както каза колегата извади маркуча към кулера и виж тече ли от него....

колега с предишното масло минах 13000км ми изгори 2 литра (маслото беше АЛПИНЕ 10в40),утре ще погледна мъркуча

[the_tupan]

колега как да проверя турбото за луфт?????

Трябва да свалиш тръбата след кутията на въздушния филтър. След гофрирания маркуч въпросната тръба слиза надолу към студения охлюв на турбото и се хваща за него с два болта 10-ки. След като я махнеш хващаш оста на турбото и клатиш. Колкото е по-малък луфта, толкова повече се кефиш.

[bkunev]

Ми сваляш маркуча от турбото към кулера и виж дали омаслява.Провери го за луфтове.Огледай за течове.Смени си маслото с такова което е за колата ти.Да не си попаднал на някое менте.Поразрови се с търсачката От това няма как да гори масло.Как я прави центровката?

колега как да проверя турбото за луфт?????кое масло е за мойта кола????и какво масло да сложа 10в40 или 15в40??????????

Хващаш оста с 2 пръста и я клатиш - напред назад, нагоре надолу, наляво надясно. Не съм на ясно максималния допустим луфт колко е... или трябва ли изобщо да има. Нека някой по компетентен да каже...