Дилема за свещи

[rudoni]

chiki-riki, по нагоре в темата съм пуснал линк за каталога на NGK. избираш кола,модел ,код на мотора и хоп -твоите свещи!
http://www.ngk.de/en/product-finder/

[tiho_madjarov]

Колеги препоръчайте ми свещи за газ за голфа.Мотора е 1,6-AFT.Мислих да купувам NGK-BKUR6ET,но тези свещи са за бензин и незнам дали ще свършат добра работа.Газовата е инжекцион,ако това има значение.Благодаря Ви предварително.

[joker]

Колеги препоръчайте ми свещи за газ за голфа.Мотора е 1,6-AFT.Мислих да купувам NGK-BKUR6ET,но тези свещи са за бензин и незнам дали ще свършат добра работа.Газовата е инжекцион,ако това има значение.Благодаря Ви предварително.

Свещите,които са добри за бензин са добри и за газ!Не робувай на митове!

[hitman0013]

http://drive.bg/index.php?ModelId=3936& ... 0446c090c2

[tiho_madjarov]

Здравейте колеги.Миналата седмица смених свещите.Сложих Беру.Старите си бяха НЖК и бяха в много добро състояние макар,че карам с тях от 40 хил км.Смени свещите защото голфа взе да пали малко по-трудно и трябва да му помагам леко с педала на газта.Мислех си,че е от свещите,но се оказа че не е от тях.Сега като е студен пак си пали трудно,трябва да натисна леко педала на газта,а преди не го правих.Като е загрял всичко е наред,но като в студен пали примерно на 4-5 завъртане на стартера.Според вас от какво може да е.Колата е с газов инжекцион,винаги си пали на безнин.

[hitman0013]

От дросел клапата-за чистене е.
От акумулатора.
Вода в резервоара.

[tiho_madjarov]

И аз си мислех нещо такова за дросел клапата,че може би никога не е чистена и ,че може би е от нея.Трудно ли се сваля,сам дали ще мога да я сваля и да я почистя?А след почистването ще трябва ли да се ходи на адаптиране или сама ще си се адаптира след известно време.Двигателя е AFT.