Съединител-отказ?

[Pav3l]

Тази помпа не подлежи ли на ремонт ? Ако не е надран цилиндъра и няма язви от корозия неможе ли да се мине с нови гумички

Ами трудно е, щото не е предвидена да се разглобява... Има зегерка, но тя няма уши за вадене.

[puman]

Гумичките могат да се сменят (струват 10лв.), ама след стотина километра помпата пак сдава багажа.

[Maste-pro]

Меко казано и аз преживях тези проблеми...Та после едно търсене падна и едни цени като ми казаха абе остаи Смених въпросната горна помпа и вече 3500 км сичко е ОК.При Б4 нямам представа как стоят нещата,но при Б5 е на много ама на много кофти място помпата

[milmar]

.... Има зегерка, но тя няма уши за вадене.

Има такава работа . Зегерката представлява стоманена тел , натикана в каналче . Внимателно "резваш" със флекса корпуса на помпата докато стигнеш канала , без да режеш зегерката разбира се . Вече имаш възможност да извадиш зегерката . Зачистваш много внимателно отреза с часовникарска пиличка за да не повредиш "иначе здравите" гумички при вадене . Всъщност само "задната" гумичка е с този диаметър , а работната е с по-малък диаметър . Вчера смених гумичките и вече карам ...

Само не питайте как се слага " гадната дебела " пружина над педала , която играе роля на серво , на половината пръсти на ръцете ми се наложи да слагам лепенки , а на другата половина сложих предварително .

[stanev11]

а защо не проверите и долната помпа,че при толкова обезвъздушаване може да сте и обърнали гумичките.По принцип така става,след като смениш едната помпа,другата здава багажа доста по бързо.За вилка няма какво да мислиш,щом ту имаш съединител ,ту нямаш ,според мен или си карък да си улучил дефектна помпа,или и долната ти е заминала.

[milmar]

а защо не проверите и долната помпа....

Ами аз лично :защото карам кола вече 20г. , време достатъчно да се науча да не си търся сам белята .

ПП: Аз лично дори не намерих за необходимо да обезвъздушавам долната помпа

[milmar]

Моята помпа беше до тук . Ще се купува нова явно .

[yano]

На мен пък не иска някой път да ми включи първа и задна,като се запъне е като магаре на мост,не иска да включи и това е.Другите скорости си влизат,нивото на казанчето е 6,съединителя не буксува,педала слиза надолу и се връща нормално.Според мен остава да е някакъв проблем с жилата ама и вие да кажете.
Колата е пасат Б4 94г АБФ.

[К.Одаджийски]

Първа и задна трябва да са на едно жило и е възможно да се е разместило отпред на селектора.