Phantom менте (Реплика)

[Martooooy]

Здравейте, колеги случайно срещнах следната статия в нета: http://www.cars.bg/autonews/213 Какво мислите по въпроса? Заслуйава ли си труда и парите които ще се вложат, дали може да се регистрира в КАТ, не е ли незаконно да се направи "менте", и евентуално с какъв материал да се работи?

[Buxpo]

Според мен си заслужава получваш Фантом срещу 3000 долара , и не виждам причина да има някакъв непреодолим проблем при регистрация в КАТ ,както се вижда като цяло концепцията на колата не се променя разлика има предния капак фаровете и бронята и от зад пак капака ,бронята и стоповете , аз лично съм виждал Голф 4 който е направен все едно е с предница от Ауди така че не виждам нито нещо незаконно в това или голям проблем за регистрацията ако си решил защо пък да не стане

[kaiser666]

Не се казва менте, а реплика. Смисъл от такива автомобили аз много не виждам, но момчето я е направило само и мисля че се е получило.Единствения плюс на такава кола е, че може да излъжеш някоя кифла, че караш ферари.

Иначе си има фирми, които продават китове от фибростъкло отлети по истинска кола и реално ако застанат една до друга репликата и оригинала разлика почти не съществува.

[vw101]

Някой погледна ли датата на статията

21 Януари, 2010

[los_tigros]

Някой погледна ли датата на статията

21 Януари, 2010

Е И?

По темата:преди имаше едно предаване където сглобяваха такива реплики - примерно Кобра от шейсе и някоя си.Вземаха шаси от Форд Сиера,някакъв готин двигател и такъв Кит за сглобяване.Пак е реплика,но реално си я сглобяваш сам.Също така си спомням,че можеше да се купи и готова сглобена.И реално получаваш копие на някоя класическа бегачка на 20-30 % от реалната стойност.Спомням си че сглобяваха Шелби Кобра,Ягуар Е тайп и разни такива.

[maxpayne]

Без да знам нормативната уредба, според мен ще е трудно регистрирането в КАТ на такова менте. Производителите на коли отговарят на някакви изисквания за поведението на пътя, сигурност и т.н. Ментето на какво отговаря? Колко неща са сменени по него - само ти си знаеш. Като каква марка ще бъде записан автомобила? Кой носи отговорност, че частите в него, например резервоара за гориво, отговаря на всички изисквания?

[sam_boha]

Аз доколкото разбрах, е променен външия вид. Това не виждам какъв проблем е. Предвид, че половината коли в България са с престилки, прагове, джанти, крила, антикрила, антирадар, про НФС, антистатик, ластик, аналгетик и т.н. имена, които изкарват МПС-то в орбита около Уран.
Виж, вратите ми е малко ... Мерджанът определено си е с "нормално" отваряне, а тук е "срещуположно". Това може да е евентуален проблем и да трябва техно-тест.
Иначе случая е аналогичен с Голф с предница на Ауди, дето каза колегата, или, аз съм виждал, старата А4 с "фейса" на новата с голямата решетка.
Иначе определено добре се е получило, предвид и че момчето го е правило само, без супер тунинг фирма и то в руския прованс Новочелибинск на Дон.
А относно правенето, в Тунинг.бг имаше едно момче, дето си направи оптика, която наподобяваше Лансер на едно Пунто. И това с пяна, така стройтелна. Момчето беше от Разград, май. Ако има интерес наистина, да потърся темата...

[kaiser666]

[quote="maxpayne"][/quote]

Да си чувал за технотест? Можеш да си направиш сам кола от 0-та и да я регистрираш.


п.п Не се казва менте, а РЕПЛИКА !

[maxpayne]

Да си чувал за технотест? Можеш да си направиш сам кола от 0-та и да я регистрираш.

п.п Не се казва менте, а РЕПЛИКА !

Да, вероятно можеш, но това едва ли е толкова проста задача, някак си не е като да докараш кола от щатите с червени мигачи
Сигурно ако имаш ентусиазъм, време и пари можеш да го направиш, но мисълта ми беше, че директно в КАТ едва ли ще успееш. Като с това не омаловажавам труда на русначето, доколкото може да се види от разстоянието на снимките добра работа е свършило.

А "реплика" е просто ефемизъм за "менте" и ще си остане менте дори да го наричаш ядрен реактор

п.п. да не говорим за потенциален проблем с интелектуалната собственост

[Mihailov78]

Що труд е положил да си мисли, че кара Фантом.. И все пак не го кара. Но си мисли, че е фанал шлифера, нали?!

Руснаците с такива Франкенщайни с тонове кит и нитове цепят мрака. Скоро имаше нещо подобно за джип на рама от газ-ка, мотор от мазда и фейс на Хамър.

[Martooooy]

Променят се само капаци, калници и т.н. (като изключим вратите), не виждам какво общо има резервоара след като си е фабричния. Мисълта ми беше, дали не е незаконно да се копира друга марка. Предполагам че със стъклопласт и много нерви и финанси ще е задоволителен резултата. В момента съм малко в криза и не бих могъл да започна подобен проект, но идеята ми запали главата и събирам информация, за да разбера дали е възможно да се осъществи.

[escrime]

Французите са майстори на Боди-кит от пяна примерно...





Ето и още една интересна "реплика"...





Сега по темата...

Откровено казано този руснак явно е хвърлил доста работа, защото на тези снимки не изглежда крайно зле творението му. Въпреки всичко при различна база няма как да се спазят пропорциите и линиите, а според мен това дава облика на един автомобил, а не само броните и фаровете.

Мисля си, че е по-удачно да се прави т.нар. кит-кар. Там производителя на комплекта препоръчва купе за основа, върху което да се монитра кита, за да се изпълнят линиите максимално близко до оригинала.

[hooligan_sk]

Като детайли го е докарал, но размера на колата е грешен

[Ljubon]

Като каква марка ще бъде записан автомобила?

И на мен това ми е интересно.
Има и добра страна - такава кола ще се избягва от автоджамбазите.

[Nafta]

Представям си в софийските гета, такава кола от пяна, как на първата вечер ше я набоцкат със шилото