Обслужване на пистов мотор Ямаха Р1

[stoi4o.d]

До колегите мотористи и до всички които имат сигурна информация,помагам на един приятел

1-во Става въпрос за Ямаха Р1 1000 150к.с. 2000г. на 34хил.км.,като след няколко седмици ще идва внос от Италия,като цената ще е 3,5-3,7к.лв.

2-ро Какво е задължителното обслужване,за Голфа лесно беше,4ролки,няколко ремъка,филтри и тн. ама тук какво е и колко лева ще идат?
Собственикът ни казва,че е отличен и с чисто нови гуми,ама знае ли човек и какво да се гледа главно?

Аз от мотори почти нищо не разбирам,той също,дажи има само категория Б и ще кара така те мотористите май не ги спирали дочувам,пък и да не спреш не те гонят

3-то За регистрация в КАТ колко лева ще трябват и какви други такси има?

[kriso_g]

колега това да купуваш мотор не е за всеки
търси и пиши във някой моторджийски форум...
най добре вземете човек който си ги разбира...
тия р1-ци не са ли по скъпи по принцип

[Muncho]

е на първо четене - гуми ( не само да имат грайфер, а и да се на не повече от 3-4 години ), масло, филтър, въздушен филтър, спирачки ( накладки, дискове, спирачна течност ). Да си погледне дали коловете не са изпуснали.
Останалото е котка в чувал... под всичките пластмасарии може да се окаже че рамата е заварявана или крива.. при тоя тип мотори обикновено втора предавка бързо заминава ( започва сама да изключва ). Ако е каран като за последно може и двигателят да се окоти след някой друг колометър...

[kaiser666]

Те не те гонят, ама като паднеш идват.

[Muncho]

Те не те гонят, ама като паднеш идват.

гонят, гонят... останалото са градски легенди.

[KZL]

Те не те гонят, ама като паднеш идват.

гонят, гонят... останалото са градски легенди.

Особено сигмаджиите...

[altanivan]

Те не те гонят, ама като паднеш идват.

гонят, гонят... останалото са градски легенди.

На скоро един приятел (няма и седмица) го спряха ... по точно моторджийте (сигмаджий) от КАТ няма измъкване.Та така спряха го приятеля без книжка,без А кат. и без гражданска и акта му е само 1500лв Ако искаш...
Иначе по обслужване задължително проверка на гуми и спирачки (накладки) ,после масло,филтри и свещи(20-35лв,според зависи) ....

[stoi4o.d]

Ето това е въпросната Ямаха
http://www.mobile.bg/51310652293173176

Поне на снимките изглежда доста запазен и без следи от падане,макар,че ще е имало поне едно-две

[altanivan]

И да внимава твоят приятел,защото Р1 е много рязък мотор ... и как се пада с него,не е истина .. Особено ако му е първи мотор,това си е лудост...

[aRoGaNsS]

http://bikerz.bg/viewtopic.php?f=7&t=21061

[TDI stavrev]

Като гледам обявата и тоя закачен акумулатор,липсващия споилер и другите полу зглобени мотори ми се струва че може не всичко да е наред ама знаеш ли.

[Muncho]

Да не забравяме веригата и пиньоните .

а това да купуваш мотор дето нито си видял, нито си чул ми се струва като хвърляне пари на вятъра...

[altanivan]

Така купих ме джип ,уш от наш човек внос .... е после няма да ви казвам колко ремонти направих ме по него ...

[dragozow]

Това не е мотор за всеки, трябва да е опитен човека. Мой приятел имаше такъв и въпреки че съм карал голям мотор така и не поисках да се кача да го карам. Ако разчита да не го гонят се е объркал. Виждал съм какво става с такива гонени като ги хванат

[stoi4o.d]

Моторът се чака да дойде в БГ,естествено той ще си го заведе на сервиз преди евентуално да го закупи

А верно,че това си е звяр,момчето има опит със скутер и огромно желание за Р1 той си знае,пък и за книжка щял да си изкара ама след време,то с Бкат. само на полигон ти е изпита,така,че лесна работа.

Колкото до обслужването а ако някой се сети още нещо да сподели По негови сметки едно 300лв. ще идат.