Монтиране на МФА в Мк3

[Tigura]

искам да попитам има ли начин като се смени таблото с такова с мфа километрите да се напрявят същите като на старото табло,примерно ако на старото табло пише 191254км а на новото 204506 да се направят на новото пак да са 191254?

[racing_team_vidin]

искам да попитам има ли начин като се смени таблото с такова с мфа километрите да се напрявят същите като на старото табло,примерно ако на старото табло пише 191254км а на новото 204506 да се направят на новото пак да са 191254?

напълно е възможно, но това се прави от човек който знае какво прави (vladko)

[Tigura]

искам да попитам има ли начин като се смени таблото с такова с мфа километрите да се напрявят същите като на старото табло,примерно ако на старото табло пише 191254км а на новото 204506 да се направят на новото пак да са 191254?

напълно е възможно, но това се прави от човек който знае какво прави (vladko)

аха мерси колега а как се прави с VAG COM ли?

[racing_team_vidin]

искам да попитам има ли начин като се смени таблото с такова с мфа километрите да се напрявят същите като на старото табло,примерно ако на старото табло пише 191254км а на новото 204506 да се направят на новото пак да са 191254?

напълно е възможно, но това се прави от човек който знае какво прави (vladko)

аха мерси колега а как се прави с VAG COM ли?

на голф 3, доколкото знам е с "Разфасов Ком"

[Tigura]

искам да попитам има ли начин като се смени таблото с такова с мфа километрите да се напрявят същите като на старото табло,примерно ако на старото табло пише 191254км а на новото 204506 да се направят на новото пак да са 191254?

напълно е възможно, но това се прави от човек който знае какво прави (vladko)

аха мерси колега а как се прави с VAG COM ли?

на голф 3, доколкото знам е с "Разфасов Ком"

[radik90]

Така сега имам и аз един въпрос Карам Сеат толедо 1L 91-ва двигател RP, табло от толедо с МФА функция ще намеря, лосчета също, само искам да ми кажете разхода ще успее ли да ми го показва. Ако това няма да стане, въобще няма да се занимавам с тия глупости само заради 2 температури и малко километри. Прегледах темата и видях, че зависи там с вакум ли или с какво ти е мотора. Не ги разбирам грам тия работи, но в жичките съм добре, а и мерак имам Значи колата е с двигател и комп като пасат б3, голф 2 и венто. Ако има собственик на тези автомобили със същия двигател и има мфа функция да драсне само да каже. Благодаря ви предварително

[Mapoka]

Така сега имам и аз един въпрос Карам Сеат толедо 1L 91-ва двигател RP, табло от толедо с МФА функция ще намеря, лосчета също, само искам да ми кажете разхода ще успее ли да ми го показва. Ако това няма да стане, въобще няма да се занимавам с тия глупости само заради 2 температури и малко километри. Прегледах темата и видях, че зависи там с вакум ли или с какво ти е мотора. Не ги разбирам грам тия работи, но в жичките съм добре, а и мерак имам Значи колата е с двигател и комп като пасат б3, голф 2 и венто. Ако има собственик на тези автомобили със същия двигател и има мфа функция да драсне само да каже. Благодаря ви предварително

Според аутодата и вивид-а, компа на RP-то няма извод за разход към таблото, т.е. няма да можеш да подкараш табло с електронен разходомер, трябва да търсиш такъв с вакуум. До колкото си спомням старите 16в-та (KR, PL) са с вакуумни разходомери на МФА-то.

ПП Няма Венто с RP двигател

[radik90]

Благодаря ти

[GLI]

Здравейте, сложих си и аз MFA на 3ката и подкарах всичко без едно - температурата на външния въздух. Прекарах кабели от буксата на таблото (от пин 19 и пин 1), сложих датчика, свързах го, обаче - греда. Показва 50 градуса. Когато го дам на късо, пак си показва 50 градуса. Викам си ясно, датчика е прецакан, и взех друг. Пак същото. Показва ми 50 градуса. Другият момент е, че на мой приятел, когато му е окъсил датчика заради влязла вода, показвал -40, а не 50 както при мен... Помислих си да не съм объркал кабелите и да съм се закачил някъде другаде... но по моя логика, пин 19, който ми е сигнала от датчика, ако съм го объркал, няма изобщо да ми излезе на таблото каквото и да било показание. Остава да съм объркал масата, затова си взех директно от акум-а - тц, пак същото. И нещо ми свършиха идеите... Някой да се е сблъсквал с подобен проблем, или да знае какво може да е ?
п.с. сега се замислих, че единият ми датчик е свален от Голф 4, а другият е от Голф 2... а аз съм с Голф 3. Възможно ли е да е заради това цялата работа?

[swifter]

http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html

Масата на датчика е на G1/02.
Захранването на датчика е на G2/01.

Това са означенията на буксите на гърба на бушонното табло. Така и така го сваляте зада сложите новата инсталация на километража.....

Номера на датчика е 357 919 379А

[GLI]

Хем я имам тая таблица даже запазена, хем изобщо не се сетих да я погледна... Мерси много колега. Утре ще го направя и ще пиша какво е станало


Добре де, а защо на първа страница пише друго все пак? Или аз нещо не разбирам

.................
датчика за температура на въздуха се монтира на предната бронята, пасажерската решетка, пускат се кабели до таблото пин 1 масана датчика, пин 19 сигнал от датчика!!
..........

[swifter]

Пише така, защото автора на темата е свързал кабелите по този начин. Аз реших да го направя като в завода

В самата бушониера пистите от G2/02 отива да U1/02 и от там до пин* на таблото и т.н.
Въпрос на вкус. На кой както му е удобно.

П.С. Датчик от Г4 не става - не показва вярно. За Г2 май и той.

[GLI]

Ясно, разбрах те, проблема не е в свързването, а в датчиците. Мерси много за помощта колега

[tedredbad]

момчета искам да ви попитам как мога да разбера дали таблото ми има МФА. карам г3 '93 АБУ (1.6 цц) ако не се лъжа , но очевидно таблото ми е сменено с такова на вр6 (май- пише 260 , което е нереално) и по него има тези истории ...... та как мога да разбера дали има МФА и дали да си го направя ?

[IvailoOo]

Емии прочетти тематА и ще разбереш