Диагностичен кабел за Golf 4

[B_A_D]

Колата е Golf 4 TDI 1.9 110 h.p. 1998г. Спрял съм се на тези два модела:
OBDII V600 USB Car Diagnostic Cable for VW/Audi/Skoda

Тест видео
и
USB KKL VAG-COM 409.1 Compatible Interface for VW/AUDI/SEAT/SKODA

Тест видео

Пише че и двата стават за VW след 1996г но знае ли човек... Това ще ми е първи такъв кабел и затова моля за съвет. Основно ще се ползва като тестер на двигател, трансмисия, ABS и AIRBAG. Благодаря предварително!

[icefire]

Колега, 409.1 е много архаично и за Г4 няма да ти върши добра работа. Потърси си кабел с CAN bus, защото само K и L линии не е достатъчно, за да се свържеш със всички контролери.

[rudoni]

ползмай втория ,но под com port!USB правят грешки при прехвърлянето на информацията!

[B_A_D]

ползмай втория ,но под com port!USB правят грешки при прехвърлянето на информацията!

OBDII KKL VAG-COM 409.1

Само това успях да намеря което не е на USB port но то не поддържа CAN-BUS

Колега, 409.1 е много архаично и за Г4 няма да ти върши добра работа. Потърси си кабел с CAN bus, защото само K и L линии не е достатъчно, за да се свържеш със всички контролери.

VAG-K+CAN USB Vehicle OBD
и
CAN-BUS USB to 16pin OBD II Car Diagnostic Interface Scanner for VW/Audi/Skoda

Май ще е някои от тези двата (по-скоро втория) Притесняваме това че има прекалено малко ревюта с него и да не стане тъка, че само да си дам парите и после да го гледам като паметник ...

п.п. Също тъка ми прави впечатление, че втория кабел няма диск

[keymaker]

за почти същата сума може да си вземеш http://sklad66.com/cms/VCDS-VAG-COM.html с инструкция на български и гаранция

[rudoni]

и за какво ти е този CAN BUS ? твоята кола няма такъв протокол!тя подържа протокол ISO 9141 за което ти е нужен обикновен К адаптор!ако искаш да бараш и нови модели след 2003 тогава може!

[icefire]

Колега, не знам погледна ли този: http://www.dealextreme.com/p/vag106-car ... lack-58552

По принци, в DX диагностичните кабели са китайски ментета с пиратски софт. Второто как да е, но не знам до колко китайската имитация на оригиналния кабел работи. В сайта на Ross-Tech оригинален кабел + vcds 10.6 струва към 400 евро. В Бг може да се намери оригинален кабел + пиратски софт (според мен това е най-добрият компромис) за около 120 кинта (с CAN Bus). Всичко под тази сума са вече ментета. Някои от ментетата обаче работят много добре - други не. Затова трябва да се произнесе някой по-вещ.

и за какво ти е този CAN BUS ? твоята кола няма такъв протокол!тя подържа протокол ISO 9141 за което ти е нужен обикновен К адаптор!ако искаш да бараш и нови модели след 2003 тогава може!

Колега, сигурен ли си, че няма? Кои мотори на Golf4 тогава имат този протокол?

Едит: Току-що прочетох, че всеки Г4 има CAN-протокол към мотора и ABS-a. При ранните модели, инфото за екстрите и комфорт пакетите минава по K и L линиите.

С други думи, аз бих си взел такъв с CAN bus, за да мога да се свързвам с повече контролери.

[B_A_D]

Как да разбера дали моя модел Golf има can-bus протокла ?

... Golf 4 TDI 1.9 110 h.p. 1998г.

Няма смисъл да давам пари ако не го поддържа, все пак го взимам за мен, няма да отварям гараж и да права диагностика на друга кола освен на моята

По принци, в DX диагностичните кабели са китайски ментета с пиратски софт. Второто как да е, но не знам до колко китайската имитация на оригиналния кабел работи. В сайта на Ross-Tech оригинален кабел + vcds 10.6 струва към 400 евро. В Бг може да се намери оригинален кабел + пиратски софт (според мен това е най-добрият компромис) за около 120 кинта (с CAN Bus). Всичко под тази сума са вече ментета. Някои от ментетата обаче работят много добре - други не. Затова трябва да се произнесе някой по-вещ.

Колега всички кабели вече са китайски Но това в никакъв случай не ги прави по-лоши от оригиналите ами напротив. В сервиза в които последния път ми правиха диагностика използват китаец закупен от DX, преди него са имали оригинален немски кабел които при поредната диагностика така изпушил, че заминало и дъното на лаптопа барбар със захранване. Дали ще го взема от DX или от ТУК Предпочитам DX по разбираеми причини.

за почти същата сума може да си вземеш http://sklad66.com/cms/VCDS-VAG-COM.html с инструкция на български и гаранция

Колега много ти благодаря, че ме насочи към този кабел Описанието определено грабва и цената както каза не е висока но ако нямам can-bus най-вероятно ще взема някои кабел от първия ПОСТ.

п.п. Прегледах и останалите им кабели и мога да кажа че пазаруват от DX китайци са !

[joromnt]

Как да разбера дали моя модел Golf има can-bus протокла ?
...
Няма смисъл да давам пари ако не го поддържа, все пак го взимам за мен, няма да отварям гараж и да права диагностика на друга кола освен на моята

Колега, можеш ли да ми обясниш защо го искаш да си купиш такъв кабел изобщо???
Та ти се чудиш дали колата ти има кан шина, а си тръгнал кабел да си взимаш диагностика да си правиш. Не се заяждам, но няма ли да е по-хубаво като ти се прииска диагностика да отидеш при някой дето ги чува нещата и той да види къде кво става.
Та ти ще прочетеш какви грешки има записани, ще си преведеш какво ги е причинило грешките евентуално, но ще можеш ли да си обясниш защо са се появили???

[rudoni]

ето пращам за справка!

[B_A_D]

Колега, можеш ли да ми обясниш защо го искаш да си купиш такъв кабел изобщо???
Та ти се чудиш дали колата ти има кан шина, а си тръгнал кабел да си взимаш диагностика да си правиш. Не се заяждам, но няма ли да е по-хубаво като ти се прииска диагностика да отидеш при някой дето ги чува нещата и той да види къде кво става.
Та ти ще прочетеш какви грешки има записани, ще си преведеш какво ги е причинило грешките евентуално, но ще можеш ли да си обясниш защо са се появили???

Не съм монтьор и никога няма да тръгна да си поправям сам колата! Взимам кабела защото искам да следя какво се случва с автомобила ми във всеки един момент. НЕВЯРВАМ НА МОНТЬОРИ ! Последния път като я карах на такъв бе6е заминал датчика на ABS-a и лампичката на таблото постоянно светеше, закарах я на майстор, закачи я на компютър и каза че десния е за смяна. Купих датчика и се оказа че и левия бил за нов ... Имам и още куп такива примери с пишман майстори но ще ви ги спестя. Дано си ме разбрал.

ето пращам за справка!

За моя Golf непише нищо

[rudoni]

виж и тук!

[B_A_D]

Според файла всички VW до 2001 са с ISO-9141 протокол. Благодаря ти колега като взимам кабела ще поръчам един и за теб

[владислав]

Аз съм с първият кабел и работи при мен, Ваг-кома си го свали от форума, има тема в Основен форум след 49-та страница.
Този дето ще ти дойде с кабела няма да работи или поне няма да е лицензиран и няма да може да правиш адаптация. Приятел си взел от този китайски сайт и по-евтин кабел и работеше.
С какъв windows си? 32 -битовият няма да има проблем, но 7-цата 64 пробвах и със vag-kom 311.2 и 409.1 не ще, само с vcds-lite 1 и нещо май беше, пак от форума но ми дава че има вирус.

[icefire]

Колега, този от форума също не е лицензиран Дава ти, че има вирус, защото версията е пиратска. Антивирусните програми често засичат краковете като вируси. Просто игнорирай съобщението.

Адапрация дали можеш да правиш или не зависи както от софта, така и от кабела. Както казах, 409.1 е стара версия и според мен е безсмислено да се купува такъв за Г4.

Относно има ли CAN bus или не - мисля, че още в началото на темата написах как седи въпросът. Тези, които твърдят, че няма, вероятно се бъркат с това, че таблото няма CAN. По-новите модели (след 2003-та масово) използват CAN протокол за пренос на данни към таблото, за да могат да се реализират по-бърз пренос на данни и повече функции на "бордкомпютъра". Това обаче няма нищо общо с факта, че CAN се използва за осъществяване на връзка към двигателя и ABS-а, като това важи за всички модели Golf 4. Не че през K и L линиите не може да се прочетат грешките (т.е. и със по-стар KKL кабел и версия 409.1 става диагностика), но няма да има възможност за свързване с всички контролери и някои функции ще са невъзможни (както колегата е забелязал - адаптацията не е тръгнала).

Затова моят съвет към колегата, който търси кабел, е да прежали 10 евро отгоре и да си вземе с CAN bus.