Ръжда по калника.Помощ.

[emo-gar]

Бре,колега,какво работите с тая Инка в Англия?Този калник нов в БГ е около 60лв..айде нека и боя и майстор още 120..добре де 200ЛЕВА свичко.Вие там какви пари взимате...Ако искаш стъклата на вратите от точно този модел Инка-подарявам ти ги,даже ще ти ги донеса-ако ми вземеш самолетния билет(двупосочно)-това на майтап.Имам и уплътнения за стъклата..жал ми е да хвърля на боклука,може и бравичка да се намери(без патрон)...

[Ljubon]

Колега rocky,
Какво направи с калника, не пишеш вече?

[rocky]

emo-gar не става въпрос за пари, а затова че работим и от рано до късно (и събота) и няма време за майстори. В неделя никой сервиз или майстор ще се занимава с калника. Калника е 20 паунда и е сменен (бял )! Само да вметна че от Поло калника има разлика, при Инката е калника е едно цяло с прага, а при Полото прага е отделно от калника...

[muns61]

emo-gar не става въпрос за пари, а затова че работим и от рано до късно (и събота) и няма време за майстори. В неделя никой сервиз или майстор ще се занимава с калника. Калника е 20 паунда и е сменен (бял )! Само да вметна че от Поло калника има разлика, при Инката е калника е едно цяло с прага, а при Полото прага е отделно от калника...

Щото Инката и Кади са Кордоба, а не Поло. Същото е Поло комби и Класик. Праговете и те са различни, а и още доста неща.