Avensis 147 vs Golf 122

[los_tigros]

Аз ли не мога да чета или авторът е написал, че за тия пари екстрите в двете коли са почти еднакви, а Авенсисът е с по-голям и по-мощен двигател?
Какви са тия филми, че за тия пари получаваш смотан Авенсис? С какво точно ще е по-лош от Голфа?

Баси есктрите. Двузонов климетик и ел. стъкла и огледала.

[stefan4o]

5 човека ти казаха, ти си знаеш твоето. Нова кола по снимка и по реклами в нета ли се купува бе, човек? Ами ха си представи купиш кола и утре някой познат те качи в другата, която не си пробвал и ти хареса повече возията и/или динамиката на мотора. Тогава какво правиш? Направо започвам да ти се чудя на акъла и си мисля, че си правиш т@ш@ци с хората, дето ти пишем в темата.

[myrshavija]

Това показва, че може да пробваш зелен авенсис 1.8 да ти хареса и после да купиш сребрист авенсис 1.8 и да тресе при потегляне.

Хаха, може. Поне според мен.
Исках да покажа, че има разлика от кола до кола от едни модел. И че тестването в реални условия на коли от различни марки, модели, класове ... е повече от задължително.
А и има МНОГО голяма вероятност тази, която купиш да е същата като тази, която си тествал. Докато, ако тестваш Голф и после купиш Авенсис ... редно е да не си приличат много.

Баси есктрите. Двузонов климетик и ел. стъкла и огледала.

Добре бе сладък, какво повече предлага Голфът? Виждам, че можеш да четеш и си прочел за климатика, стъклата и огледалата. А ЦЯЛОТО мнение успя ли да го прочетеш и по-точно това:

...Екстри почти еднакви...

Пак да те питам - какво предлага конкретният Голф повече от Авенсис? Какво предлага по-малко вече разбрахме и ще ти го припомня:

...Някакви идеи защо да взема по малката кола с 25 коня по-малко?

[los_tigros]

Сега погледнах сайта на Тойота.Той Авенсиса е толкова евтин,защото е намален от 44 хил.Аз симислех,че е някаква съвсем опоскана версия.Та към колегата ако наистина си решил,вземи него.Заслужава си.Обаче го пробвай ЗАДЪЛЖИТЕЛНО.

Само да те попитам?От кого мислиш да го купиш?От ТМ ауто ли?За тях съм чувал доста лоши неща.


Сладък ли?

[stefan4o]

На първо четене проверих цените и излиза, че Голф 1.4ТСИ 160к.с. Хайлайн струва с няколкостотин лева повече от Тойота Авенсис 1.8. Но действително - не са в един клас, едното си е хечбек, другото е седан среден клас. Но човекът е пропуснал и да спомене как ще се ползва колата - ще се товарят ли щайги с домати от село или не, до работа и обратно в голям град или не и т.н. които сякаш са малко по-важни от това, дали колата ще е еди си каква марка и с еди си какво оборудване.

[bnick]

Аз даже си мисля да разкарвам Пасата и да скачам в един такъв Авенсис, само че комби. Цената му е страхотна...

[forski]

Сядал съм и в двете. Не съм ги карал.
На сядане Голфа бие по интериор според мен. Но пък не купувам диван, а кола.
Утре пак ще ги гледам. Едно от двете ще е.

Как изобщо си тръгнал да купуваш автомобил нов без да си го покарал даже??? Бързатаработа срам за майстора Все пак сам си казал - не купуваш диван.
Относно класа на Авензис е възможно и да е в този на Пассат, заглеждайки се по междуосието и габаритите като цяло (въпреки, че немската е с 10см по-дълга).

Задължително тест драйв и на двете,и то с моторите на които си се спрял!
Определено и на мен Тойотата ми харесва повече като визия от Голфа,но това си е лично мое мнение.
Успех

Както казва един познат: До пробваш как върви стара кола. Нова кола от магазина 150 коня - какво да и пробвам?! Да не би да сеца или да е бавна?!

При това положение не виждам проблем в избора на автомобила,влизаш в първия магазин за автомобили който видиш и казваш:
- Добър ден,искам една зелена кола 150 к.с.
И готово

[barzatarabota]

@los_tigros

имат и други благинки. кожен волан, кожен скоростен лост, управление на аудиото от волана, въздушни възглавници отпред, отзад, завеси, за коленете на водача, ABS и подобни, радио, сиди, емпетри, фарове за мъгла и т.н.
горе долу едно и също в двете коли за тази цена.
За Монца, Благоевград си мисля.

@stefan4o

по ценова листа наистина "Голф 1.4ТСИ 160к.с. Хайлайн струва с няколкостотин лева повече от Тойота Авенсис 1.8."
но за реалния автомобил се почва 1000 за цвят металик, 1000 за аларма, 1000 за 4 врати, 1000 за джанти, 1000 за някоя екстра

@forski
Горе-долу позна. Утре който има сребрист металик на склад ще намаже.

апропо нали ще глобяваха за стикери на застрахователната компания на стъклото. сега видях кола на 1 ден със стикери на стъклото.

[KirilGeorgiev]

Не знам как може да сравняваш две коли който нямат нищо общо Аз бих взел Авенсиса

[los_tigros]

Видях я аз впоследствие какво има.И аз ги имам същите и смятам,че нищо не ми липсва,така че няма да съжаляваш.

Относно сивия климатик те тойотите са вземат от обща база,така че освен за автомобили на склад попитай и какви пътуват към БГ.Може да има такава,която да дойде след седмица-две.

[Alexandar_yordanov]

Тойота е твоята кола.

[Vidol Nikolov]

Голфа сравнен с авенсис е една гадна сапунерка,която е и супер грозна.Няма никакви предимства и няма никаква логика да се сравняват.Сравнявайте го с ярис-а тоя Гоуф

[stefan4o]

@stefan4o

по ценова листа наистина "Голф 1.4ТСИ 160к.с. Хайлайн струва с няколкостотин лева повече от Тойота Авенсис 1.8."
но за реалния автомобил се почва 1000 за цвят металик, 1000 за аларма, 1000 за 4 врати, 1000 за джанти, 1000 за някоя екстра

Това важи и за двата автомобила. Металикът се доплаща дори и при Мерцедес еС-клас

[Petrolhead]

Къв е тоя фолкваген форум, който препоръчва японски шлепове.
Голфа е много повече кола от радиоактивната японска пласмасария. Взимай голфа

[barzatarabota]

Не знам как може да сравняваш две коли който нямат нищо общо Аз бих взел Авенсиса

Не е трудно.
Поддръжката на старата кочина стигна 200-300 лв. + 8 дни по сервизи на месец.
Изчислих, че с тия пари ще изплащам нова кола.
Сведох хубавите марки, които мога да си позволя без да продавам наркотици до 2 - Тойота и Фолксваген.
Прежалих 37 бона и гледам какво мога да взема