). Да решава колегата какво ще прави с неговия! 
П.п. В стария кулер нямаше масло, ама в тръбата от ЕГР до кулера си имаше малко омасляване, но това не е страшно.
Фолксваген Фолклорен Събор Узана 22-23.08.2025: Важна информация! Билети на промоционална цена - намалени на 35 лв (40 на място) са налични в платформата на BILET.BG до 20 август 
Пасат Б5 AFN 110 p.s. Въпрос за Кулера
-
legaltk
- Мнения: 90
- Регистриран на: Пон 21 фев 2011 13:37
- Автомобил: 1.9 TDI
- Двигател: AXR
- Местоположение: София
Re: Пасат Б5 AFN 110 p.s. Въпрос за Кулера
Е, като знаете що не го казахте досега толкова ясно и просто като за нас, бе хора? Ам се тормозим тук да се чудим! Извинявайте - верно, че сезона е отпускарски и може сега да сте видели тази тема?!? Аз моя вече го смених с малко по-голям (за което не съжалявам ). Да решава колегата какво ще прави с неговия!
П.п. В стария кулер нямаше масло, ама в тръбата от ЕГР до кулера си имаше малко омасляване, но това не е страшно.
). Да решава колегата какво ще прави с неговия! П.п. В стария кулер нямаше масло, ама в тръбата от ЕГР до кулера си имаше малко омасляване, но това не е страшно.
-
feikot
- Мнения: 3659
- Регистриран на: Сря 25 фев 2009 16:37
- Автомобил: Passat B5
- Двигател: AFN AVG
- Местоположение: Казанлък/София
Re: Пасат Б5 AFN 110 p.s. Въпрос за Кулера
То даже е нормално да има масло.
Върни се в “Дизелови агрегати”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Даскала™ и 20 госта