От полусинтетика към минерално. Да промивам ли двигателя?

[i.e.i]

Според мен може дори да има кофти ефект.Ако всичко е ОК,сипвай новото и карай.

[buller]

Ако си сменял маслото редовно - няма логика да правиш подобни промивки. Полусинтетиката си има достатъчно отмиващи свойства
Минавай директно на новото масло.

[mupk0]

Не знам как е твоята пробка,но моята е назад,а картерите ни едва ли имат разлики.Аз лично нищо не мих при тази интервенция,но засметка на това сменям маслото на 8000км,и откакто го правя двигателя вътре стана доста чист след 2рото масло и каране на газ.

[emo-gar]

Замери налягането,после прави тия смени.Ако са ти проблемни повдигачите,то по-гъстото масло се качва по-бавно и особено зимата ще усетиш как притракват при палене.Дори на НОВ дизелов VW се усети тая работа(нали е служебна,та от най-ефтинкото 15/40 и отпускаха за зареждане,като и ливнах веднъж к'вото трябва....друга песен пее мотора).
Относно промивка,не е необходимо,източи хубаво на топъл мотор,филтъра също(ако не го сменяш),няма да се "пресече".

[mupk0]

Слагай смело 10.Даже според зависи от мотора,може да спре и да го гори при по-високо натоварване.

[buller]

Попринцип винаги съм е карал таз кола с 15/40...

Значи си карал с минерално и досега Нямаш никакви причини за притеснения, освен качеството на новото масло.

[joker]

10w40!!!!Другото са празни приказки!Разликата на 15W40 е,че зимата има по-голям вискозитет и на студено палене с него повдигачите тракат повече...10W40!!!!това казват инженерите на VW...

[bnick]

И повдигачите се запушват. Едни майстори навремето ме прее*** та ми сипаха 15-ка, била на много километри. Колата след 3к оборота щеше да снесе направо. Отидох при истински майстор и щеше да ме бие. Сложи ми 10-ка и за 20-30кл всичко се оправи