Проблем с Пасат Б6

[bnick]

Здравейте, накратко моята история
Вчера колата запали трудно, мотора се разтресе силно, все едно има скъсани тампони. Днес не ще да завърти, часовника и трипа се бяха нулирали. Съмнявам се за заминал акумулатор. Колата я карам главно на къси отсечки от по 3-5км, има Coming & Living Home и фаровете се изключват след 30сек, което допълнително го изтощава. Колата е с оригиналния си, който е на малко над 4г.
Ето малко инфо за него:
1J0 915 105 AF
12V72aH 380A
640A EN/SAE
Някакви идеи и съвети?

[ruslanmilev]

До 18 часа днес пробва ли с друг?

[agent_kowalski]

напълно е възможно да е заминал.ако можеш да се отваря виж има ли вода,долей ако трябва зареди го,и ако пак те остави значи е заминал.

[bnick]

Не е обслужваем, току що си купих зарядно, ще пробвам да го заредя...
Нямам познат с такъв акумулатор за да пробвам с неговия

[bnick]

Някакви идеи как мога да си заключа колата. Алармата е заводска и пищи веднага като махна клемите. Заключвам с ключа, алармата пак се включва, махам клемите пак пищи. Копчета за заключване по вратите нямам. Без акумулатор само шофьорската врата мога да заключа

[agent_kowalski]

e то можеше и да не купуваш зарядно,прпсто някой комшия да ти даде ток да запалиш и като покараш един час ще е заредил,ако падне пак взимай нов същите параметри (AH и гледай плюса от коя страна е ) и сменяш и така.толкова траят 4-5 години не повече.

[bnick]

Монтирах го зареден над 80%. Колата запали веднага, само дето таблото свети като коледна елха . Благодаря на отзовалите се

[k_garchev]

Монтирах го зареден над 80%. Колата запали веднага, само дето таблото свети като коледна елха . Благодаря на отзовалите се

Диагностика и изтриване на грешките!Всички контролери сега са набили грешки за ниско напрежение!

[ifidik]

Някакви идеи как мога да си заключа колата. Алармата е заводска и пищи веднага като махна клемите. Заключвам с ключа, алармата пак се включва, махам клемите пак пищи. Копчета за заключване по вратите нямам. Без акумулатор само шофьорската врата мога да заключа

в багажника имаш още един акумулатор

[bnick]

Някакви идеи как мога да си заключа колата. Алармата е заводска и пищи веднага като махна клемите. Заключвам с ключа, алармата пак се включва, махам клемите пак пищи. Копчета за заключване по вратите нямам. Без акумулатор само шофьорската врата мога да заключа

в багажника имаш още един акумулатор

Не го знаех, благодаря. Днес пак не запали, свалих акумулатора и го качих на зарядното, показа под 50% заряд. Историята приключи с нов акумулатор, лампите ми изгаснаха след около 500м, нищо не свети по таблото...

[agent_kowalski]

ем така е сега поне 4 годинки поне няма да го мислиш,ако си още с тази кола до тогава