Дизел + отработено олио?????

[diqn111]

Няма такова нещо като да неще да върви или да не пали или някакви друга глупост .
1.6тд от април върви само на олио без нищо друго ..Габрово - В Търново и обратно 3.50 лв ми излиза нека ми е зле ...Искупувам олио на 50 ст ако имате даваите ...

[audi - tdi power]

Най-много да сме ти конкуренция, а не да ти го даваме.
Само на олио ли караш или правиш "меланж" с дизелово гориво?

[diqn111]

Само и единствено олио ..Обаче ми се иска и зимата да се помъча да искарам .Какво наи бързо мога да измися да ми топли олиото ама без оделен съд се чудя ...

[audi - tdi power]

Реотани в резервоара, които да работят на контакт и при ниска температура например. Или ако смесваш с ДГ също може да има ефект, но по-скъп естествено от сега.

[kunev]

Някой колега може ли да хвърли малко светлина по въпроса, колко струват топлообменниците от Мерцедес, и дали е намерил трипътен разпределител с ел задвижка.

[audi - tdi power]

Това пък защо точно, хвърли и ти малко повече светлина, поне за мен.

[kunev]

Това пък защо точно, хвърли и ти малко повече светлина, поне за мен.

Понеже не разбирам за кое точно питаш ще карам по ред:
1. Топлообменник от мерцедес 220ЦДИ. Той върти в един кръг маслото, а в другия антифриза, и съответно поддържа маслото на 90градуса.
Аз ще го използвам да загрява олиото на 90градуса преди да влезе в помпата.
2. Трипътен разпределител - Ще го използвам за да превключвам от дизел на олио и обратно. Търся разпределител защото един от производителите на ел. магнитни клапани в БГ ми обясни, че няма такъв клапан с един изход и два входа, всичките са си с един вход и изход. Той ми каза, че това което търся се нарича разпределител.

Поздрави.

[rmk]

...
2. Трипътен разпределител - Ще го използвам за да превключвам от дизел на олио и обратно. Търся разпределител защото един от производителите на ел. магнитни клапани в БГ ми обясни, че няма такъв клапан с един изход и два входа, всичките са си с един вход и изход. Той ми каза, че това което търся се нарича разпределител...

А защо не ползваш един тройник (като от газова система, но без болта отгоре за реглаж) и два обикновенни клапана ?

[kunev]

Защото ще ми трябват 4 обикновени клапана: два за входящото гориво и два за изходящото, а и честно да ти кажа не съм виждал тройника за който говориш.
С разпределителя ще ми трябват само два разпределителя.
Ако не ти е проблем би ли ми показал снимка на такъв тройник все пак.

И още един въпрос към колегата RMK: Караш ли си колата с олио, биодизел или някакъв друг вид гориво освен нафта. Интересно ми е да науча какви други двигатели могат да се експлоатират с различно от дизела гориво.

[polkut]

Защото ще ми трябват 4 обикновени клапана: два за входящото гориво и два за изходящото, а и честно да ти кажа не съм виждал тройника за който говориш.
С разпределителя ще ми трябват само два разпределителя.
Ако не ти е проблем би ли ми показал снимка на такъв тройник все пак.

И още един въпрос към колегата RMK: Караш ли си колата с олио, биодизел или някакъв друг вид гориво освен нафта. Интересно ми е да науча какви други двигатели могат да се експлоатират с различно от дизела гориво.

Колега kunev драсни едно постче ако усееш да си направиш система за подгряване на олио че ми е интересно. Идва зима пък пари за "сасолио" не ми се дават

[muns61]

За подгряване на горивото най - подходящи са филтри от Рено и Пежо - антифриза подгрява нафтата, а филтриращият елемент е от най - евтините. На моята Мазда вече 6 години ползвам от Рено, 4 - 5 лв елемент.

[kunev]

За подгряване на горивото най - подходящи са филтри от Рено и Пежо - антифриза подгрява нафтата, а филтриращият елемент е от най - евтините. На моята Мазда вече 6 години ползвам от Рено, 4 - 5 лв елемент.

Ако можеш да разясниш малко повече и да направиш снимка цена няма да имаш.

[rmk]

kunev, с олио съм я карал моята (не използвано, направо от шишетата) - върви на пушка !
Тройниците може да ги видиш във всеки магазин за газови уредби. Малки тройничета имаш по тръбичките за пръскалките за прозорците, но предполагам на теб по-голями ще ти трябват.

[kunev]

Да доста по големи от тези. Вътрешния им диаметър е хубаво да е поне 8мм. за да имат добра пропускливост и да няма загуба на мощност.

[toshkov81]

тройник от мерцедес 124 или е класа 1998 за антифриза на двузоновото парно. един вход и два изхода вътрешен диаметър 10мм. вече 6000 км ползвам два такива и нямат грешка. електромагнитни са и са супер
и от старите бмв-та са същите