Икономична градска кола

[Dead man]

Замислил съм се за нещо малко-средно на размер за градско каране.

Гледам дизелите до 1.6 кубика.( може и малко отгоре... )

Това което търся трябва да е с максимален разход 7 в града и около 5 извън.

Замислям се за Тойота Ярис,Митсу Колт,Нисан Алмера и тн производни...

Предпочитам японската школа,но може и малко да и изневеря...

Минавам по 30-50 км на ден,искам да не се мъчи много когато пусна климатика и да е сравнително бърза.

Колата ще е след 2002 година и ще заделя до 6000-8000 лева.
Трябва да има 4тири врати,климатик/троник,хидравлика и заводско радио.
Всякакви съвети и мнения са добре дошли.

Голямото търсене започва...

[eng]

Ако за тия пари можеш да се вместиш за един Ярис мисля че ще направиш най-добрия избор, карал съм такъв с ди фор ди мотора и е бати самолета, вътре пространството е доста за в този клас кола, мой познати с такава обиколиха европа и аз им се чудех как се наемат в този кошер, ама явно не е толко зле.Другите японци май все още нямат сериозен дизел от тези години, на нисана-а не слагат ли дци-то на рено?След Яриса бих се ориентирал към Поло, аз лично бих се двоумял между тези двете.НО съотношението з амен е 80:20 (Ярис:Поло).Не искам да правя реклама но въпросния Ярис се кара от жена която не признава копки, не намаля на легнали полицаи, зимата като запали тръгва на секундата (аз си мисля че трябва да изчака все пак е дизел-но може и да греша), не е за пренебрегване че са го купили чисто нов преди 6 години.Но вътре няма да хлопне няма д атропне мотора зимата в студа не мога да го позная че е дизел.А да и бяха забравили да
му сменят ремъка на 100к. , та го смениха на 211 и нищо му нямаше.Изключвам отвратителното и грозно измислено табло, което ме дразни жестоко.Колата разбира се че не е пример за поддържан автомобил но на това зверско каране щом устисква аз самият си правя много сериозни изводи.

[niks76]

Ситроен Ц3 или Пежо206 хди1.4-непретенциозни двигатели и общовзето приемливо здрави за експлоатация

[chefito]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

[group®]

Ситроен Ц3

ииии Ники сакън
Такива съм карал няколко (все нови) и нищо хубаво не мога да кажа.
Дори и да оставим скърцащия интериор от самото им начало и хлопащото им окачване, пак почти от нови, остава дебилния им център на тежестта, който е високо в небесата.
Зверски нестабилно нещо. По магистралата с повече от 100 си е преживяване за ентусиасти
Няколко фирми знам, които набързо след покупка ги разпродадоха, въпреки че са изгодни.

[StS]

Нисан алмера 1.5 ДЦИ , Нисан Микра - до 2003.
Ми тва е. За 8000 бонбона ще се качиш в Алмера - 2004-2006 без проблем.

[Dead man]

Яриса ми е фаворит...

Иначе за Алмера и Микра също съм мислил...

Не искам 3 цилиндрови двигатели,още повече на марката...

Ситроен Ц3 или Пежо206 хди1.4-непретенциозни двигатели и общовзето приемливо здрави за експлоатация

Малко са ми над парите...

Не бъркам че Яриса е с верига,а не с ремък ??

И е ясно като взема турбо дизел че ще му сложа читав чип...

Там как стоят нещата ?

[hooligan_sk]

В бачкането е пълно с Яриси, това просто не е кола сравнение с нещо такова: http://www.mobile.bg/11313655321527421
Отделно че е totally gay

[btkmobail]

1.Ибиза
2.Колт
3.Алмера

[StS]

1.Ибиза
2.Колт
3.Алмера

Алмерата ги удря в земята като надежност, но не е в класа им..

[djankata74]

Яриса ми е фаворит...

[my heart iS iCe]

Яриса ми е фаворит...

http://nfs.mobile.bg/pcgi/printdet.cgi? ... 8689479376

И според мен един Ярис, ще ти дойде добре, хем малка хем икономична и не напоследно място здрава кола!

[dobrin]

За Яриса питай младия вампир, той имаше такава преди. Не съм сигурен, че беше много доволен.
За около 8 можеш спокойно да намериш и нещо от марката, но си трябва търсене.

[eng]

Че Яриса не е мъжкарска кола се вижда от километри, но нали се търси надеждност, то и Полото не е много от мъжкарските автомобили ама го карат (нищо лично разбира се към собствениците на такива), пък и в тоя сегмент коя е не е "гейска", важното е да му ляга евтино на колегата придвижването из задръстванията и да не го товари с излишни разходи при правилна поддръжка.Иначе ако трябва да съм честен на мен лично Полото от тези години на дизайн и отвън и вътре ми харесва много повече, но като че ли не е толкова надеждно, въпреки че то би било вторият ми избор, колта не е лош ама е голям гнилоч, и трябва много обстойно да се гледа, а нисан откакто минаха под шапката на рено не са сред най-надеждните (мое мнение).

[Dead man]

А как реално са посочените от мен коли с разхода ??

И дали носят на чип тунинг ??