Искам двигател за колата над 200 кончета , какво да направя?

[naskomm]

колега,ако искаш кола 200коня за 3000-4000лв мога да ти дам един съвет от личен опит,преди време имах служебно БМВ325 бензин 198коня без чип просто уникална кола а и може да си намериш читава за около 4к

[vr_mk2]

АБФ-а също, но пък там при електрониката е малко по-специфично. Тоест по-старите не могат да управляват налягане на турбото.

Те и по-новите налягането на турбото не могат да го управляват, аз за ABF, който управлява N75 клапан със заводската електроника не съм чувал.

да се докопаш до такъв с код AGU (Голф/Ауди А3/ТТ кабрио (за последното не съм сигурен) или AEB (Ауди А4/А6/VW Passat).

колега,ако искаш кола 200коня за 3000-4000лв мога да ти дам един съвет от личен опит,преди време имах служебно БМВ325 бензин 198коня без чип просто уникална кола а и може да си намериш читава за около 4к

M50B25, a даже още по-добре ако е М52B28 (или пък не, зависи кой как гледа на нещата и какво иска), върви много приятно даже в купе на E36

[hoax]

ам да де ... ама аз не искам да притежавам BMW , нали нищо лично , но вкус брат си няма иначе отново мерси за инфото , има едно момче от Ловеч с 1.8Т неговия е над 200 мисля 210 че е и трябва да го поразпитам )

[sk.]

Значи първо, малко лирическо отклонение... толкова мъртви коли на ускорение като БМВ-тата просто няма никъде! Тая 325-ца (стокова), ако не я гръмна със 1.8Т с к03с, трябва наистина да си издам книжката веднага! Отделно разхода е плачевно голям! Атмосферен шестак... харчи колкото две 1.8Т-тки.. На база взимам, моето Ауди S3, което е 225кс с 1.8Т мотор на 4х4. Зареждам 60л. минавам 650км. От празен до празен резервоар! Смешен разход за такава кола, а 325-ца или 328-ца ще ги изкормя ритуално...

@hoax имай в предвид, че това с 200-210кс е доста относително. Принципно конете ги измерват на дино, но тук сме сивкнали да си ги мерим на думи.
За да изкара 200-210кс, на 1.8Т му трябва турбинка к03с, тоест заводски мотора трябва да е 180кс, а не 150. Другия вариант е да търсиш мотор без турбина и да слагаш к03с, к04 или нещо такова, но ще ти трябва най-малкото поне настройка на дино

[niikoo_1]

325/328 далеч не са бързи коли, 328цата е хубава, ако е последните 97-98ма година, но е много трудно да се намери читава във вариант седан или купе, комбита изпадат да тънки пари.

[Vidol Nikolov]

Атмосферен шестак 320и м50б20 харчи доста по-малко от 1.8т,не си наясно с бмв-тата ....м52б28 ще ти разтреля 1.8т винаги

[niikoo_1]

Атмосферен шестак 320и м50б20 харчи доста по-малко от 1.8т,не си наясно с бмв-тата ....м52б28 ще ти разтреля 1.8т винаги

Преди някоко години на БМВ среща разтрелях 4 325ци със сток 1.8Т АУМ, читава Е36 328ца купе на едно момче от БМВ форума с генерация и софтуер и такива дреболики вървеше с една кола повече от Голф 3 ГТИ 16кл, и падаше от Голф 4 ГТИ ТДИ с чип с 2-3коли.
Та тия гонки тука сме ги правили преди доста време с не една или две коли и няма нужда да се пишат глупости
1.8Т с К03с и чип в купето на А3/Голф 4 върви колкото 330и 230к.с.

Атмосферен шестак от тия дето си изредил харчи повече от 1.8Т 150/180/210/225к.с. това гарантирано ти го казвам няма смисъл да спориш и да се напъташ да се обясняваш, защото всичко е елементарно

[sk.]

Атмосферен шестак 320и м50б20 харчи доста по-малко от 1.8т,не си наясно с бмв-тата ....м52б28 ще ти разтреля 1.8т винаги

Моля?? Отиваш в бисерите... веднага!!
Я ми дай точен разход на това М50Б20?? Аз ти дадох конкретни цифри, а ти на мен - празни приказки... Да не говорим, че 1.8Т е доста общо казано. Няма да споря, че сток Голф или А3 ще падне от 2500цц или 2800цц мотор, ама понаточено Голфче, както беше на Кирчето примерно ми се струва, че такъв отпор ще даде на тая 28-ца, че после ще има, "Ама ти си по-лек, ама аз не съм заредил 100 октана, иначе върви повече.."

Ето и малко сухи данни http://www.torquestats.com/index.php?pid=comparison&car_id%5B%5D=424&car_id%5B%5D=436&submit=Compare+Selected+Cars Като не претендирам за максимална точност от този линк. Просто това ми попадна под ръка. Сверявах на други места, времената са подобни.

* Забележка, на линка S3-та е дадена 1375кг, а тя е над 1400, също така е със 6 скоростна кутия и има версия от 225кс, а тук е посочена 215кс.

edit/ Не съм БМВ хейтър... за разлика от Нико Два пъти тръгвам да си купувам БМВ с парите в ръка и два пъти си купувам член на ВАГ групата... А няма да ти казвам, М-ките колко са мъртви, че ще се разочароваш... на Сливен имаше 5-6 плачевни опита за времена.. от типа 14.х...

[niikoo_1]

А го има и момента, че 1.8Т в купето на А3/Г4 от новите с чип върви повече от сток S3/TT 225к.с., но пък S3/TT със софтуер си отива в категорията 250к.с. и ~350Нм и 14.1-13.9сек на 1/4миля.
Не че 328цата е лоша кола, но спрямо S3/TT 225к.с. е като кола от миналия век. просто не трябва да се споменават в едно изречение
"S3/TT 1.8 20кл Т 4х4 6скорости"
и
" ръждив Архайк с влизащи амортисьори в купето, прегряващ чайник с 5скорости и редови 6цилиндров мотор с насран алуминиев блок и никасилови ризи"

[MK4]

Абе и двамата сте си BMW хейтъри и това е.
Аз пък ви казвам че 330i харчи точно колкото S3-ка и градско и извън, не е като да съм ги карал малко километри и двете, S3-ката към 15К километра, BMW-то вече почти 10К километра.
С две думи харчат еднакво, BMW върви по-добре особено на по-висока скорост разликата се увеличава с ползва на Е46, а като коли (изработка, материали, качество, поведение и усещане на пътя Г4 и А3 са на светлинни години назад

П.С. Сеата със 4х4 си го разкарвам спокойно по плажа както си поискам, BMW-то в пясъка почти веднага остава, но всяко нещо си има предимства и недостатъци. Ако говориме за сток коли никога не бих карал VAG, а ще си взема BMW, но 1.8Т за малко пари става доста бързо и това ме привлича, турбиниране на 330ка е малко повечко филм иначе съм проучил подробно схемата

[hoax]

Абе да се намеса и аз в темата нали колегата е прав BMW с ускорение не знам да има ! по принцип BMW и друга кола с относително равни характеристики на двигателите BMW-то умира ! нали , за разхода също е прав , извода е Не става.

така та по въпроса вече окончателно ме навихте за този двигател , остава да се намери един такъв и човек да моделира върху му

[hoax]

а сега временно се сменя моя 1.6 /75 с един 1.8 /90 кончета , да си бръмчи до догодина

[hose]

а сега временно се сменя моя 1.6 /75 с един 1.8 /90 кончета , да си бръмчи до догодина

Е това е истината...

[naskomm]

колеги,за 1.8Т съм съгласен че е страхотен двигател ама се пак да кажа че имам над 50к със bmw и също не е за изхвърляне даваше 14/100 смесен разход а си вървеше доста подобаващо

[indjov_GTI]

тва за М-ките направо нямам думи ...... ...