Ускоряването вече не е същото като преди - Голф 3 , 97г. TDI

[canar4ever]

Здравейте. Нов съм във форума и търся малко помощ.
Карам Голф 3 , 97г. TDI, та проблема е следния : Ускоряването вече не е същото като преди , и това е някаде от 2 седмици вече , съмненията ми са ,че турбото е запушено защото преди ако ускоряваше да речем ( грубо ще се изразя ) от 1000 до 5000 оборота за 2-3 секунди , сега го прави за прекалено много , само ръмжи и едвам едвам набира , все едно карам 50 коня кола. Та дали ще е от него или проблема е другаде ?

[Zinoto]

Най-вероятно дебитомера е заминал, пробвай с някой читав и пак пиши...

[ni4ko_vd]

според мен колегата казва е голва е с червеното И сиреч110 коня и май ще да е запушена геометрия.А колега усещаш ли някакво забиване на определени обороти

[canar4ever]

Днес срещу 30 лева ми оправиха проблема и колата хвърчи , сега остава след заплатата да заделя някой лев и да потърса майстор , който да ми оправи нафтовата помпа

[ventotdi]

какъв беше проблема ,че не разбрах ме ...30 лева ...да не са ти смени ли въздушния филтър

[canar4ever]

Тук беше проблема , изчисти го че направо "парцали" изкара

[Zinoto]

какъв беше проблема ,че не разбрах ме ...30 лева ...да не са ти смени ли въздушния филтър

Позна бе

[ventotdi]

[canar4ever]

Е не позна на 100% не е сменен ами само почистен ... ония напрай двойната гуша ...

[achodemo]

Аз не разбрах само за какво си платил 30лв ? За да ти издухат боклука от филтърната кутия или да ти изплакнат дебитомера.

Големи кожудери са тези "майстори" като видят някой , който не знае какво има под предния капак.

[canar4ever]

Аз не разбрах само за какво си платил 30лв ? За да ти издухат боклука от филтърната кутия или да ти изплакнат дебитомера.

Големи кожудери са тези "майстори" като видят някой , който не знае какво има под предния капак.

ами така е колега , като не разбирам толкова много от коли , повечето гледат да излъжат и да направят повечко ГУША. и все пак взе ми 30 лева за да ми изчисти филтъра и то работата беше за 15-20 минути. Все пак така лека по лека се уча и за напред тези работи , сам ще си ги върша.
Между другото колата не всеки път ми върви на 100% , съмняваме че има още нещо за до изпипване.

[milmar]

Аз не разбрах само за какво си платил 30лв ? За да ти издухат боклука от филтърната кутия или да ти изплакнат дебитомера.

Големи кожудери са тези "майстори" като видят някой , който не знае какво има под предния капак.

Абе така е , майсторлък си е . Ти ако ми донесеш усилвателя си за ремонт , защото не работи , и ремонта му е смяна на резистор за 0,7 ст. , аз какво , да ти взема двойно - т.е. малко повече от една стотинка ли ?
Да-да , 50лв. и си готов !

[Zinoto]

Пак си евтин milmar, на помпа VP44 за малко по-сложна операция и подмяна пак на такъв резистор не съм чувал за цена под 600 лева!!!

[stefan4o]

Аз не разбрах само за какво си платил 30лв ? За да ти издухат боклука от филтърната кутия или да ти изплакнат дебитомера.

Големи кожудери са тези "майстори" като видят някой , който не знае какво има под предния капак.

ами така е колега , като не разбирам толкова много от коли , повечето гледат да излъжат и да направят повечко ГУША. и все пак взе ми 30 лева за да ми изчисти филтъра и то работата беше за 15-20 минути. Все пак така лека по лека се уча и за напред тези работи , сам ще си ги върша.
Между другото колата не всеки път ми върви на 100% , съмняваме че има още нещо за до изпипване.

Нямаше ли да е най-добре да си купиш нов филтър и с остатъка да пиеш няколко бири

[canar4ever]

И аз това си казах , но вече беше късно