Въпрос за EGR клапан

[FELIPE]

От ЕГР клапана при мен излиза едно маркуче,което е оставено да виси надолу към колекторите(на снимката съм го издърпал) и предполагам от него от време на време капва масълце,защото е омаслено.Питах предишния собственик на колата ,който каза,че я закупил така от chain и единственото, което е правил е да почисти егра от саждите с пароструйка .
Каква е функцията на този маркуч,така ли трябва да е,ако не трябва да е така,как трябва да е и изобщо какво може да се направи по въпроса?
Ето и снимка

[PagocmuH]

Това маркуче май някой е решил да го сложи когато клапана пуска масалце да не клепа отгоре.

Поне при мен такова нещо няма

Когато клапана работи нормално и е чист от там масло не трябва да излиза и да цапа.

Виж на снимките,един колега е сложил същия маркуууччч
viewtopic.php?f=24&t=92081&p=3016888#p3016888

[jollycatman]

Вярно бе! Явно не съм първия, на когото е дошла тази идея. Ама ще взема да я патентовам, че току виж някой ме изпреварил.

[Даскала™]

Това не е много полезно за мазането на мотора...

[jollycatman]

И с какво този маркуч ще попречи на мазането на мотора?

[PagocmuH]

И с какво този маркуч ще попречи на мазането на мотора?

С нищо

[Golf6000]

И с какво този маркуч ще попречи на мазането на мотора?

с нищо не пречи аз моя клапан съм го запушил и съм си исчистил всмукателния кулектор и ся поне няма да има мизерии по него

[Даскала™]

И с какво този маркуч ще попречи на мазането на мотора?

С това,че е изчислено някакво налягане в системата,а този маркуч подпомага за подържане на нивото му в нормалните стойности.....
Иначе за какво е РЕГНАТ там ако може да ми обясните научно погледнато отвсякъде,колеги?

[Supawiza]

И с какво този маркуч ще попречи на мазането на мотора?

С това,че е изчислено някакво налягане в системата,а този маркуч подпомага за подържане на нивото му в нормалните стойности.....
Иначе за какво е РЕГНАТ там ако може да ми обясните научно погледнато отвсякъде,колеги?

Колега ти запознат ли с работата на ЕГР клапана и като цяло с дизеловите мотори?

п.п
Този клапан служи единствено и само за да връща част от изгорелите газове обратно в мотора.
Това е странна измишльотина да изкарва част от тях в атмосферата и един вид да се запази плавното гасене.
Няма нищо общо с мазането на мотора!
Аз съм елиминирал всичко там и съм си сложил фланец с тръба и на нея щуцер за бустметър,чисто и просто.

[Даскала™]

Колега...не става въпрос за EGR клапана,а за маркучето дето на снимката е в крайно дясно(има едно като капачка за масло)...нали този маркуч ако се извади няма да вкарва масло в кулера?

[PagocmuH]

Колега...не става въпрос за EGR клапана,а за маркучето дето на снимката е в крайно дясно(има едно като капачка за масло)...нали този маркуч ако се извади няма да вкарва масло в кулера?

Никой не говори за това,а само за ЕГР клапана и маркучето самоделка което се вижда.

Къде отидохме на кулери и мало,капачки...

[Даскала™]

Радостинчо...можеше да обясниш това което попитах...или незнаеш отговора?
EGRа ми е затапен и софтуерно и механично...

[PagocmuH]

Радостинчо...можеше да обясниш това което попитах...или незнаеш отговора?
EGRа ми е затапен и софтуерно и механично...

Даскалчо...я обясни точно какво те тормози за да ти отговоря.

Задай конкретен въпрос,защото така и не разбрах за какво говориш ти.

Ако искаш ми пиши на лични,начертай на снимката какво те притеснява и ми я прати.
Скайпа ми го има можеш и там да ми пишеш.

[Stivi]

Колега...не става въпрос за EGR клапана,а за маркучето дето на снимката е в крайно дясно(има едно като капачка за масло)...нали този маркуч ако се извади няма да вкарва масло в кулера?

Радостинчо...можеше да обясниш това което попитах...или незнаеш отговора?
EGRа ми е затапен и софтуерно и механично...

Да,естествено че няма да вкарва масло в кулера ! Но за това си има друга тема и то доста обширна но и аз не виждам какво общо има картерната вентилация с това маркуче дето е боднато на мястото което някой колеги запушват за да не цапа а в случая е изведено надолу пак със същата цел !

[Supawiza]

Колега...не става въпрос за EGR клапана,а за маркучето дето на снимката е в крайно дясно(има едно като капачка за масло)...нали този маркуч ако се извади няма да вкарва масло в кулера?

Колега това е маркуча за картерните газове(вентилация) ако него имаш на предвид.
Аз примерно съм го извел в атмосферата да не влиза при чистия въздух маслени изпарения.
Тези две неща ЕГР и картерната вентилация са за покриване на Еко норми като за второто има спор ,че спомагало за по добро отичане на турбото.