пиербург 2ЕЕ

[zdravko_jett]

въпроса ми е следния, има ли карбуратор пиербург 2ее (този електрическия) ограничител на оборотите демек на определени обороти и да спира,понеже мой приятел със същия карб твърди че има защото като го изфорсира до 7хил и задържа на 7хил и се слуша едно съскане,аз мисля че ако имаше накакъв ограничител на оборотите то той нямаше да е на 7000 а поне на 6500

[agent_kowalski]

на какви обороти ще е сигурно зависи от конкретния двигател.дали има не знам,но ако се кара на газ няма да действа и трябва да се внимава.

[zdravko_jett]

някакви други предложения за този карбуратор

[hayabusa_gsxr]

За 2е2 знам че няма, но за електрическия не съм сигурен. Но мога да кажа че 99% - няма!
Ограничители имат само инжекционите.

[stefan4o]

Не съм съгласен с горното мнение. Ограничител имат и карбураторите, като не съм сигурен, но имам спомен да се намира в центробежния регулатор на делкото.

[hayabusa_gsxr]

Не съм сигурен казах само за този 2ЕЕ - другите нямат ограничители (изпитано).

[zdravko_jett]

Не съм съгласен с горното мнение. Ограничител имат и карбураторите, като не съм сигурен, но имам спомен да се намира в центробежния регулатор на делкото.

този голф няма центробежен регулатора(палец),дали самия карб е устроен така(което не ми се вярва) не знам по скоро мисля това спъване и съскане на 7хил да еот недостиг на гориво,а и не искам да споря понеже не знам за това се допитвам във форума

[Vidol Nikolov]

Незнам как е ограничен,но с хилядите му датчици и компютър на бензин стрелката удря точно 7000об/мин и дотам.
На газ 7300.
Това с цепене на място,което не е много препоръчително
В движение лично моята не може да премине границата от 6500 на 1-ва 2-ра и 3-та,както и границата 5500 на 4-та и 4800 на 5-та

[golfmaniak666]

ограничители имат само моно инжекционите и пълните инжекциони.доколкото знам карбураторите нямат.

[zdravko_jett]

ограничители имат само моно инжекционите и пълните инжекциони.доколкото знам карбураторите нямат.

по принцип има карбураторни двигатели с ограничители но той е осъществен с центробежен палец в делкото

[golfmaniak666]

[rudoni]

и какво изключва този "центробежен палец" в делкото? къде се намира в делкото?не обърквайте хората,моля!там има само един датчик "Хол"!но той не пекъсва ,ако прекъсва нещо запалването ,това е комутаторът който следи оборотите и едновременно ги подава на таблото за информация(ако има оборотомер)!

[rumend]

и какво изключва този "центробежен палец" в делкото? къде се намира в делкото?не обърквайте хората,моля!там има само един датчик "Хол"!но той не пекъсва ,ако прекъсва нещо запалването ,това е комутаторът който следи оборотите и едновременно ги подава на таблото за информация(ако има оборотомер)!

О има,в делкото,по точно в в палеца.Моят го има на 1,6 ЕЗ,само не сам го пробвал на колко ще изкючи Има една пружинка и при определени обороти,центробежната сила я мачка и пркъсва тока,и тва е с прекасвача за карбовете,а аз съм с жигулов карб,да избегна следващия въпрос.

[zdravko_jett]

и какво изключва този "центробежен палец" в делкото? къде се намира в делкото?не обърквайте хората,моля!там има само един датчик "Хол"!но той не пекъсва ,ако прекъсва нещо запалването ,това е комутаторът който следи оборотите и едновременно ги подава на таблото за информация(ако има оборотомер)!

май вие бъркате хората господине, и никои не е казал че този палец изключва датчика на хол и други,просто явно при 6 500 непуска ток по свещите,просто прочетете малко поинтересувайте се и ще разбеете, този палец се монтира на ауди карбураторки,ако не се лъжа и на някой модели голф1.3,но това не пречи да се сложи и на кола която няма заводски такъв палец(става въпрос за vw моделите) чисто нов го гледах около 30лв

[lion_heart002]

Имам карбураторно Ауди с такъв палец и си изключва на 6500 оборота!Ако съм с обикновен палец,върви до 7800 оборота-мотора е петак!Такъв палец ако се сложи,може да работи и на други коли!!!