От 1.8 (RP ) към 1.9D (1Y)

[Martooooy]

Здравейте колеги, имам Голф 2 с двигател 1.8 моно (RP) със скоростна кутия 4Т. Интересува ме дали ще пасне на скоростната кутия двигател от Голф 3 1.9D (1Y). Имам и друг Голф 2 1.6 TD и скоростната му кутия също е 4Т, което ме навежда на мисълта, че трябва да стане. Другото, което ме интересува е как става регистрацията в КАТ?

[stefan4o]

Ще пасне кутията. В КАТ ме питаха "какъв беше старият двигател и какъв е новият - и двата ли са бензинови", което ме навежда на мисълта, че ако от бензин минеш на дизел или обратно се минава технотест.

[Martooooy]

Най-много ме притeснява кутията, всичко останало (генерация, инсталация и т.н.) ще го направиме, но ако скоростната кутия не пасва сигурно ще се откажа.

[stefan4o]

Няма причина да не пасне - и на 1.8 моно, и на 1.6Д/ТД и на 1.9Д са 020 кутиите. Имай впредвид, че 4Т се слага най-често на 1.6ТД и на 1.6 карбуратор при Мк2, може да не ти хареса динамиката на 1.9Д с нея... Все си мисля, че атмосферните дизелаци са с една идея по-къси скорости заради по-малкото мощ и върт.момент.

[Vidol Nikolov]

Малко в страни от темата да попитам нещо,ако може
Кутия с код 4S,монтирали се серийно в купе на джета 2 бензин,не за друго,просто четох днес че тази кутия се монтира само на дизеларски джетки
На моята лепенка в багажника пише,че е именно с този код кутията,въпреки че е задраскан с тенически молив и са сложили някакви букви автрийците
Пък и много къси ми идват скоростите 2-ра по гпс 88км/ч 6500об

[stefan4o]

4S е с предавателни числа като на 4Т, само че втората е с по-малко предавателно число на диф-а. Т.е. скоростите й са по-дълги от на 4S. Ако сложиш 4Т динамиката на колата ще стане видимо по-лоша.
При Мк2 серията на Голф/Джета, както някой се беше изказал - няма дизелови кутии (мисля е правилно това твърдение). Характеристиките на 8В моторите позволяват кутиите да са подходящи както за 1.6 или 1.8 карб., така и за 1.6ТД(и) тъй като въртящият им момент и мощността им не са с някакви фрапиращи разлики (за пример при Мк4 ПД имат по 300Нм, а мотори със същия раб.обем бензин имат наполовина)

[Martooooy]

Мотора е сменен пасна идеално, вече карам дизелче. Стария морор се продава комплект с инсталация, комп, бензинови помпи алтернатор и т.н (пълен комплект). за 200 лв.

[emo-gar]

А регистрирането?Каква е процедурата?Мисля догодина да правя подобна трансплантация....и ще остане едно купе за боклука

[stefan4o]

При смяна на Дизел-бензин или от бензин-дизел се минава Технотест

[Martooooy]

Мотора пасна екстра, минах много безгрижни километри, обаче със скорустната кутия от бензиновия мотор с 120км\ч в на 4000 оборота. Въпросът ми е каква скоростна кутия да търся в момента съм с 4Т.

[stefan4o]

Явно само корпусът е 4Т. При нея на 4000 оборота е доста над 120км/ч...

[Martooooy]

С бензиновият двигател нямаше проблем със скоростите, вървеше супер. На другият ми Голф с 1.6td пак е 4т явно проблема е в предавателното число.

[stefan4o]

Не зная къде е проблемът, просто ти давам жокер, че ако наистина това е 4Т кутия, няма как на 4000 оборота да си само на 120км/ч.

[ji4kata]

И на мен не ми се вярва това да е 4Т кутия или освен ако е такава вътре някои преди теб да е подменял предавки и дрифа и сега да е останал само корпуса от 4Т . Аз карам с 4Т кутия моя голф (1.8моно ) и на 4000об съм на 160 км/ч по километраж.

[stankovraca]

Колега нее ли малко странно да сравняваш динамиката на 1.6тд дето е 80 коня със 1.9д дето е 64 коня и да търсиш разликата на вървежа в кутията само. Така де въпреки че нз с кой код е другия мотор 1.6 дето е.