Как карате на магистрала

[stefan4o]

Не виждам какъв е проблема при изправна кола, хубави гуми и хубав път да се кара със скорости по-високи от разрешената. В БГ по тракия си карам 150-160, в участъка около Пазарджик около 130, а преди Пловдив където магистралата в една отсечка става като стъкло карам и с над 200, разбира се ако трафика го позволява, при положение че съм сигурен в колата си, пътя е перфектен и трафика е разреден или липсва не виждам проблем във високата скорост.
В Италия по магистралите нормално се движа 160-200 като пак зависи колко трафик има, но тук на магистрала скорост от 120 или надолу е буквално опасно, след като на 180 се намира кой да ти се лепне на бронята и да ти светка си правете изводите Белите стават не от висока, а от несъобразена скорост.
Сега е ред на моралистите да ме разпънат на кръст

Като ти чета писанията мисля, че се смяташ за безсмъртен или безгрешен, а може би и двете. Да не говорим, че е наивно да си сигурен в над 10-годишен автомобил

[sam_boha]

Карам по-скоро към 100, 110. Изпреварвам рядко, по-често бусове от стара генерация, напомпани с един тон работи.
Аз съм от тия, "пъплещите", и на извънгардско си припкам с 90 някъде. Някак нямам много доверие как колата, видиш ли, ще й се отвори еър-бега и онези, енергийните, зони ще поемат удара. Вероятно другите коли са по-сигурни от моята...(ако има изобщо нещо безопасно в купчина метал, която "лети" със скорост в пъти по-голяма от тази за която е "конструирана" човешката преценка)

[Petrolhead]

ако се чудите как изглеждат идиотите по пътищата, можете да си уредите среща с колегата с италианския мАтор

[Aprilia]

ако се чудите как изглеждат идиотите по пътищата, можете да си уредите среща с колегата с италианския мАтор

Почна се

[Aprilia]

Не виждам какъв е проблема при изправна кола, хубави гуми и хубав път да се кара със скорости по-високи от разрешената. В БГ по тракия си карам 150-160, в участъка около Пазарджик около 130, а преди Пловдив където магистралата в една отсечка става като стъкло карам и с над 200, разбира се ако трафика го позволява, при положение че съм сигурен в колата си, пътя е перфектен и трафика е разреден или липсва не виждам проблем във високата скорост.
В Италия по магистралите нормално се движа 160-200 като пак зависи колко трафик има, но тук на магистрала скорост от 120 или надолу е буквално опасно, след като на 180 се намира кой да ти се лепне на бронята и да ти светка си правете изводите Белите стават не от висока, а от несъобразена скорост.
Сега е ред на моралистите да ме разпънат на кръст

Като ти чета писанията мисля, че се смяташ за безсмъртен или безгрешен, а може би и двете. Да не говорим, че е наивно да си сигурен в над 10-годишен автомобил

Напротив, нито безгрешен нито безсмъртен, камоли най-велик, защото на пътя най-велик няма. Просто знам до къде се разгръщат възможностите на колата и моите, според това си правя преценката, като казвам че съм сигурен в колата незначи че не отчитам че и тя е машина и й се доверявам на 100%. Знаех че много от хората ще вземат предвид думите буквално, ама ми е смешно като чета че 90% от хората карат с 90 не изпреварват и не присветкат, чудя се като карам по улиците аджеба КЪДЕ СА ТИЯ ХОРА от форумите дето карат като светци, ама да ти кажа не ги виждам. Това е толкова смешно лицемерие, че чак е тъжно

[mladen1]

Карам разумо каквото и да значи за 140 кончета ТО КОРАДОТО Е ВИНОВНО

[naydenov23]

Карам разумо каквото и да значи за 140 кончета ТО КОРАДОТО Е ВИНОВНО

Тва не е ли на Марто на Минчо бившото Корадо, дето учеше в Търновския? Страшен цвят и всичко ако е то.

@Aprilia - Аз пък как може като карам по магистралата почти винаги да виждам от описания тип "90"? Явно си е до късмет, защото аз обикновено минавам през участък от Тракия в Неделя рано сутрин (към 5, кво да се прави, селски задължения) и със 120 изпреварвам абсолютно всички по магистралата и никога не съм засичал каращи със над 130?
Друг е въпросът, че обикновено освен камиони виждам по 2-3 коли.

[kris11]

Като ти чета писанията мисля, че се смяташ за безсмъртен или безгрешен, а може би и двете. Да не говорим, че е наивно да си сигурен в над 10-годишен автомобил

Напротив, нито безгрешен нито безсмъртен, камоли най-велик, защото на пътя най-велик няма. Просто знам до къде се разгръщат възможностите на колата и моите, според това си правя преценката, като казвам че съм сигурен в колата незначи че не отчитам че и тя е машина и й се доверявам на 100%. Знаех че много от хората ще вземат предвид думите буквално, ама ми е смешно като чета че 90% от хората карат с 90 не изпреварват и не присветкат, чудя се като карам по улиците аджеба КЪДЕ СА ТИЯ ХОРА от форумите дето карат като светци, ама да ти кажа не ги виждам. Това е толкова смешно лицемерие, че чак е тъжно

Споко. До 2008 г и аз хвърчах с 225 по магистралите, но оттогава тука нещата отидоха на много зле с дупки , трапове, пропадания.Полицаите се оборудваха с нови радари , камери и коли. През 2007 на аварийното до невша са ми махали с палка - при 225 познайте кога ще спра, а Астрата насреща ако тръгнат дали ще се срещнем???След Алфонсо 155 карам по-бавно , сега с големият кораб - като кораб бавничко и без резки маневри.
155 цата позволяваше резки маневри без загуба на управление, стоеше като тухла на пътя няма отлепяне

[my heart iS iCe]

Повече от 100км/ч не съм вдигал от 8 месеца! Общо взето най-много съм вдигал като скорост 125км/ч Толко си мога! Ма тогава имаше долник и един тир ме притискаше и нямаше как да дръпна ръчната

[myrshavija]

На магистрала карам предимно напред и в повечето случаи не много бързо.
Около Пазарджик с Голфи карам само в лявата лента или в аварийната с около 90-100 - с по-висока скорост или в дясната лента ме е страх, че ще ми падне таблото или поне радиото, пък обичам да слушам музика докато карам.
С катафалката карам с точно 130 предимно в лявата лента и се оглеждам за самолети в огледалото. Уж керосин не се намира лесно, а ги карат пущините.

[Pichaga]

леле, ако пишещите тук, бяха като каращите по магистралите....ама не са, там карат тия, които не могат да пишат
иначе карам около 120 +-10 км)ч
на 6 с 2000 оборота, разхода ми е 4
веднъж съм вдигал 200 да видя колко може колата, бях сам и нямаше НИКОЙ на пътя
вдигнах, уплаших се, че съм луд и повече не съм пробвал

[Syncro]

По-голямата част от шофьорите след като се качат на магистралата и се "успокояват". Видиш ли пътя е многолентов, движението е еднопосочно и е напълно достатъчно да закачим 5-ия зъб и да си джиджиткаме.
Истината е, че положението е точно обратно. Нещата на магистралата се случват пъти по-бързо - дали ще те застигнат с по-висока скорост или ти ще застигнеш "пестеливец" всичко става за части от секундата.
Аз лично на магистралата обръщам внимание на две неща - огледалата и мигачите. Огледалата трябва да се гледат повече отколкото пътя отпред. Няма значение дали преди 2 секунди е нямало никой чак до предния завой - в следващата Майбах-а е до теб (той го може). А 30 секунди по-късно ще е МНОГО късно да обясняваш на когото и да е кой с колко е карал. Мигачите - поне тука ги използвайте! Нека всички са наясно какво си намислил.
И един съвет - когато застигаш автомобил и в същото време теб започват да те изпреварват ( в случаите при които скоростите са близки) чукни леко спирачката дори и да не ти трябва. Светването на стоповете е напълно достатъчно за задминаващия да е спокоен, че няма да предприемеш маневра тип "камикадзе"

[ilianmilenin]

140км,разход 4.5 ,не повече!

[dobrin]

Темпомат 140 или 150. Много рядко 160, почти никога, само ако много, ама наистина много бързам по-работа и закъснявам за уречен час някъде (дело, сделка).
Никога не си позволявам да приствятквам, дори да настигна някой, който се движи по-бавно от мен. Хората имат очи, ще ме видят и ще се приберат при първа възможност. Единствено на кретени понякога, когато се "изсерат", с извинение, с 90 да изпреварят камион движещ се с 85, но напоследък и тях оставям да пасат. Майната му, важното е да стигнем живи.

[Bobi_S13]

140км/ч. Гледам да ги поържам през цялото време. Не присветквам, съобразявам се с пътната обстановка.

десният ми крак играе ролята на темпомат