'Нож' на Б3 взаимозаменяемост

[К.Одаджийски]

....
А и недейте изкарва инжинерите в Волфсбург невежи маймуни които правят каквото си искат!

Не ги изкарваме невежи, но и те са хора и явно са допуснали конструктивна или дизайнерска грешка, та са оставили гребло за сняг от пластмаса, което едва ли са можели да го разберат или предвидят при конструирането, но щом има решения, работещи при това видно от практиката грешката е вярна.

[kristianatanasov]

та са оставили гребло за сняг от пластмаса, което едва ли са можели да го разберат или предвидят при конструирането.

Май цялата работа е че дизайна е правен за европейските пътища а не за нашите....А това не е само за нашите пасати,и други марки и модели страдат точно от този факт.

[lubecku]

Оправих стария оригинален за модела 'нож'
смених решетката с нова (китаиски боклуци)
и нещата заспаха ,но наистина е доста ниска
така, а както мисля и за пружини нещата зимата стават много кофти.

Да не отварям нова тема и да попитам и за това:
Какви са ми вариантите за по ниско и твърдо окачване
на старата кола ауди 80 Б3
бях само със 'спортни пружини' не някакви рязани и бях много доволен
стегната возия доста се снижи и бях доволен.
Тук при пасата кое е най често практикуваното и от кое сте най доволни
замислям се за койлове но все още не съм намерил на пазара
има ли пружини от друг модел като Голф3 2 Венто и т.н. който да стават на пасата?

Поздрави

[lubecku]

[К.Одаджийски]

От голф и от вента окачването като габарити мисля става на пасата, но май са по - тънки стеблата на амортисьорите или нещо такова за което не съм много сигурен. Все пак има разлика в теглото на автомобилите и е нормално пасатовото окачване да е по - здраво. Иначе преди половин година време намирах в немския ибей амортисьори и пружини комплект с тампоните за около 200 евро, но съм загубил линка.