Голфа срешу Nissan 100nx

[lowrider]

Един приятел иска да дръпнем голфчето (1.8 GU 2E2 90hp) с неговия нисан 100nx 1.6и 90hp,обаче колата му е леко пипната според мен въпреки че не си признава та въпросът ми е :какво мога да бутна само за едно 'дръпване' искам да го бия та да спре да ми се хвали колко голфчета е порязвал.Като се стигне до drag-a ще снимаме и ще ви покажа,та затова искам да го бия
Някакви идеи
P.S знам че идеята е глупава и леко детинска ама е дразнещо всеки път като се видим и да почваме да коментираме кой е по-бърз,та искам да приключим въпроса в моя полза

за това говоря

[Vento]

1. Олекоти си малсимално колата - махни резервнa гума, инструменти и всичко останало - да остане както е излязла от завода!
2. В резервоара да има САМО 5л. (ни повече, ни по-малко) гориво А98Н от хубава бензанджийница - ЛукОйл става, V-Power също.
3. Махни си въздушния филтър, барабар с кутията - да остане само карба да се вижда - за 2-3 гонки нищо му няма!
4. Трябва да си с гобри гуми - подходяши по размер и с добър каучук и грайфер;
5. Тръгвай от около 2000 оборота без никакво палене на гуми и излишно форсиране.
6. Най-добре е колата да е загряла до около 70 градуса, нито студена, нито напълно влязла в работна температура.
7. Трябва и всичко по заплителната система ти е в ред; И да можеш да потегляш бързо и сменяш предавките бързо!

И все пак си мисля, че ще е много, много трудно да биеш това Нисанче (зависи от състоянието и карача де, но при равни....)! Развъртяна японска пиличка е, с 16 клапана. Недостатък и е, че е 1,6 => по-нисък въртящ момент на по-високи обороти за същите коне. Не знам и теглото му спрямо Голфа.

[Papa_Dock]

Имаше такава тема и преди там се изложиха доста мнения но драг нямаше потърси маж беше в оффтопика ае и късмет да го издухаш нисана

[Varbona]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... sc&start=0

[NovobranecGT]

Отвори [url]www2.zr.ru/compare[/url] и виж характеристиките на Нисана.Кофтито е, че няма подходящ автомобил близък до твоя, с който да го сравниш.Ти с къси скорости ли си?

[maniak]

Еееее няма смисъл да се мъчиш. Това Нисанче с бая ще те дръпне. Но все пак виж каталожни данни за да свериш колите преди драга, може пък и да греша.

[vw_golf_2_Memphis]

тая колиба пробита е за 10.7 до 100...

[lowrider]

ами голфа го дажат до 100 за 10.8с,а кутията е 4+е

[gti]

Аз съм се дърпал с такъв Нисан на божура и от три гонки и трите му седях на задната броня.Твоя голф е по-лек от моя,което ме навежда на мисълта че имаш шансове,всичко зависи в какво състояние ти е двигателя.

[CyberBlade]

Е хайде де чакам резултати Eдин авер от съседния вход има такъв Нисан, само че неговия е супер тунингован (външно), плаши тунинга Та интересно ми е (щото и аз съм с такова голфче) разултата какъв е. Моя му е паднала компресийката в сравнение със заводските стойности ... ама още хвърля къчове (11 е вече)

П.С. Ако имаш газово можеш да си поиграеш. Аз имам една "екстра" в стил направи-си-сам - Докато съм на бензин пускам газ през задържащ бутон. Той ми е на волана заводски Спортен е някакав ... дърт ) Преди клаксона ми свиреше като натисках бутоните, ама сега е Нитро То такава система може да си се направи и само със бутилка от пожарогасител (примерно) и да си стане съвсем 2fast2furious. На мен лично ми стига като го пускам волана - влизам във филма направо ))) Та за такава каскада тряа се движеш с над 3000 оборота, инак ще ядех големия. След 2-ра предавка пускаш. Препоръчвам да си поиграеш с настройките защото може да нямаш добър резултат от раз. Тествай и настройвай без въздушния филтър, предлагам ти да си сложиш все пак парче чорапогащник и няма да имаш никакви грижи. Системата си я бях направил и на стария ми Вартбург със двигател от Застава ... 0.9л. 45коня. на 2ра на бензин вдига 40км/ч, като му пуснеш нитрото вдига 60 Успех

[KILLER GTI]

Е хайде де чакам резултати Eдин авер от съседния вход има такъв Нисан, само че неговия е супер тунингован (външно), плаши тунинга Та интересно ми е (щото и аз съм с такова голфче) разултата какъв е. Моя му е паднала компресийката в сравнение със заводските стойности ... ама още хвърля къчове (11 е вече)

П.С. Ако имаш газово можеш да си поиграеш. Аз имам една "екстра" в стил направи-си-сам - Докато съм на бензин пускам газ през задържащ бутон. Той ми е на волана заводски Спортен е някакав ... дърт ) Преди клаксона ми свиреше като натисках бутоните, ама сега е Нитро То такава система може да си се направи и само със бутилка от пожарогасител (примерно) и да си стане съвсем 2fast2furious. На мен лично ми стига като го пускам волана - влизам във филма направо ))) Та за такава каскада тряа се движеш с над 3000 оборота, инак ще ядех големия. След 2-ра предавка пускаш. Препоръчвам да си поиграеш с настройките защото може да нямаш добър резултат от раз. Тествай и настройвай без въздушния филтър, предлагам ти да си сложиш все пак парче чорапогащник и няма да имаш никакви грижи. Системата си я бях направил и на стария ми Вартбург със двигател от Застава ... 0.9л. 45коня. на 2ра на бензин вдига 40км/ч, като му пуснеш нитрото вдига 60 Успех

колега гледаи филмите на два пъти ще ти се отразят по добре

[flash]

[Жоро Делчев]

Колега тва беше супер интересно,разкажи ни по подробно само че в тунинг форумчето.И моита джета е с такъв волан и агу и ми е интересно....

[lowrider]

Е хайде де чакам резултати Eдин авер от съседния вход има такъв Нисан, само че неговия е супер тунингован (външно), плаши тунинга Та интересно ми е (щото и аз съм с такова голфче) разултата какъв е. Моя му е паднала компресийката в сравнение със заводските стойности ... ама още хвърля къчове (11 е вече)

П.С. Ако имаш газово можеш да си поиграеш. Аз имам една "екстра" в стил направи-си-сам - Докато съм на бензин пускам газ през задържащ бутон. Той ми е на волана заводски Спортен е някакав ... дърт ) Преди клаксона ми свиреше като натисках бутоните, ама сега е Нитро То такава система може да си се направи и само със бутилка от пожарогасител (примерно) и да си стане съвсем 2fast2furious. На мен лично ми стига като го пускам волана - влизам във филма направо ))) Та за такава каскада тряа се движеш с над 3000 оборота, инак ще ядех големия. След 2-ра предавка пускаш. Препоръчвам да си поиграеш с настройките защото може да нямаш добър резултат от раз. Тествай и настройвай без въздушния филтър, предлагам ти да си сложиш все пак парче чорапогащник и няма да имаш никакви грижи. Системата си я бях направил и на стария ми Вартбург със двигател от Застава ... 0.9л. 45коня. на 2ра на бензин вдига 40км/ч, като му пуснеш нитрото вдига 60 Успех

Значи нямам АГУ,иначе нещо взех да се плаша от нисана му (върви наравно с Г3 1.6и 101к.с а и на голф 2 гти 8в не се дава лесно)
П.С пуснах се с А-класата му А140 16в 82к.с,еми размазах го ама ми беше безинтересно