Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
Колеги дайте някакъв съвет,днес неуспях да си смена накладките на Голфа защото някой който ги е сменял преди е прецакал главата на болта дето се развива с шестограм
незнам с какво мога да го отвия
Дайте някакви съвети моля ви
-
teodor_mitev
- Мнения: 11
- Регистриран на: Сря 17 авг 2011 7:29
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Хасково
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
Колега и при мен беше така.Изрязах гумата около болта и с чешмеджийски ключ от малките.Аз така успях
-
kasabov_g
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
Гуменият маншон не случаино е там.Не те съветвам да го режеш.Ако премахнеш маншона и смениш болта няма гаранция,че при следваща смяна новит болт ще се развие.Маншона предпазва от кал,мизерия,предпазва болта от ръжда.Опитаи с торкс понякога се плучава.
- polturgais
- Мнения: 117
- Регистриран на: Пон 06 авг 2007 18:02
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
коелга вземи най напред една малка отверка и почисти хубаво леглото за шестограма, като има набита кал там превърта ,като почистиш хубаво,сложи шестограма и чукни хубаво с чук отгоре да охлаби резбата , успех 

- parno
- Мнения: 7309
- Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Бургас
- Контакти:
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
купи си хубав дванадесетостен 8
набий го яко колкото влезе в болта с чук и развивай
аз така ги вадих моите
набий го яко колкото влезе в болта с чук и развивай
аз така ги вадих моите
- golf_III_2e
- Мнения: 965
- Регистриран на: Вто 13 май 2008 20:52
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Стара Загора
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
Набиваш в главата на болта един ключ торкс (евреиска звезда) и го развиваш без проблем.
- bobi_diesel
- Мнения: 515
- Регистриран на: Пет 18 юни 2010 22:00
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
Торкса има малко зъви.Ако е заоблен (в което въобше не се съмнявам),си намери шлицов ключ 8 (или другото му име е м8) и го набиваш с чука в леглото.След това трябва да се развие.
- zfa159
- Мнения: 7920
- Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
- Автомобил: Skoda Karoq FL + Passat B4 Syncro
- Двигател: DXRB AGG
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
Аз се мъчих така с един прецакан болт на едно клиентско Голф-че.Накрая успях да го завъртя,но се скъса.Заварявахме 5-6 пъти неуспешно какво ли не,докато не стана ясно на всички,че няма да се развие и тогава се принудихме да сменим целия шенкел с друг 2-ра употреба.
По принцип можеш да набиеш най-добре дванайсетостен 8 ,като трябва да е хубав и здрав и да се надяваш да се развие,а не да се скъса,както стана при мен.
греенето не е препоръчително,защото ще прегрееш и лагера на главината и спир. апарат. Гумичката спокойно можеш да я жертваш ако ти пречи,понеже нова е 2-3лв и после ще си я смениш с нова (то даже е хубаво да си ги смениш профилактично).

По принцип можеш да набиеш най-добре дванайсетостен 8 ,като трябва да е хубав и здрав и да се надяваш да се развие,а не да се скъса,както стана при мен.
греенето не е препоръчително,защото ще прегрееш и лагера на главината и спир. апарат. Гумичката спокойно можеш да я жертваш ако ти пречи,понеже нова е 2-3лв и после ще си я смениш с нова (то даже е хубаво да си ги смениш профилактично).

- parno
- Мнения: 7309
- Регистриран на: Сря 19 сеп 2007 13:41
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Бургас
- Контакти:
Re: Проблем с болт при смяна на предни накладки на Голф 3
не са скъпи колега ама не се продават поотделно
като търсих навсякъде ми предлагаха комплект 2гуми с тефлоновите люспи
а качеството на по-евтините не е задоволително поне според мен
но прав си - дванадесетостена е най-добрия вариант
ако не стане заварка
ако пак не стане цял шенкел
като търсих навсякъде ми предлагаха комплект 2гуми с тефлоновите люспи
а качеството на по-евтините не е задоволително поне според мен
но прав си - дванадесетостена е най-добрия вариант
ако не стане заварка
ако пак не стане цял шенкел
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 53 госта