и се.
и се.
nasekomoto написа:оказа се че датчика на коляновия вал след проверка с инпулсна лампа не работи правилно тоест на импулси а той замерва оборотите на коляновия вал и поради тази причина прекъсвача се задейства на 5100 оборота
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Потребители, разглеждащи този форум: eraychofb и 74 госта