За или против - добавките за масло?

[Iavor]

Основното масло е едно и също при всички производители,а това което го различава по качество са добавките които са сложени.Ти ако мислиш,че нямаш добавки в твоето масло,лъжеш се.Защо тогава не си купуваме от един производител маслата,а избираме от 100?

Това просто не е вярно,но няма да те разубеждавам.
Най-малкото всяка рафинерия използва различни по състав и качество суровини,има различна технология и техника.И т.н.
Купи си Приста,па си сложи добавки ,и си карай смело !

[Stefanoz]

Аз зимата сложих добавка в маслото да спрат да чукат клапаните,вдигна се компресията...но ми разду всички гарнитури

[Immortal]

Аз зимата сложих добавка в маслото

Каква?Име?

[LILO&STICH]

Аз зимата сложих добавка в маслото

Каква?Име?

не ти требва,че после пак ше сменяш биелните лагери

[musura]

В общи линии в статиите след провеждане на експерименти се разкрива голямата измама-добавки за автомобилните двигатели. :f_ckyou:

...

...

не рискувайте да слагате добавки

Купи си Приста,па си сложи добавки ,и си карай смело !

Е защо смяташ, че приста е нещо по-лошо от останалите масови масла? Незнам как си представяте процеса на производство на моторни масла, но мога да ви гарантирам, че на Приста Ойл маслата са им с много високи показатели и си имат всички нужни сертификати от големите производители на автомобили.

Щом частите на НАТО в БГ ползват техни масла за цялата си налична техника, сигурно има защо. Разумните хора избират първо според показателите на маслото (качеството му) после по цената, така че съм убеде, че от НАТО не купуват Приста заради по-добрата цена в сравнение с "вносните" масла

[asskoGTI]

аз па също съм си сложил добавка и искам да кажа че разлика има...маслото държи по студена температура,разбира се не някаква драстична разлика но все пак 5-6* не са никаква разлика.също така понеже и мойте повдигачи си потропват да не газвам ШЛЯПАТ от както я сложих това шляпане се намали,особено когато е студен двг.

искам да кажа също за маслата,някой по горе каза че разликата в маслата е в добавките в тях-точно ТАКА,това е абсолютно вярно 100% хехехе разбира се като изкл. разделението от минерални,полусинтетични,синтетични и естерни....а именно добавките за масло са с естерни в повечето,да не казвам във всички случаи

[juve]

Аз също мисля, че добваките в маслата са факт.. просто можете да рагледате сайтовете на производителя и да видите как за това или онова масло се изтъкват "специалните" свойства... ето малък пример :http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/4100_multidiesel/ За това масло мисля е казано , че не е лошо нали ? но какво пише тук да кажем ? "Антиокислительное, антикоррозийное, противоржавчинное невспенивающееся. " ( за тези които не разбират руски мога да превеждам евентуално ...) Има и по фрапиращи случаи , но не ми се търси .... които иска - нека порови ....

[musura]

добваките в маслата са факт...

факт са и в зависимост от свойствата им имат различен експлоатационен клас. Ако нямаше разлика в различните масла, щеше да има само едно МАСЛО, тук идеята беше, че допълнително поставяните добавки, в повечето случаи или нищо не правят, или в някой единични - увреждат двигателя.

Доколкото знам в Германия не се продава лики-моли с милибден buFka да каже дали е така.

Колегата kaloyan22 по-горе ги е написал много добре нещата - има спадане на температурата, обаче повишаване на износването ти си избираш кое искаш Ако ти е изрядна охладителната система няма повод за повишаване на работната температура. А след като производителя е сметнал, че този двигател примерно трябва да работи на 93 градуса, защо да слагаме добавка и да го караме да работи на 87 примерно? Същият ефект не може ли да се постигне с друг термостат за по-ниски градуси? Или с почистване на охладителната система от 10-15 години трупане на мизерии (включително промиване и продухване на радиатора)?

Аз навремето съм слага дуралюб и в началото ефекта беше супер първите 10 хиляди километра и в последствие на следващата смяна на масло се оказа, че започна да гори масло колата и последва основен ремонт... та имам обеца на ухото от добавки за масло специално

[landwarrior]

коя според вас е добра добавка за клапани ?

[веселин]

2последователниХ8000 км. карах с MoS 2 в състава на самото масло!Само адмирации,но се оказа,че са по-удачни за двигатели с намалена компресия-иначе няма смисъл да се набутвате!

[landwarrior]

коя според вас е добра добавка за клапани ?

[Immortal]

добваките в маслата са факт...

факт са и в зависимост от свойствата им имат различен експлоатационен клас. Ако нямаше разлика в различните масла, щеше да има само едно МАСЛО, тук идеята беше, че допълнително поставяните добавки, в повечето случаи или нищо не правят, или в някой единични - увреждат двигателя.

Какви допълнително поставяни добавки бе,колега?Та нали тези същите добавки се поставят в маслото,но в минимални количества,а вече при проблем в двигателя те се слагат като концентрат от 200-300-500 мл!Или какво,маслото се извлича от някакъв продукт така,готово и се налива в тубички?Не,то има някаква основа,а вече след това по лабораторията преценяват по колко и от коя добавка да му капнат за да бъде то перфектно.Това е моята теория.Анкетата продължава

[musura]

Та нали тези същите добавки се поставят в маслото,но в минимални количества

е тук си далеч от истината точно тези "добавки" не се слагат по подразбиране в маслото.

повечето добавки са с разни тефлони вътре, уж за по-голямо намаляне на триенето и т.н., което всъщност те прави доживотен абонат на фирмите за добавки. След като се изтрие този слой след няколко стотин/хиляди километра мотора ти става в пъти по-зле отколкото е бил и се налага отново да наливаш добавка ...

[asskoGTI]

заформя се горещ спор

[musura]

е чак горещ

просто не съм фен на добавките за масло ползвал съм, видял съм, че ефекта е временен и че е по-добре да инвестираш в ремонт, вместо в добавка (поне за маслото де, за гориово ползвам, че са ни калпави горивата)