Отново мирис на влага в купето :( ( филтър купе голф 2)

[batko_miro]

@бат_миро може ли снимка и обяснение при тебе как е

Разбира се, но не е вече моя колата та да снимам повече. Само една снимка намерих, но се вижда идеята.



Както виждаш, рамката е слепена в два от краищата й. За целта, взех рамка от стар филтър-купе от голф3 и я срязах диагонално(в двата срещуположни ъгъла). След това смъкнах кутийката с мрежата от колата и й изрязох мрежата. Взех размери и почнах да режа, като преди всяко действие си налагах рамката на кутията да не оакам нещо. Самата рамка си има дунапренче по външната периферия, така че аз го мерих и рязах така че да се сгъне като се сложи рамката и да стои стабилно. Накрая го залепих с лепило на момент и го стиснах с щипки(нямах друго) докато стегне. Не съм го мерил да пасне за филтъра от мондео, просто той най ми пасна като ги мерих на работа. Само ще ти кажа, че дебита на въздух малко намалява, но не осезаемо. Важното е, че не се тормози вентилатора и не ти влиза прах и миризма в купето. Успех

[mupk0]

Ясно.Срязал си кутията и по диагоналите си я свил ,за да стане с размерите на 2ката.А захващането и как стана?Всмисъл на оригиналните места ли ляга след тази намеса ?

[batko_miro]

Дааа. Захващане е силно казано. Просто кутията с мрежата пак си я има, но не е с мрежа, а с тази рамка и на нея и се сменя само филтърчето. А рамката се уплътнява по вътрешните стени на кутията с дунапренчето и си стои стегнато там без да шава.

[mupk0]

ааа идеята е тази кутия,да се напъха в наличната?

[batko_miro]

Да, по-скоро направената рамка да влиза в наличната кутия с мрежата отгоре. Само че вече с изрязана мрежа за да може все пак да влезе отгоре рамката. Дунапренчето уплътнява рамката да не шава насам-натам, а филтъра спира миризма и гняс. А и по този начин получаваш един вид нов сменяем консуматив на колата си, без да слагаш дамски чорапи през месец, както бях чел преди време в друга тема

[mupk0]

Супер Ще видим какво ще направят из моргите в СтЗ


Другото което се сетих е : не е ли по-лесно да изрежа мрежата и с PVC Г образен профил да си сглобя рамка и да режа и хакам филтър там ?Отколкото да реправям ала бала и то е реално все тази...



EDIT: Днес май изгонихме миризмата...


Така свалихме клапите.Почистих цялата кутия на парното с антимикотичен спирт.Сложих нови дунапрени.Аерофлекс,с което се увиват тръби.Супер стана.За филтъра ето какво сътворих:

1 прът кабелен канал - 1.10
1 пръчка силикон - 0.40
1 филтър за Г3(1. - 9.10






Стана задоволително.Филтъра е Шампион обикновен,а сега вече като знам ,че става бих си взел и с активен въглен.

Само за протокола разбрах ,че филтърна кутия и филтър от Рено Еспейс 96-99г(може и да бъркам границите),стават 1:1.Ако имате кутия от Голф,можете да сложите филтър от тази кола


Ако пак има миризма,то значи виновен е тавана :} Там ще ударим едно фолио за зимата прозрачно и лятото ще го прегледаме.

[batko_miro]

Супер си се справил. Става и с PVC профил, на мен идеята ми беше някаква рамка да стане. Нооо като гледам и ти си го направил много хубаво и идейно. Един въпрос: Не пречи ли да се сложи кората под чистачките върху филтъра?

[mupk0]

Не...влиза доста плътно.Самата кора даже иска леко посукване и влиза супер плътно Втората версия ще е когато сложа плътна кора и тогава вече ще трябва да се намали надолу май май

[anrus]

При мен не изрязвах нищо от кутията с мрежичката, дори не съм я свалял. Намерих рамка от филтър за Пасат, скъсих я по широчина с 4 mm и това е резултата. Рамката е от две части, разглобяема и филтърния елемент се сменя бързо.

[mupk0]

Да и това е вариант Просто това се сетих на момента ,а и нямах време за губене да търся.Мисля ,че стана удобно.Другият път филтър от рено с въглен и по него ще направя нова рамка


Току що ходих да измия с вода добре под кората и стана сега чисто.Направих една рамка от Аротейп-а и го залепих за купето.Отгоре решетката.Доста трудно и плътно влезна.Сега вече не би трябвало и от там евентуално да влиза вода