Демпфер на чипосaн AFN

[puning]

Здравейте,
Наскоро чипосах пасатката и почна да ми прави нерви демфера, тъй като на ниски обороти(на 4-та и 5-та) като го намачкам почва да трепери целия двигател, а от там и колата. Решението е просто купувам нов и всичко е 6. Но за колко време? Ако някой има подобен опит нека да го сподели!!!
Става въпрос за пасат б4 АФН.
Специални благодарности на ifidik за всичкото т'ва ускорение!

[Stivi]

Решението е просто купувам нов и всичко е 6. Но за колко време? Ако някой има подобен опит нека да го сподели!!!

Ами ако всяко потегляне не ти е със палене на гуми с нов оригинален комплект сигурно първо ще смениш колата...

[morfei1]

абе като прехвърлят 80000км започват да се обаждат първите симптоми на износен маховик.

[K]

Здравейте,
Наскоро чипосах пасатката и почна да ми прави нерви демфера, тъй като на ниски обороти(на 4-та и 5-та) като го намачкам почва да трепери целия двигател, а от там и колата. Решението е просто купувам нов и всичко е 6. Но за колко време? Ако някой има подобен опит нека да го сподели!!!
Става въпрос за пасат б4 АФН.
Специални благодарности на ifidik за всичкото т'ва ускорение!

Трябва да ти е ясно, че сложиш ли чип съединители и турбини омекват по-бързо

[Stivi]

абе като прехвърлят 80000км започват да се обаждат първите симптоми на износен маховик.

Ако е някой афтърмаркет уж марков ама дето не се знае може би,оригинален за да сдаде багажа преди 150 000 трябва да си голЕм душманин ! Другия вариант всички го знаят-слагаш обикновен едномасов и чакаш да се опрасят скоростите

[morfei1]

Незнам, моят е Закс. Такива се вграждат и първоначално. Баркодове, маркодове.... 04 на Германия, това е. Колата като я взех беше на 80000 със същите симптоми, но в леко по-напреднал стадии. След още 40000 си започна да си шуми доста отчетливо.

[Stivi]

Незнам, моят е Закс. Такива се вграждат и първоначално. Баркодове, маркодове.... 04 на Германия, това е. Колата като я взех беше на 80000 със същите симптоми, но в леко по-напреднал стадии. След още 40000 си започна да си шуми доста отчетливо.

Ти си я взел на 80 000 оригинални с леко тръгнал маховик правилно ли те разбирам ?? Понеже ми звучи като научна фантастика

[morfei1]

за тебе фантастика за мен - реалност, която се потвърди с износването и на новият маховик. Мога си търс причини хиляди, километража ми бил въртян, съединителя ми бил менте....

вечни неща няма. Имат пробег и според зависи стила и условията на каране, понякога свършват малко по-рано или по-късно.

[Zinoto]

Незнам, моят е Закс. Такива се вграждат и първоначално. Баркодове, маркодове.... 04 на Германия, това е. Колата като я взех беше на 80000 със същите симптоми, но в леко по-напреднал стадии. След още 40000 си започна да си шуми доста отчетливо.

Ти си я взел на 80 000 оригинални с леко тръгнал маховик правилно ли те разбирам ?? Понеже ми звучи като научна фантастика

Има нещо гнило, то бива консуматив бива ама задните ми накладки ще издържат повече. За да е на 80000 километра една дизелова кола и то голф 4 на запад при нормални обстоятелства трябва да е на максимум 2 години. Виждал съм доста коли като съм ходил в Австрия и Германия и на 2-3 години почваха от 200 000 километра нагоре. Това с бабата дето един път в седмицата я карала може да се случи един път на 1 000000 и то не с нова дизелова кола от такъв клас!

[Zinoto]

за тебе фантастика за мен - реалност, която се потвърди с износването и на новият маховик. Мога си търс причини хиляди, километража ми бил въртян, съединителя ми бил менте....

вечни неща няма. Имат пробег и според зависи стила и условията на каране, понякога свършват малко по-рано или по-късно.

Ако е вярно наистина, че се вгражда такъв какъвто си сменил доста лошо говори за фолксваген като марка. Моя като я взех колата също ми направи впечанление, че "тръгва" ама за 60 000 километра няма разлика.

[Gelle]

е колко стува тоя демфер за пасата?

[tdi fen]

около 1000лв комплект но доколкото знам може да се сложи "твърд" маховик аз се съжалявам че не го направих за 20 хил км демпфирния пак започна да се обажда

[morfei1]

Незнам какво ви говори на вас, за мен е един консуматив който се се сменя на около 150000км. Голф 2 на една година и 24000км. му пробуксува съединитея точно 120000км. Незнам някои хора защо си мислят че това нещо е вечно, още повече демпферните маховици. Случаи с разбити демпфери дори на 60000км с лопата да ги ринеш.

[puning]

Само да допълня, че пасата е на 300000км и скоро му сменях съединител комплект.
Сложих му закс. Новия демфер ако ме изкара 150000км няма кво да говорим, ама тва са само едни предположения, щото всичко е много относително.
Въпреки това споделяйте, щото опита си е мнооо важен.

[morfei1]

от нов ли го караш пасата?