Сякаш двигателя ще ми изкочи от капака...

[passatGL]

Като пускам по рязко съеденителя двигателя сякаш ще ми избяга...явно някакъв тампон ли кво е за смяна...ако аздържам повече съеденителя няма проблеми но така се износва по-бързо...

[xaxobgcc]

Предполагам, че ще е голямия тампон на двигателя. Дето е най-отпред.

[MITKO_DVD]

Тампон на ДВГ,но мисля че е задния,но не съм сигурен ,те са маслени и требе да ги пробаш някъде.

[vesellin]

колега и аз бях така моя двигател се лашкаше яко (от там имах проблеми и с моноинжекцията дето се е удряла в задната част на двигателния отсег) сменяй калпавите тампони и ще си 6 точки . Успех

[NovobranecGT]

колега и аз бях така моя двигател се лашкаше яко (от там имах проблеми и с моноинжекцията дето се е удряла в задната част на двигателния отсег) сменяй калпавите тампони и ще си 6 точки . Успех

А случайно да помниш цената на тампоните

[vladtod®]

предния ако е маслен е към 40 лв,ако сложиш обикновен гумен към 25лв.

[wili98]

турни му нещо тежко отгоре... да нема къде да оди...

съжалявам ама не се стърпях....
Моля някой мод да ме изпердаши.

[radotom]

spam
турни му нещо тежко отгоре... да нема къде да оди...

съжалявам ама не се стърпях....
Моля някой мод да ме изпердаши.

Мммахъъъммм... И мен, че явно преждеговорящия не може!
А иначе, определено препоръчвам да си сложиш какъвто си трябва, т.е. маслен, защото иначе много скоро ще повтаряш упражнението!
Едно, че резултата няма да те задоволи, друго, че ще се скъса за отрицателно време!

[blackpearl]

Що пък да не си сложих хидравличен? Моят е такъв и струваше м/у 50/60 лева

[radotom]

Що пък да не си сложих хидравличен? Моят е такъв и струваше м/у 50/60 лева

Така де! Хидравличен и маслен е едно и също! Но ми се струва малко скъпичко това. Цитираха ми цфри от порядъка на 43-46 лева....(говоря за качествен, не ментак!)

[vladtod®]

Да ама гумения не се къса а е на принципа да се мачка:) и според мен е по здрав от масления,но мое мнение според джоба.

[Emo]

Не искам да се бъркам, ама доколкото знам само един от тампоните, те са три (два отзад и един на гредата отпред, 'дето е като две метални купички една в друга) е хиравличен и то този, който е от страната на жилата на скоротната кутия. То и няма смисъл два от тампоните да бъдат демпфери, да гасят вибрации подобно на амортесьорите. Това е функцията на т.нар. 'маслен' тампон (той е амортесьор). Та 'масления' на никого не препоръчвам да сменя с гумен, защото гумения не гаси вибрации, които ще се разпространяват свободно към купето, въпреки, че някой пък може да се кефи от вибрации с определена честота откъм седалката (т'ва последното може да се редактира, за по-нежните души).

Та това е, като смениш тампона драсни един ред за т'ва как са вибрациите и каква е марката и цената на сменените тампони.

Успех.

[radotom]

Не искам да се бъркам, ...

Не се бъркаш, Емо, аз се бъркам! Прав си! Поне за В3-то. Преди малко погледнах, защото и аз имам леки вибрации

[vesellin]

колега и аз бях така моя двигател се лашкаше яко (от там имах проблеми и с моноинжекцията дето се е удряла в задната част на двигателния отсег) сменяй калпавите тампони и ще си 6 точки . Успех

А случайно да помниш цената на тампоните

доколкото си спомням предния беше около 30лв задния 40 или обратно....

[Asen_D]

Смених скоро ВСИЧКИ тампони на двигатела,
и трябва да ви кажа че все едно се качих на друг автомобил....
Препоръчвам го на всеки който има ресурс да го направи....
Особенно задният откъм двг....
Преден - около 35 лв.
Скор. кутия - около - 25лв.
Заден за двг. - около 56лв. (според двигателя,моят се оказа най-скъпия)
Всички маслени.....