Здравейте колеги имам Голф 4 1.8 20v турбо(AGU) 98 година.
Колата от 2 седмици ми създава проблеми. При загрял мотор понякога губи мощност, като резултат от това колата понякога гасне или забива предницата. Колата е проверена в няколко добри сервиза в София. Сменил съм свещи и диагностика, като не излиза нищо. Лошото е това, че проблема не е постоянен и е на периоди.
Ще бъда благодарен ако някой колега се е сблъсквал с подобен проблем да изтъкне мнение по въпроса.
Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Последна промяна от bazibg на Пет 07 окт 2011 15:50, променено общо 1 път.
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Нямам газ
в противен случай нямаше да питам 
- irr-lazio
- Мнения: 119
- Регистриран на: Сря 02 яну 2008 17:01
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Дебитомер мериха ли в сервизите? Някакви грешки записва ли в компа?
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Дам мериха всичко,отделно се разгледа обстойно колата за други проблеми, но се сумняват в компютъра и по-точно за лошо програмиран чип.
- skotis
- Мнения: 1974
- Регистриран на: Нед 09 сеп 2007 0:10
- Автомобил: VW Golf IV 1.8T GTI
- Двигател: AGU
- Местоположение: София
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Аз давам предположение за датчик на колянов вал, след това дебитомер.
Датчика оригинален в Порше е 170 лв.
Датчика оригинален в Порше е 170 лв.
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Принципно, за симптомите е напълно нормално да е дебитомер, но е проверено всичко и не е в него проблема. Само едно нещо не съм сменил и това е кмпютър и този датчик за който става на въпрос.
. Ще видим скоро някъде духа вятъра. Мерси за мнението колега.
-
DaNTeS
- Мнения: 5
- Регистриран на: Съб 01 окт 2011 15:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Българско
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Колега при мен е от дебитомер, дава много високи стойности!
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
дам и при мене това е проблема, както работи нормално изведнъж започва да дава високи стойности. Това е проверено и е така.
- madwifi
- Мнения: 231
- Регистриран на: Вто 22 юли 2008 14:35
- Автомобил: VW Polo 6N1
- Двигател: 1.9D AEF
- Местоположение: София
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
И какви са тия високи стойности? На колко оборота какви стойности дава?
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
Колега, незнам точно какви са, но при поява на проблема се увеличават. Принципно не съм майстор и незнам кое е нормално и кое не.
-
DaNTeS
- Мнения: 5
- Регистриран на: Съб 01 окт 2011 15:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Българско
Re: Проблем при загрята кола( гаснене и придърпване) Голф 4 1.8т
madwifi написа:И какви са тия високи стойности? На колко оборота какви стойности дава?
Колега при високите стойности, дюзите блокират в отворено положение и впръскват постоянно бензин в следствие на което, двигателя се(дави) и гасне!!!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 70 госта