Проблем с вървенето на бензин 2Е

[joreto666]

Колеги колата ми е голф 3 2Е двигател с газова уредба.
Проблемите ми са следните, че като е студена и не иска да пали на бензин, а щом малко загрее си пали, но
има и друг проблем на бензин работи като мустанг и отзад пуши доста черен дим.
Пробвах да откача ламбда сондата проблемите изчезнаха за около 2-3 дни, след това пак същата работа
все едно работи на 3 цилиндъра и пуши доста, а на газ си работи перфектно.
Някакви идеи от какво може да е проблема

[vaiper 1]

с каква газова си

[joreto666]

с каква газова си

lovato от "старите"

[toci_81]

здрасти на диагностика ходи ли

[joreto666]

здрасти на диагностика ходи ли

Не съм ходил, търся си още ламбда сонда

[vaiper 1]

диагностика мислиа аз дебитомера почисти хм таиа газ е малко враг на работата на бенца хм опитаи

[emo-gar]

И като я смениш тая сонда,какво очакваш?Явно работи на "богата" смес,причина е освен повредена сонда-и натрупани "грешки" вследствие работа на газ.Имаш ли някакво устройство,предотвратяващо грешните данни от Ламбда?Дали "ресет" реле или "емулатор"?Сондата ти с колко кабела е?(респективно:с нагревател или самоподгряваща).
Преди да се изръсиш за сонда,провери и сигнала(в реално работно положение)-може и на диагностика,може и чрез осцилоскоп...и горе-долу с прост мултимер.И има и други неща за проверка ,по принцип тези инжекции имат и дебитомер на въздуха,ясно е какво се случва като "гръмне" газта в колектора!Диагностика най-напред,иначе ще се "увъртиш"!

[kika2006]

Ако е гърмяла на газ,клапата на дебитомера е прескочила с няколко зъба.

[golf_III_2e]

Пробваи да я покараш 20-30 км извън града на бензин.Погледни да не се е скъсал маркуча които отива в клапана за налягането на бензина,виш ходи ли вакуум до там.

[moimoimoi]

провери температурния датчик ,мисля с син цвят е какви стойности дава
,но може да си вземеш един резистор 200-300 ома да извадиш буксата от датчика и да боднеш резистора и пробваш как ще запали като е студена
това 200-300 ома съответства на температура 80-90 градуса и компа отчита че колата все едно е загряла
при мен тоя датчик отчиташе стойности отговарящи на минус 20-30 градуса и при сутрешно палене димеше яко и миришеше на недоизгорял бензин от ауспуха,явно от много преобогатяване на сместа