Проблем с бензинова помпа Г1 ГТИ Кабрио

[Milko1988]

Здравейте колеги,имам следният проблем:
Като дам на контакт и помпата си качва постоянно,и аз даже не я чакам,направо си въртя и паля.
Та въпроса ми е следният:
От къде може да е проблемът,като изключим,че е релето(имам 2 и с 2-те едно и също)?

[Glove]

По-принцип помпата се оправлява от релето, то е реле за време, отделно когато получи сигнал че мотора еаботи подажа захранване постоянно. Погледни дали не е правено нещо по инсталацията. За повеяе инфо питаи колегата Stenly, той е доста запознат с MK1.

[sando_jilata]

колеги,а аз искам да попитам кой номер е релето?Благодаря ви!

[Gigabyte]

Номер 2 е на старите 1ци ,на новите е нещо от сорта или на 1** или на 5* Мирише ми ,че пак не си улучил читав компютър Мен така ми прави с изфирясалия от PB ,жужи помпата постоянно на контакт ,тръгваш да палиш ,но не може

[Milko1988]

Номер 2 е на старите 1ци ,на новите е нещо от сорта или на 1** или на 5* Мирише ми ,че пак не си улучил читав компютър Мен така ми прави с изфирясалия от PB ,жужи помпата постоянно на контакт ,тръгваш да палиш ,но не може

Релето е номер 80(2-ра позиция) и колата си пали и върви като самолет,въпроса е,че един майстор ми премести някво реле на друго място и ми каза,че съм го бил объркал,а аз не съм местил никакво реле,а сега не знам кое е.

[Gigabyte]

http://a2resource.com/electrical/CE1.html



Дано съм ти помогнал пренареди си релетата както трябва да бъдат и кажи има ли резултат.

[Milko1988]

От къде я намери тази схема бе човек,, луда работа,непременно ще я принтирам.
Благодаря.

[Milko1988]

Всичко си е наред... от релетата..