вакуми Голф 2

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
Super Sprint
Мнения: 72
Регистриран на: Пон 05 яну 2009 23:29
Автомобил: VW Golf II Marineblau 1987
Двигател: EZ
Местоположение: Севлиево

вакуми Голф 2

Мнениеот Super Sprint » Съб 22 окт 2011 18:35


темата е дъвкана много ,но днес забелязах нещо и май не трябва да е така...
значи става въпрос за малкото клапанче което е на маркуча за вакума за карбуратора.
днес забелязах че е сложено с черната страна към карбуратора и жълтата към сервото ,свалих го и с уста го проверих на къде пропуска вакуум и според мен е било наобратно...
обърнах го,с черното към сервото и жълтото към карбуратора,работата на мотора не се промени ,но в движение сякаш е по-добре,но може и да си въобразявам.
някой знае ли точно на къде трябва да е ,и възможно ли е колата до сега да е работела с обърнат клапан,то дефакто не е ползвал вакуум от там карбуратора :roll:




Потребителски аватар
ktamen
Мнения: 6404
Регистриран на: Вто 23 мар 2010 18:52
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София - Ямбол

Re: вакуми Голф 2

Мнениеот ktamen » Съб 22 окт 2011 19:34


Не съм сигурен, че съм разбрал за кое клапанче говориш, но ако съм разбрал правилно - клапанчето няма отношение към работата на карбуратора, а е сложено заради сервото на спирачките. Голфове много, помоли някой да надникнеш под капака му и ще видиш неговото как е сложено. Или потърси някоя снимка тук във форума.
А спирачките как бяха като го обърна?


Потребителски аватар
Super Sprint
Мнения: 72
Регистриран на: Пон 05 яну 2009 23:29
Автомобил: VW Golf II Marineblau 1987
Двигател: EZ
Местоположение: Севлиево

Re: вакуми Голф 2

Мнениеот Super Sprint » Съб 22 окт 2011 20:38


не не ,това за сервото е друго,мен ме интересува другото малкото клапанче ..
на тази снимка се вижда(снимката не е моя дано не е проблем)
Изображение
а иначе гледах много снимки в интернет и го има сложено и в двата варизнта :roll:
неможе да няма значение накъде е


Потребителски аватар
mupk0
Мнения: 3822
Регистриран на: Вто 03 фев 2009 11:35
Автомобил: Mercedes Benz S202
Двигател: C200 Kompressor
Местоположение: Стара Загора
Контакти:

Re: вакуми Голф 2

Мнениеот mupk0 » Съб 22 окт 2011 20:51


С бялото към делкото е излезнала колата от завода :)


zdravko_jett
Мнения: 1877
Регистриран на: Съб 20 юни 2009 18:55
Автомобил:
Двигател:

Re: вакуми Голф 2

Мнениеот zdravko_jett » Нед 23 окт 2011 11:57


целта е в зелената топка да се задържа вакуум,значи не трябва да пуска към колекторите тази страна от която опиташ да духнеш и не можеш трябва да е там от където взима вакум. дано си разбрал


Потребителски аватар
Super Sprint
Мнения: 72
Регистриран на: Пон 05 яну 2009 23:29
Автомобил: VW Golf II Marineblau 1987
Двигател: EZ
Местоположение: Севлиево

Re: вакуми Голф 2

Мнениеот Super Sprint » Нед 23 окт 2011 18:32


честно казано не разбрах :?
нали карбуратора по този маркуч взема вакум от колекторите,значи трябва клапана да е сложен така ,чеда минава вакум през него в посока от колектора към карбуратора....
странно ,че в интернет го има и в двата варианта обърнато тва :roll:


Потребителски аватар
mupk0
Мнения: 3822
Регистриран на: Вто 03 фев 2009 11:35
Автомобил: Mercedes Benz S202
Двигател: C200 Kompressor
Местоположение: Стара Загора
Контакти:

Re: вакуми Голф 2

Мнениеот mupk0 » Нед 23 окт 2011 23:49


Явно не ти се чете какво ти пее радиото.Освен това вакуума се дърпа,а не влиза.Тоест няма как вакуума да влезе със сила в топката.Тоест при засмукване ,ако клапана ти се отвори този край трябва да го вържеш към колектора(белият край).


Потребителски аватар
Super Sprint
Мнения: 72
Регистриран на: Пон 05 яну 2009 23:29
Автомобил: VW Golf II Marineblau 1987
Двигател: EZ
Местоположение: Севлиево

Re: вакуми Голф 2

Мнениеот Super Sprint » Вто 25 окт 2011 20:45


ясно че вакума е засмукване... :applause:
но,засмукването става от черата страна,от бялата неможе....значи логично е черната част да е към колектора,а бялата към карбуратора/сферата.
по схемата на капака е с бялото към колектора,така беше и при мен,после го обърнах наобратно както ми се струва че е правилно,разлика май не намирам както и да го обръшам :roll:
просто ако е както е по схемите,с бялото към колектора то неможе да засмуква вакум така....



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 60 госта