Голф 4 AHF трудно пали

[Mitara6ki]

Абе да издържи до тогава, че сега не ми се дават 150 лева за нов...

[ZvEr4O_MaN]

И аз имам подобни симптоми с колата.
Ще очаквам развитието при теб какво ще е.

Аз да вляза в ролята на врачка , развитието ще бъде - Нов Акумулатор до около нова година като стане -15 !!

Щом акумулатора кляка под 10V е пътник

Мен също ме съмнява него,но миналата година пак имах малки проблеми с това палене.Като купих колата и я обслужих един мой колега ми тества акумулатора с някакъв тестер на БОШ.Показваше 75% стартов ток от 700-750 Ah и му даваше 50% живот.Миналата зима изкара и палеше на -13,но тази ми се струва,че ще закъсам някъде.

[koceto1122]

Колега чакай малко бе ... ти за подрегвни срещи не си ли чувал ????

Той казва че акумулатора му върти "все едно че всеки момент ще умре" ,при това положение и 6 здрави свещи да има пак ще пали трудно Първо тест на акуто и тогава всичко останало !

И аз карах 2 зими с преебан акумълатор, ама като смених свещите се оправи горе долу, така че не е лошо да ги погледне.

Колега явно не са ти казвали , че свещите при този мотор се включват при минусуви температури ако не се лъжа -4 градуса при всяка различна от тази температура само светва информативно индикацията на таблото.
Поздрави

[achodemo]

Колега чакай малко бе ... ти за подрегвни срещи не си ли чувал ????

Той казва че акумулатора му върти "все едно че всеки момент ще умре" ,при това положение и 6 здрави свещи да има пак ще пали трудно Първо тест на акуто и тогава всичко останало !

И аз карах 2 зими с преебан акумълатор, ама като смених свещите се оправи горе долу, така че не е лошо да ги погледне.

Колега явно не са ти казвали , че свещите при този мотор се включват при минусуви температури ако не се лъжа -4 градуса при всяка различна от тази температура само светва информативно индикацията на таблото.
Поздрави

Включват се под +5 градуса , по-точно !!!

[SMEL]

И мойта пали по същия начин-същия мотор.Сега ще се опитам да събера вътре един 100 ам/ч акомулатор и да видя дали ще живне малко.Голямо дърво е тоз двигател-почти няма оправяне с това палене сутрин на студено.

[Stivi]

И мойта пали по същия начин-същия мотор.Сега ще се опитам да събера вътре един 100 ам/ч акомулатор и да видя дали ще живне малко.Голямо дърво е тоз двигател-почти няма оправяне с това палене сутрин на студено.

Интересно каква е разликата между точно този двигател и всички останали 1.9 TDI на групата ??? Ревизиран стартер /включитено кабелите му и кабел маса/ ,работещи свещи и читав акумулатор /ама доказано читав а не щото собственика така си мисли/ и ще си пали от четвърт и при минус 15 /за тогава ще трябва и добавка за нафтата ако не си сипал такава с вече сложена/ !

[ZvEr4O_MaN]

И мойта пали по същия начин-същия мотор.Сега ще се опитам да събера вътре един 100 ам/ч акомулатор и да видя дали ще живне малко.Голямо дърво е тоз двигател-почти няма оправяне с това палене сутрин на студено.

Ако мислиш,че с този акумулатор ще издържиш много,просто грешиш.
Динамото няма да насмогва да зарежда и ще го умориш.
Виж колко му дават по каталог и си вземи с до 10Ач в повече,както и стартов ток.

[tdi fen]

И мойта пали по същия начин-същия мотор.Сега ще се опитам да събера вътре един 100 ам/ч акомулатор и да видя дали ще живне малко.Голямо дърво е тоз двигател-почти няма оправяне с това палене сутрин на студено.

провери центровката тя също е една от причините за трудно палене също замери алтернатора

[Andonov]

Включват се под +5 градуса , по-точно !!!

под +9 градуса на водата

[Mitara6ki]

Включват се под +5 градуса , по-точно !!!

под +9 градуса на водата

на антифриза ли искаш да кажеш?
По темата - оправих стартера и сега всичко е ок свещите са добре, ще видим какво ще стане като стане - 10, дотогава ще се кръстя всичко да е наред

[ZvEr4O_MaN]

Включват се под +5 градуса , по-точно !!!

под +9 градуса на водата

на антифриза ли искаш да кажеш?
По темата - оправих стартера и сега всичко е ок свещите са добре, ще видим какво ще стане като стане - 10, дотогава ще се кръстя всичко да е наред

Е какво му правиха на стартера.След ремонта паленето не е ли по-добро или си е по старому.

[Andonov]

Включват се под +5 градуса , по-точно !!!

под +9 градуса на водата

на антифриза ли искаш да кажеш?

[Mitara6ki]

добро или си е по старому.

Е сега си пали от четвърт, просто се притеснявам като станат минусови температурите да не почне да пали пак трудно и затова казвам, че ще се кръстя дотогава иначе четките смениха и четкодържател.

[ZvEr4O_MaN]

добро или си е по старому.

Е сега си пали от четвърт, просто се притеснявам като станат минусови температурите да не почне да пали пак трудно и затова казвам, че ще се кръстя дотогава иначе четките смениха и четкодържател.

Колко струваше процедурата

[Mitara6ki]

60 лв общо