Проблем с ключето (вероятно) - жужи - B3, 1.8mi, ABS

[onion]

Здравейте колеги,
имам странния проблем с жужене на ключето за превключване на газта. Жужи все едно вътре реленцето включва и изключва много бързо (едно такова бзззззззз) и като го пипна вибрира. Колата губи мощност , падат обороти и аха да загасне, което ме води на мисълта че включването на притока на газ не може да стане.
Прави го от време на време и се оправя само за различен интервал от време - някой път секунда , друг път минути.

Някаква идея къде може да проблема ? Въобще не съм запознат с токовете не газовата и не мога да реша къде да търся.

Благодаря предварително !

[balamata]

Като за начало си провери кабелчето,което е увито около високоволтовия кабел идващ от бобината към делкото.Ако се е разплело,няма да ти подава сигнал на ключа газ-бензин.Оттам пък се шашка релето.

[onion]

Ако нямам такова кабелче трябва да имам подобно но вързано директно на бобината. Интересува ме другия край на това кабелче къде би трябвало да отива.
Примерно:
1. единия край на бобината , другия край на ...
2. единия край на ... , навивки на високоволтовия кабел, другия край на ...

Тези неща ме интересуват за да разплета загадката при мен има ли такова кабелче или е директно на бобината, за да мога да се опитам поне да разбера къде е проблема.

Благодаря предварително.

[balamata]

Този дето ти е вързан за буксата на бобината,газаджиите по принцип оттам взимат плюс за ключа.А на високоволтовия на бобината се навива кабел,който е сигнален за ключа.От кабела на бобината влиза в ключа газ-бензин.Правят се около 8-10 навивки и се увива примерно с изолир,за да не се разплете.

[onion]

ок , благодаря , да видя дали съм разбрал утре ще огледам положението и ще пиша пак.