дължина на маркуча от изпарителя до тройника

[ferin]

Колеги здравейте.Искам да ви попитам има ли изискване колко трябва да бъде дължината на този маркуч.Питам ви защото разглеждам руски сайтове и там тази дължина е не повече от 5см.Правил ли е някой експерименти с прамяната на дължината на този маркуч.Предварително ви благодаря

[Barboukov]

Колкото по-къс, толкова по-добре. 5-15 см е нормално.

[GTspecial]

Защо?

[bobocamaro]

Защото се образува "мъртъв обем" газ. Той участва в гърмежите и разпуканите кутии

[mupk0]

Аз мога да снимам моят..едва ли има 10см...

[GTspecial]

Защото се образува "мъртъв обем" газ.

Къде това? В маркуча до тройника или..?

ОК. ама на мойта беше 10-15 см. маркуч от изпарителя до тройника и 20 от тройника до плочката..
палеше трудно и тегаво!..Удължих маркуча от изпарителя чак до моното и сложих 10см от тройника до
плочката..Колата пали от раз..не е виждала бензин не помня от кога..
Пробвахме и на познат с Вектра А 115 коня със същата газова и няма проблеми и
при него..а гърмежииии.. к'о беше това?
Затова питах защо..

[ferin]

Колеги направих маркуча 10см.ПРомяна имаше много по добре ускорение и чувствителност на газта обаче се наложи и реглаж да уточня че това на кола с карбуратор го правя.Засега съм доволен.

[buuuu46]

Ако изпарителя е монтиран до акумулатора едва ли маркуча е 5-10 см.
Както каза колегата от там се получават гърмежите, защото пътя на газта до плочката е много дълъг.
Аз за това моя изпарител съм го шибнал от страни на ангренажния ремък зад кутията на дебитомера и ми е 5 см от изпарител до тройник.
Това си е малко моя теория не знам дали е така но за сега съм нямал проблеми с гърмежи дано и да нямам.

[muns61]

Маркучите на газта трябва да са колкото може по - къси. Това не влияе на гърмежите, а на правилното дозиране при различни режими. Това се постига с подходящо място на изпарителя, друг въпрос е как му е най - удобно на майстора...
При теб нещо не е били наред по настройката, най - вероятно с къс маркуч ти е била богата смес, а сега, имайки по - голямо съпротивление на линията, нещата са на място.

[GTspecial]

Значи ли това, че ако имам възможност маркучите да са 5 см
до тройника и след него още 5-10 см. е най-добре..

[stefan4o]

Моите маркучи са:
1. До тройника къмто 20 см
2. От тройника до плочката 2 по около 20 см
Имат значение, разбира се, дължините им, но не съм имал проблеми с паленето поне. А това за 5те см. бих искал да го видя как изглежда, щото ми е малко трудно да си го представя.

[albena_sladurana]

Вижте моите как са и как ще е най добре да са според вас?

[ferin]

лошото е че при теб просто няма място изпарителя да се сложи близко до инжекцията.това за скъсяването на маркуча го гледах в руски сайт там беше направено даже тройника направо на изпарителя с едно парче маркуч я имаше 3см.колкото да може да се сложат скоби.при мен както писах по горе палене и вървеж динамика доволно добре само трябва да видя разхода как ще е.

[mupk0]

Моите маркучи са:
1. До тройника къмто 20 см
2. От тройника до плочката 2 по около 20 см
Имат значение, разбира се, дължините им, но не съм имал проблеми с паленето поне. А това за 5те см. бих искал да го видя как изглежда, щото ми е малко трудно да си го представя.

Е моята кола не си ли я виждал?Изпарителя на бомбето и воала.Имаш един маркуч да съедини тройника с изпарителя(реално тройника и изпарителя ги допираш пластмасите,а маркуча само ги съединява) и тогава няма и 5см до плочката.

[albena_sladurana]

При мен как ще е най добре,маркуча от изпарителя да е по-дълъг или по къс?