Polo 1.4 75 коня -компа записва ЕГР ,а той е нов.

[фа60]

Здравейте ! Колеги смених ЕГР с нов PIERBURG както си е оригиналния но след 300-400 км ми записва пак на компа грешка от него . Вече трети път така. Не ми се вярва да се е зацапал защото би трябвало веднага да се запише грешката,а то след 300-400км Как мислите от какво може да е това ? Ако го затапя без да го изключвам дали ще записва пак грешка ? Някакви идеи? Карам на газ ако е важно това за тоя проблем. Колата е бензинка 1.4 75 коня.

[Bobi_S13]

viewtopic.php?f=7&t=306

имаш 24ч да си оправиш темата по правилата, иначе отлита! Огледай се в раздела и виж останалите!

[фа60]

никои ли не е запознат с тея ЕГР-и ?

[maslinkov]

Едва ли някой ще е запознат с "газов" ЕГР.

[фа60]

не е газов ! колата е бензинка просто е с газ инжекцион и си има така заводски ЕГР който е чисто нов но вече ме дразни тая екологична прищявка.Идеята ми е дали може да се изолира като на дизелаците с някаква пластина и компа да не отчита грешка

[exalibur]

Изолирането с пластина няма да попречи да дава грешка, това се прави със друга цел!
И какво точно дава като грешка. Според мен щом нещата се повтарят и със новия клапан, причините са във старата част на веригата , а по точно във букса и проводници! Провери за лош контакт или притрити изолации!
Успех!

[фа60]

незнам колега.Така казаха на диагностиката,че записва ЕГР.Правиха му настроики защото този модел на PIERBURG бил такъв ,че подлежал на настроики.Но и след настроиките го засече компа.Само незнам защо не го засича веднага а след няколко стотин км. Освен както казваш лоши връзки или кабели май не може да е друго.Вчера го отварях и има сажди но са като прах,а не налепи и гнас.

[maznia]

И кво казват ти грешка егр и толкос, върви се оправяй, ебати майсторите. То и аз мога да хвана един компютар с кабел и да са правя на майстор ти имаш такава грешка, ти имаш такава грешка оправяйте се.
Ужас.
Не знам дали не може да се изключи софтуерно егр, но по добре търси къде е проблема а не да го ампутираш.

[фа60]

ще го мисля

[maznia]

дали заради някой друг уред не ти намацва егр, и да ти дава грешка, виш си твоят мап маф сензор квото имаш как е.
Тва на бензин или газ или и на двете как разбираш че не ти бачка егр кво ти прави повреден емулатор имаш по системата или датчик по газовата или бензиновата

[фа60]

незнам .Така казаха на диагностиката.С газов инжекцион съм така ,че незнам на кое дава грешка.Тръгва на бензин и после сама на газ.Не съм карал само на бензин за да видя дали ще го запише.

[maslinkov]

незнам .Така казаха на диагностиката.С газов инжекцион съм така ,че незнам на кое дава грешка.Тръгва на бензин и после сама на газ.Не съм карал само на бензин за да видя дали ще го запише.

Не знам какво чакаш - и ще се убедиш че само тава е решението. На този етап де. В процес сме на откриване на нещо ново, но няма да го лъснем тук, за да не се възполват автоджамбазите и да вирнат цените.

[фа60]

кво имаш в предвид ? Ако искаш пиши в лично.

[фа60]

смених свещи ония ден ,че не бях ги сменял от както съм я взел. Чека си светеше като преди.На другата сутрин като запалих вече не светеше. Възможно ли е ако е прекъсвала някоя свещ да дава отражение на ЕГР що се отнася до изходните газове минаващи през него? Не съм откачал клемите на акумулатора и не съм ходил да ми трият грешките. Как е възможно да не свети вече? Сами се трият ако вече няма проблем ли?