Какво всъщност прави антикрилото.

[sebastianz55]

Потърсих, но не намерих подобна тема, та...

, виждам, че колегата е с антикрило...та се седя аз и го гледам, че не е като онези антикрила, които стоят над самата кола и се очаква да залепват колата за земята повече като обръщат въздушната струя, а чисто и просто продължава купето на колата.... и тогава не мога аз, аджеба, да си обясна какв е смисълът на това интикрило и от къде му минава въздушната струя, въобще каква аеродинамика създава, че да има друга полза освен козметична от него...

Много ще се радвам ако някой ми обясни реално... а пък и нагледно също няма лошо...
mod edit: brabus

[versace]

СПоред мен това на колата на снимката има повече декоративен ефект (оптичен)

[Sir T]

любима моя дума - антикрило .. а може би спойлер?

в случая нищо както каза колегата ..
в случай "пейка за влюбени" отново нищо ..
със и без спойлерчета тези серийните коли с 300 не вървят, така че в повечето случай е само оптика ..

[inter]

Ами според мен антикрилото компенсира липсата на маса при висока скорост (пречи на колата да литне образно казано - селскостопанските самолети излитат при около 250 km/h ) и натиска задницата на колата . Да сте виждали на големите лимузини производителите да им слагат антиркрила.

[nii]

всъщност това на снимката създава малка зона с понижено налягане зад задното стъкло, което увеличава леко стабилността защото този "вакуум" дърпа колата назад и не позволява на задницата да се лашка. хечбек колите имат малко кофти аеродинамика в задната част по принцип...
поне на теория.
личния ми опит показва че има малък, но осезаем ефект.

[rusiq_24]

Аз съм чувал че анти крилата имат ефект след 160-170км/ч ама колко е вярно А това на снимката надали ще има някъкво въздействие,по скоро е само за визуален ефект който на мен лично ми допада

[nii]

Аз съм чувал че анти крилата имат ефект след 160-170км/ч ама колко е вярно А това на снимката надали ще има някъкво въздействие,по скоро е само за визуален ефект който на мен лично ми допада

нормалните "дъски за гладене" на багажника на някой седан, ако са истински, имат ефект след 130-140км/ч по лични наблюдения. те натискат колата надолу, а това на снимката горе по-скоро я дърпа назад.

[golf_tuning]

Хехехе тез антикрила са само за красота

[sebastianz55]

Значи да разбирам, че аз като не карам със повече от 140 ник"фа нужда нямам от това антикрило.. евентуално само от реактивен двигател и чифт крила за да литна наистина

[nii]

евентуално само от реактивен двигател и чифт крила

и 3 таблетки лексотан...

[Ludia]

ако дърпа колата назад, значи увеличава разхода, намалява мощността и макс скорост, а не вярвам че някой желае тези неща.....
ако погледнете на колата като на едно крило, то въздуха който минава под нея минава с по-голяма скорост, отколкото въздуха който се плъзга по тавана й.......нали?! е тогава колкото по-голяма по площ е горната повърхност, толкова по-големи сили на притискане предизвиква.....но не виждам как точно това "анти крило" ще има задоволителен ефект......или по-точно помага точно толкова, колкото и стандартното за ГТИ/ГТ

[BuGmaN]

Според мен, това антикрило си е само за красота, както и повечето оптичен тунинг в Бг., в случая с Голфа - понеже много кофти завихря отзад и при мокра настилка задното стукло става зацапано можеби намаля малко ефекта на завихряне... , иначе антикрилата натискат колата при ниска скорост на завоите, а за голяма скорост по-скоро пречат, поради увеличеното налягане на задницата и по-голямото съпротивление - все пак зависи как е настроено крилото...

[L&R]

На Корадо нямаше ли модификация с променливо антикрило

[Uneek]

На Корадо нямаше ли модификация с променливо антикрило

ДА, има като при поршетата при определена скорост се повдига

[snoopgod]

функцията на антрикрилото е да ти даде стабилност при висока скорост в завой! цък това е антикрило а не някакви сенници и с крило на максимална скорост ще си по-бавен отколкото без.