свръзване на аларма към централно

С аларми не съм се занимавал.Помогнете да си свържа алармата кум централното на голф-2.От куплунга на алармата за управление на централното излизат четири кабела:син,жълт,оранжев и черен.жълтият го дават по схема на маса черният не се използва.Остават синия и оранжевият.Вързах ги по схемата и се получи следното:При включване на алармата се получава един безкраен цикъл на отключване и заключване на всички врати без шоферската,и така докато не изключа алармата.Алармата е "MED"83.2.Търсих из нета,но за това чудо не намерих инфо. :banghead:

Мнениеот **jojo84** » Нед 10 сеп 2006 10:25

http://forum.vwclub.bg/viewtopi ... 0%F0%EC%E0

Мнениеот **jerrry** » Нед 10 сеп 2006 14:39

дай малко повече инфо,централното електрическо ли е,въздушно-вакуумно ли е,има ли допълнителен модул за управление от ключа,релета има ли тази аларма за управление,какво пише на изходите (цветовете не са едни и същи при различните аларми)....отвори я и разгледай,ако имаш схема дай да я видим...така почти нищо не може да се каже :dontknow:

jerrry написа:дай малко повече инфо,централното електрическо ли е,въздушно-вакуумно ли е,има ли допълнителен модул за управление от ключа,релета има ли тази аларма за управление,какво пише на изходите (цветовете не са едни и същи при различните аларми)....отвори я и разгледай,ако имаш схема дай да я видим...така почти нищо не може да се каже

централното е въздушно вакумно.няма релета.

Оправих се с проблема си след като повиках неволята по следният начин без допълнителни електрически модули и релета.Взех една вакумна машинка за центално VDO и я разглобих поразгледах я добре.Свалих и тази управляващата от шоферската врата и разглобих и нея,и установих че с малко повече играчка мога да я направя вакумно-електрическа.Така и направих.Монтирах я във вратата и с трипътник я вързах към въздушмата магистрала на компресора на централното.След което с помоща на мултицет открих заключващият ток на алармата и го вързах съответно към заключващият на централното(жълт/червен.Същото направих и с отключващият от алармата го вързах с отключващият на централното(бял/червен)
Какво се получава?По този начин при включване на алармата компресора сработва и премества контактите на вече вакумно-електрическата машинка в вратата на шофера.Сега мога да си я отключвам и заключвам с ключа без алармата да е включена,мога да я заключвам и с дистанционното при включване на алармата.Постът ми,по преценка на Админите може да бъде преместен в Направи си сам
Поздрави
:lock:

свръзване на аларма към централно

свръзване на аларма към централно

Кой е на линия