Подобряване работоспособността на фаровете . . .

[georgi0804]

Не е ли по-лесно да замасите 12в след контакт и сигнала към късите с 1 кабел при самият светлинен ключ?

проблемът вече е решен ,сложих 2 релета преди баластите на дългите светлини и ги пали така все едно е обикновенна крушка,като ги цъкнах и ,все пак благодаря за съвета

[Golf_Diesel_]

Да попитам един въпрос.Преди 2 години мислих да нося Голфа ми да му слагат релета при един еладжия, но той ми каза че като се сложат не може колата да се пусне на габарит само.Като се остави на габарит светят заедно и фаровете.Този проблем има ли решение

[red rider]

Аз съм с релета / Б3/ и нямам такъв проблем .

[dushanov]

Golf_Diesel_, смени ел-аджията!

[georgi0804]

Golf_Diesel_, смени ел-аджията!

+1

[kristianatanasov]

Само да попитам-днес взех релета 0332 019 453 с 4крачета.....
като лявото черно от снимката:

стават ли тези релета?и бушоните колко ампера трябва да бъдат щом релето е 30А?
И на схемите "+" минава от акумулатора през алтернатора..нетрябва ли просто да е само от едното място.
И един въпрос специално за Б3-заради ксенона директно съм прекъснал крушката в ключа(колегите с Б3 знаят за какво става въпрос,да не обяснявам на дълго и на широко)-това ще даде ли някакъв проблем сега за релетата?
И още еди въпрос-

На тази схема-къде на Пасат Б3 в коша,мога да намеря снопа със розовия и лилавия кабел(от схемата)преди да са се разклонили към двата фара?

[dushanov]

kristianatanasov, релето и бушоните е нормално да са по 30А. При мен + е директно от акумулатора. Успех!

[kristianatanasov]

Схемата е готовa-силови кабели за "+"и"-":6mm²,другите:2,5mm² ,остава да бъде монтирана в колата....
Но няма ли кой да подскаже за този въпрос?

На тази схема-къде на Пасат Б3 в коша,мога да намеря снопа със розовия и лилавия кабел(от схемата)преди да са се разклонили към двата фара?

Защото искам утре да монтирам....

[Jetta I]

Схемата е готовa-силови кабели за "+"и"-":6mm²,другите:2,5mm² ,остава да бъде монтирана в колата....
Но няма ли кой да подскаже за този въпрос?

На тази схема-къде на Пасат Б3 в коша,мога да намеря снопа със розовия и лилавия кабел(от схемата)преди да са се разклонили към двата фара?

Защото искам утре да монтирам....

Аз днес използвах тази схема някой по напред в темата беше пуснал линк към този файл. Резултата беше от 13.02V на 14.03V. Резултата преди малко на пътя беше страхотен и неми отне повече от 3 часа като несъм и бързал. Тази схема е повече от ясна. Сега в събота ще добавя и халогените.

[grishitu]

Това което разбирам от схемата, е че когато си на дълги ще ти светят и допълнителните фарчета. Който по принцип трябва да се ползват само в намалена видимост под 50 метра. Защо ти е да светят когато си на дълги, за да заслепяваш допълнително или ...?

[К.Одаджийски]

Това което разбирам от схемата, е че когато си на дълги ще ти светят и допълнителните фарчета. Който по принцип трябва да се ползват само в намалена видимост под 50 метра. Защо ти е да светят когато си на дълги, за да заслепяваш допълнително или ...?

Е на дълги кой ще заслепява, нали разминаването става на къси светлини!?

[kristianatanasov]

Това което разбирам от схемата, е че когато си на дълги ще ти светят и допълнителните фарчета. Който по принцип трябва да се ползват само в намалена видимост под 50 метра. Защо ти е да светят когато си на дълги, за да заслепяваш допълнително или ...?

Колега аз не съм виждал дълги фарове да не заслепяват .....по принцип дългите от лупите са много добри и тези фарчета дори не си личи че светят,но ги оставих защото през деня когато съм на къси и дам на някой къси,дълги често той не забелязва когато светлината идва само от лупата,а така като има отделна секция хората по лесно забелязват това....надявам се разбираш идеята-реално на дългите са вързани тези фарчета и клапите в лупите,на къси са си вързани само лупите.
Прекарах инсталацията,сигнал взех от буксата на волана-както ме посъветва Стефан(zfa159)за което му благодаря....късите станаха от първия път....обаче с дългите нещо съм сгафил...проверих кабелите и връзките със контролна лампа-до релето има ток,утре ще я проверя нататък че се стъмни и стана хладно!

п.п.-Всичко е готово и работи перфектно.....проблема беше в едната клема в куплонга на релето
2.п.п-Ето,мисля че разликата се забелязва....а съм със най-обикновенни крушки Филипс,нямах под ръка мултицет,но не ми беше нужен да се убедя в резултата:
ПРЕДИ:

СЕГА:

Заключение:Изобщо не се замисляйте дали да слагате релета...а действайте!

[goldhunter]

Привет на всички които са споделили опит и знания по тази тема, но имам един въпрос: Нарушава ли се работата на фаровете когато си на къси и ползваш светкавица /пресветване с дълги/ става въпрос за междинното положение когато пресветват фаровете без да е превключил лоста? Става въпрос за Б3. Предварително благодаря а отзовалите се.

[stefan4o]

Какво имаш предвид, да се "нарушава работата", че нещо не мога да схвана????

[goldhunter]

Прави ми впечатление, че ако съм на къси и включа светкавица и дълги + светкавица осветеността не е еднаква. Не знам как работи инсталацията в този режим и се притеснявам да не би да загубя тази функция или да опека инсталацията въпреки, че до сега никой не е споделял подобен проблем. Имам някои проблеми с токовете които не са свързани със светлините или поне не пряко, но не знам дали едно преправяне няма да обърка всичко.