б3 rp 1991 датчик за външна температура на климатроник

[vlad_ko]

Здравейте,

Става дума за пасат б3 rp 1991, с поставян в италия климатроник е.


Под предната броня се намира термодатчика за външната температура. Кабелът до него беше прекъснат и на климатроника излизаше грешка E1. Явно имам и проблем със самият датчик, понеже сега със здрав кабел показжа 45 градиса навън, а те са около 10. За пробата сложих на мястото на датчика един резистор 1komh и показанията за външната температура заспаха на 24 градуса и каквото и да стана навън не се променят разбирасе. Доколкото разбрах оригиналният датчик е просто един термистор, който при различни температури има различни съпротивление, затова купих един термистор 2kohm по каталог, но с него пак показва 45 градуса. Та въпросът ми е с какъв термистор мога да го сменя, или от къде да си намеря такъв датчик? Също така на мен не ми пречи да си мисли, че навън е 24 градуса и мога да си го карам със забучен резистор, но когато температурите паднат под 0 нямали да има проблем ако климатроника си мисли, че навън е 24?

Поздрави!

[altanivan]

И при мен стана нещо и сега показва постоянно -20 градуса.Даже съм махал датчика закачвал съм други но пак си стои -20 .. и изписва някаква греша

[vlad_ko]

При теб такъв ли е моделът, понеже при моя ако показва грешка не показва никакви градуси и духа само топло или студено, не поддържа температурата в купето. Затова съм закачил резистор, за да го заблудя и да си поддържа поне вътре температурата автоматично. При този вариант единственото което губя е, че незнам каква е температурата навън и съответно когато е отрицателна не ми светва снежинката, както е на снимката. Обаче във форумът на сеат четох че имало някаква защита, която при отрицателни температури срипала пускането на компресора, когато е в режим AUTO климатроника. Та затова се притеснявам, понеже я карам на AUTO - така не ми се запотяват стъклата.

[altanivan]

Ами при мен от много време няма компресор.. Карам я само на топли или хладно,друго положение няма .Но от зимата се пре*ба нещо и не показва температура навъънка,дава постоянно грешка която мига "EI" или "EL" serivice ,нещо от сорта...

[enigma79]

На моя датчик пише 2G.Май само с експерименти ще отриеш кой е точния модел.Аз имах проблем с Е5 и се оказа забравен от мен датчик на кутията с клапите.Все още инсталацията с климатроника не е монтирана,ако нещо се налага ще гледам и ще направя снимки

Ето снимка с Е1 датчик външна температура

[vlad_ko]

На моя датчик пише 2G.Май само с експерименти ще отриеш кой е точния модел.Аз имах проблем с Е5 и се оказа забравен от мен датчик на кутията с клапите.Все още инсталацията с климатроника не е монтирана,ако нещо се налага ще гледам и ще направя снимки

Ето снимка с Е1 датчик външна температура

Абсолютно същият! Би ли могъл ако датчика е на букса и лесно се сваля и работи да му замериш съпротивлението при някаква температура. Моят показва 1300kohma, което явно не е нормално. Иначе да ще трябва да се тества, но ако не е опасно зимата да се кара така има време

Благодаря за отговорите, ще пиша когато има напредък!

[enigma79]

vlad_ko нямам с какво да измеря в момента,утре ще потърся мултицет и ще измеря

[kupos]

Аз карам В5 и имах подобен проблем. Оказа се , че освен датчика под бронята системата отчита и датчика за входяща температура на климатика. При мен той е под филтъра за купето. Като го смених и почна да отчита правилно.

[enigma79]

Мисля че за него беше друг код грешка Е5.Още не мога да намеря мултицет да примеря колко е съпротивлението Когато ти трябва нещо хич го няма,а когато нети трябва в краката ти се навира

[enigma79]

Ето снимката с измерването ,по нататък ако намеря дигиталка ще направя по точно измерване.Ето същия датчик на диавиата прикачен на ВДО и съответното отклонение от 8-9 градуса

[djmimo89]

Здравейте колеги. На мойто голфче климатроника е същия, проблема е подобен на този. Когато запаля сутрин докато е студено навън(разбирасе лятото нямам проблеми с това) на дисплея ми показва Е1, когато се стопли датчика, си показва градусите както трябва. Да уточня, че моя датчик се намира до чистачките. При натискане на бутона да погледна външната температура ми изписва 45 градуса, но не ми светва снежинката над бутона, има случеи в който светва, но немога да хвана кога. Та интересува ме до къде стигнахте с проблема. Ще се опитам да направя някой изчисления и да ви помогна с каквото мога.

[djmimo89]

Колеги оказа се че съм разменил местата на датчиците за климатроника и МФА-то. Смених им местата, МФА-то започна да показва температурата, но климатроника изписа грешка Е1. След малко проби с резистори, установих следното: На мястото на датчика поставям резистор със стойност 1ком, грешката изчезва и като натисна копчето за температурата ми показва 24-25 гр., когато сложа 820 ома, ми изписва 2 гр, а при 300 ома ми пише 26 гр. Ще продължавам да правя опити, за да установя какъв терморезистор да сложа.