Малко раздвижване по проекта,задните спирачни апарати с нови дискове са вече на мястото си.
Качени са вече и задните амортисьори,много рядък модел на KONI с реглаж на твърдост,специални
за Кади МК1.След монтажа на амортисьорите и резервната гума може вече да се разположи задното гърне.
Цялата генерация ще е от неръждавейка,гърнето е L&W ,не толко популярна марка като REMUS,но пак
австрииско и много качествено.Масовите гърнета за Голф 1,2,3 не пасваха на кривото място,за това
взех гърне направено за Калибра ,то е тясно и високо,накраиниците са му в долния краи и са извити
на една страна,пасна много добре,без рязане и заварки все едно е правено за Кади .


















