Перка на радиатора постоянно върти Пасат В4 1.9 ТДИ

[angel71]

Та за проблема.Колата е Пасат В4 1.9 ТДИ още при запалването на двигатела се включва перката на радиатора при студен двигател.Изключих датчика на радиатора няма промяна,изключих датчика на маркуча на антифриза пак няма спиране.Къде може да е проблема?

[ventotdi]

чакай малко сега колега ... как ти е разположен мотора ...ако ремъците са към маската е нормално тази перка да се върти ...ако си с нормално разположение с ремъци към десен кални тогава вече не е както трябва !

[marchev]

Ако имаш климатик, може и там да търсиш проблема. Като за начало я закачи на диагностика.

[pokimon]

Ако имаш климатик, може и там да търсиш проблема. Като за начало я закачи на диагностика.

Ако си с климатик разкачи буксата на компресора и запали.

[angel71]

За климатроника не се сетих да го изключа, но той каква връзка има с охлаждането на антифриза?Ще го изключа и ще пиша.

[angel71]

чакай малко сега колега ... как ти е разположен мотора ...ако ремъците са към маската е нормално тази перка да се върти ...ако си с нормално разположение с ремъци към десен кални тогава вече не е както трябва !

Ремъците на двигателя са от страната към десния калник, а перката досега е включвала само 1 или 2 пъти за 3год. в най-голяма жега на 1 предавка по черен път.

[red.devilll]

За климатроника не се сетих да го изключа, но той каква връзка има с охлаждането на антифриза?Ще го изключа и ще пиша.

Климатика няма нищо общо с охлаждането на антифриза,но нали се усещаш ,че и този фреон загрява и него някой трябва да го охлажда. А ако колата не ти е загряла перката колко и да върти няма какво да охлажда,защото ако не е отворил голямия кръг на мотора в радиатора няма топла вода от мотора

[angel71]

Сега пробвах и изключих буксата на компресора на климатроника но разлика няма все си върти перката.Изключвах на ред разни букси които ми се сториха съмнителни по маркучите и разшерителния съд ,но перката не изключва с изключение на буксата която влиза във вентилатора.Големият кръг отваря и върти антифриза през радиатора.

[ventotdi]

Някой лъже компа,че колата е загряла за принудително охлаждане ... температурен датчик ...,ако е така може и да не ти подгрява изобщо на студен старт

[danyyel1]

колега да не си измил двигателя ако е така веднага ти казвам от каде идва проблема аз го изстрадах вече

[didopoli]

Обърнал ли си внимание коя степен върти дали бързата или бавната?

[angel71]

Незнам на коя степен върти перката(струва ми се на 1 ) но установих следното:при спиране на климатроника от копчето спира да върти и перката на радиатора,но при спиране на компресора на климатроника от буксата -не спира да върти .Значи ще да е от някой датчик свързан с климатроника.

[angel71]

колега да не си измил двигателя ако е така веднага ти казвам от каде идва проблема аз го изстрадах вече

Не съм мил двигателя.

[marchev]

Незнам на коя степен върти перката(струва ми се на 1 ) но установих следното:при спиране на климатроника от копчето спира да върти и перката на радиатора,но при спиране на компресора на климатроника от буксата -не спира да върти .Значи ще да е от някой датчик свързан с климатроника.

Според мен си си отговорил на вьпроса. Эа по-сигурно, я эакачи на vag-а, да не сменяш датчика напраэно.

[angel71]

Доста се рових с търсачката и се замислих-а възможно ли е това да става поради намалял фреон.Защото в края на жегите нещо студеното което духаше не беше катопреди и си помислих преди започването на другото лято да замеря количеството на фреона.