Странен проблем при смяна на свещи!

[maerto]

Здравейте съфорумници.Днес реших да си сменя и аз свещите.При махането на кабелите установих че във всичките 4 гнезда има масло,ама яко някъде почти до половината свещ.Много се изненадах защото нямаше ядове с колата,двигателя беше чист,не гореше и много масло(на 10 хил. един литър да съм долял което не е много фрапиращо май),не пушеше и от аспуха . На какво може да се дължи това.Сякаш маслото беше налято равномерно във всички отвори. Почистх гнездата с триста зора и сложих новите свещи .Ще покарам ден два и пак ще проверя дали пак се събира масло там.Старите свещи бяаха някви френски,сега взех NGK. Ще кача снимчици на положението ,всичките свещи имат такъв тъмен участък!!!

[i.e.i]

Освен да не са били завити(достатъчно).

[maerto]

Освен да не са били завити(достатъчно).

С малко зор ги отвих,баха си затегнати прилично според мен.Да са били с калпави уплътнения и 4-те..??Едава ли?

[julyano]

Колега виновен за теча ти в гнездата на свещите е улатнителя между капака и главата доколкото знам там няма гарнитура ами се третира със някакъв силикон! Парт номера му по VW е d188003a1

[klimatronik]

Аз си мисля, че има проблем с гарнитурата на капака на клапаните около свещите...

[van4ooo]

но там не е гарнитура а силикон/херметик или подобно мазило.Маслото с времето ще разяде лулите(ще вземе да се разпада гумата)а за да отстраниш проблема трябва да свалиш и почистиш/намажеш капака на главата-ако скоро трябва да сменяш ангренажните ремъци може да го съчетаеш иначе...

[maerto]

Аз си мисля, че има проблем с гарнитурата на капака на клапаните около свещите...

Ремъци сменях скоро,възможно ли е тогава да се е появил пробива?Този капак не се ли маха самостоятелно ,без да свалям ремаци?

[icoooico]

Колега, аз карам същия голф, там масло може да влезе или от капака на клапаните, който капак върви комплект с валовете, другия вариянт е да е залято когато е наливано масло, моят съвет е да покараш и ако пак се появи масло там е ясно, но си е доста работа да се смени силикона на капака. Изчакай и ще видим

[HAMELION]

Смени гарнитурата на капака и всичко ще е наред. просто и е дошло времето. а утенака е от маслото в което са се киснали свещите

[maerto]

Смени гарнитурата на капака и всичко ще е наред. просто и е дошло времето. а утенака е от маслото в което са се киснали свещите

Ясно,ще се ходи на "майстор",само да уточним дали има гарнитура все пак или силикон се слага??

[klimatronik]

http://www.catcar.info/audivw/?l=c3RzPT ... E5NA%3D%3D Гледайки тук, и както казват колегите би трябвало да е без гарнитура, ами със силикон (12).

[kambone]

Здравей колега!
Какво стана с твоят проблем, реши ли го? Днес сменях моите свещи (пасат 5.5 1.8Т) и върху свещта на 1ви цилиндър имаше масло. Не толкова колкото при теб, но беше там.
Решихме, че е гарнитура, при теб какво се оказа?

[maerto]

Здравей колега!
Какво стана с твоят проблем, реши ли го? Днес сменях моите свещи (пасат 5.5 1.8Т) и върху свещта на 1ви цилиндър имаше масло. Не толкова колкото при теб, но беше там.
Решихме, че е гарнитура, при теб какво се оказа?

Проблема се реши При моя мотор няма гарнитура,а силикон. Изглежда предният "майстор" е забравил да сложи силикон около гнездатана свещите
И нещо много важно :за тези ,които не знаят де- след полагането на силикона и затвряне на капака на главата трябва да се изчака още няколко часа да стегне хубаво.Иначе ако я запалите веданга след операцията ,със сигърност ще се върнете при майстора