Пасат б3 фарове-kъси и дълги в едно!!* РЕШЕНО + снимки !!!

[kristianatanasov]

защо реши да махнеш ксенона, не си ли доволен?

Заради хората с фуражките..... и акция "светлина"

[altanivan]

Ами понеже съм с релета имам едно за къси и едно за дълги. Диодът е сложен на оперативната верига на дългите и когато ги задействам, той подава напрежение и на оп.верига на релето за късите. Когато изключа дългите диодът не позволява напрежението от оп.верига за късите да премине към тази на дългите и съответно колата си свети на къси.

колега с какъв диод си ? аз бях правил нещо сходно преди време ,но много ми грееше диода ? и ме беше страх да не се стопи..

[stefan4o]

Хвана ме неподготвен. Не помня, близо две години и половина минаха оттогава. Но няма проблеми с греенето, консумацията на оп.верига на релето е нищожна.

[altanivan]

Хвана ме неподготвен. Не помня, близо две години и половина минаха оттогава. Но няма проблеми с греенето, консумацията на оп.верига на релето е нищожна.

иначе и аз на същия принцип го бях сложил... при дълги да светят заедно,а при късите да не връща и към дългите

[zfa159]

Заводски се прави мост на реле 10 на бушониерата и няма грижи и си работят къси с дълги,без да мигат и късите, при присветване с дългите.Ето и снимки как се слчуват нещата :


Както е показано,се прави мост между двете тънички крачета в дясно.Ако там има реле за халогените,както е при мен примерно,си се прави моста под релето и релето си остава отгоре (контакта му прави пост между другите две крачета,както е показано на картинката,които са за разтоварване на халогените при въртене на стартер).

[kristianatanasov]

Заводски се прави мост на реле 10 на бушониерата

Като при Г3....като е показал колегата:

А по принцип някой знае ли при Пасатите с двусекционните фарове фабрично кой номер реле седи там?Защото имам някакви релета в нас от Б3 и Г3,четох в техническата книга за Пасата но там пише само-Реле 15:за фаровете за мъгла!
С този мост стана работата

[zfa159]

Ами аз сега сложих двусекционни на В3-ката.Принципно таблата на Голф 3,Пасат В3 и В4 са идентични и според наредбата на кабелите по буксите отзад,релетата могат да са различни.
При мен,както и при други Пасат-и,там седи релето за фаровете за мъгла и съответно моста трябва да се появи под него,за да си седи и то на мястото си.Предполагам,че при заводските двусвекционни фарове или има друга подредба на кабелите,или там седи реле,което има вграден в себе си този мост
Ето какво пише з това реле с номер 10 по дебелите книги и кое краче за какво му е :
10 Fog Light Relay (110 for fog lights with low beam headlights only, 53 for parking light/high beam fog lights)
1 Parking Light Power
2 Headlight Switch Headlight Power (Low/High)
3 Fog Light Switch Power, Fuse 10
4 Main Fusebox Battery Power
5 Main Fusebox Ground
6 Low Beam Headlight Power

[dr_bojo]

Много добра тема!!!
Може ли да знам от къде се снабдявате с въпросните фарове.....